具體費(fèi)用 電議
是否上門 是
可收地 全國(guó)
材質(zhì) 不限
型號(hào) 不限
重量 不限
產(chǎn)品 汽車鋰電池回收
是否進(jìn)口 否
商品介紹
大量收購(gòu)各類B/C品電池、聚合物電池、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、手機(jī)電池、鋁殼電芯、18650電池、國(guó)產(chǎn)大廠貨、進(jìn)口貨、電芯廠家、無(wú)人機(jī)電池、回收正負(fù)極片)廢舊各種正/負(fù)極片,鈷酸鋰正極片/ 三元材料正極片/ 磷酸鐵鋰正極片/邊角料 負(fù)極片等 (回收廢舊電池)鈷酸鋰電池 三元材料動(dòng)力電池,磷酸鐵理動(dòng)力電池/軟包電芯 廢舊圓柱形電池等、高倍率電池、測(cè)試機(jī)構(gòu)電池,試驗(yàn)車電池,拆車廠報(bào)廢電池,主機(jī)廠家電池組,公交車、大巴車、廂貨車、物流車,退役電池、庫(kù)存品電池等,量大價(jià)優(yōu)!
目前電池有兩個(gè)回收模式:一個(gè)是梯次利用,一個(gè)是拆解之后重新做成鋰電池的原材料。在激勵(lì)措施上,國(guó)家將在現(xiàn)有資金渠道內(nèi)對(duì)梯級(jí)利用企業(yè)和再生利用企業(yè)的技術(shù)研發(fā)、設(shè)備進(jìn)口等方面給予支持,鼓勵(lì)企業(yè)不斷提升技術(shù)水平,節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境。

廢舊電池復(fù)雜性高,拆解不便,退役動(dòng)力電池復(fù)雜程度很高,包括不同類型電池制造和設(shè)計(jì)工藝的復(fù)雜性、串并聯(lián)成組形式、服役和使用時(shí)間、應(yīng)用車型和使用工況的多樣性。比如,電池有方型、圓柱形、軟包等不同類型,其疊片、繞組形式也不同,由于集成形式不同,成組后電池包也各異。

回收回來(lái)的電池包行集中存放入庫(kù),后續(xù)根據(jù)生產(chǎn)安排及生產(chǎn)需求從倉(cāng)庫(kù)中調(diào)出運(yùn)到拆解生產(chǎn)線上,進(jìn)行拆解與回收生產(chǎn)。

廢舊鋰離子電池的回收技術(shù)已經(jīng)有了重大的突破,但是現(xiàn)有的技術(shù)成本高、操作復(fù)雜,還能引起二次污染?,F(xiàn)有的回收技術(shù)只關(guān)注于正極材料,對(duì)于負(fù)極來(lái)說(shuō)只是簡(jiǎn)單的分離和銅箔的回收,碳負(fù)極廢料并沒有有效的修復(fù)再用。
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