如果當時的雨比較小，我們應該使用小燈，并且根據(jù)雨的大小使用的燈是不同的。我們應該根據(jù)我們能看多遠來決定用哪盞燈。如果下雨的時候天很黑，但是能見度很好，我們應該在這個時候使用標志燈。遠光燈的使用在路邊沒有路燈或者道路筆直遙遠而已視線較暗的情況下使用。如果雨很大，我們應該在這個時候打開前燈或者霧燈，因為當雨很大的時候，雨會擋住我們的視線，路面上積累的水會被車輪的滾動帶走，這也會對視野產生很大的影響。因此，我們應該在此時打開前燈和霧燈。霧燈最初不是為照明而設計的，因為它們的光束是分散的，所以看起來很亮，但是照明效果不好。

LED射燈就是用發(fā)光二極管作為光源的射燈。而傳統(tǒng)射燈一般多是采用鹵素燈，其發(fā)光效率與LED射燈相比較低、使用壽命也較短。LED射燈優(yōu)點：其發(fā)光效率高，耗電量小，使用壽命長，工作溫度低，安全可靠性強，反應速度快，單位體積小，節(jié)能，綠色環(huán)保。目前汽車正在從單純的代步工具向bi格工具、時尚載體等方向轉變，所以就汽車周邊這個方向來說，未來的市場還是比較樂觀的。LED射燈常規(guī)的散熱方式就是利用導熱片讓LED射燈散熱。除此之外，還有兩種散熱方式，一種是液體散熱方式，另一種是熱管散熱方式。

前照燈作為汽車的最后一道工序，在美觀和提高汽車識別率方面發(fā)揮著非常重要的作用。如今，燈具設計主要是功能性的。未來，隨著智能和數(shù)字車輛的發(fā)展，燈具設計將朝著安全和場景組合的互動方向發(fā)展。

從材料角度來看，汽車燈具已經從鹵素燈和鎢燈發(fā)展到發(fā)光二極管、有機發(fā)光二極管、激光頭燈等。如今，發(fā)光二極管燈被廣泛使用。點亮無延遲，亮燈響應速度快（納秒級），適用于移動速度快的物體使用。然而，隨著材料的變化，它也為設計師在車燈的形狀和外觀設計上提供了新的可能性和更多的選擇。在本文中，我們將重點介紹室外照明的設計和2020年燈具設計的趨勢。