大量收購各類B/C品電池、聚合物電池、動力電池、儲能電池、手機(jī)電池、鋁殼電芯、18650電池、國產(chǎn)大廠貨、進(jìn)口貨、電芯廠家、無人機(jī)電池、回收正負(fù)極片）廢舊各種正/負(fù)極片，鈷酸鋰正極片/ 三元材料正極片/ 磷酸鐵鋰正極片/邊角料 負(fù)極片等 （回收廢舊電池）鈷酸鋰電池 三元材料動力電池，磷酸鐵理動力電池/軟包電芯 廢舊圓柱形電池等、高倍率電池、測試機(jī)構(gòu)電池，試驗車電池，拆車廠報廢電池，主機(jī)廠家電池組，公交車、大巴車、廂貨車、物流車，退役電池、庫存品電池等，量大價優(yōu)！
隨著鋰電池產(chǎn)量和消費量的逐年攀升，電池報廢量也不斷增加，所以對廢舊電池的綜合回收并處理利用刻不容緩。畢竟動力鋰電池退役后，如果處置不當(dāng)，隨意丟棄，一方面會給社會帶來環(huán)境影響和安全隱患，另一方面也會造成資源浪費。
推動新能源汽車動力鋰電池回收利用，有利于保護(hù)環(huán)境和社會安全，推進(jìn)資源循環(huán)利用，有利于促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，對于加快綠色發(fā)展、建設(shè)生態(tài)文明和美麗中國具有重要意義。

鋰電池初被開發(fā)并商業(yè)化運用是主要服務(wù)于筆記本電腦和消費電子產(chǎn)品。但由于其具有能量密度高、循環(huán)壽命長的特點，現(xiàn)在已經(jīng)成為了電動汽車使用的主要電池類型。

鋰電池的回收利用有多種方式，直接的是粉碎并回收提取其中的鋰元素。但同時，還可以通過科技將廢舊鋰電池制成再生電池，將“重生”的電池重新利用在電動汽車上，或是作為太陽能發(fā)電板的蓄電箱！

報廢的鋰電一旦損壞就很有可能釋放出有毒氣體，那號稱環(huán)保的新能源車，反而會引發(fā)自然界水污染等環(huán)境問題，目前各個國家都在研究電動車的電池回收，比如中國就規(guī)定讓電動汽車制造商處理報廢電池，而且還不能送往垃圾場填埋，歐盟也規(guī)定電池的生產(chǎn)商啊，必須為電池的收集處理和回收提供支持，讓鋰電池的生產(chǎn)和回收達(dá)到一個良性的循環(huán)。
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