河北辰龍泵業(yè)有限公司主營：離心泵,多級(jí)泵,清水泵,雙吸泵,潛水泵,管道泵

高層建筑增壓泵采用了國家推薦使用的高效節(jié)能水力模型，具有高效節(jié)能、性能范圍廣、運(yùn)行安全平穩(wěn)、低噪音、長壽命、安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn);通過改變泵的材質(zhì)、密封形式和增加冷卻系統(tǒng)，可輸送熱水、油類、腐蝕性和含磨料的介質(zhì)等。不同的高層建筑增壓泵廠家生產(chǎn)不同的多級(jí)離心泵型號(hào)，多級(jí)離心泵是將具有同樣功能的兩個(gè)以上的泵集合在一起，流體通道結(jié)構(gòu)上，表現(xiàn)在一級(jí)的介質(zhì)泄壓口與第二級(jí)的進(jìn)口相通，第二級(jí)的介質(zhì)泄壓口與第三級(jí)的進(jìn)口相通，如此串聯(lián)的機(jī)構(gòu)形成了多級(jí)離心泵。多級(jí)離心泵的意義在于提高設(shè)定壓力。

高層建筑增壓泵能夠用于工廠、礦山排水、城市污水廠等領(lǐng)域，可以輸送的介質(zhì)含固體顆粒含量不能大于1.5%以及類似的污水，被輸送介質(zhì)溫度不能超過80℃，如果超過這個(gè)溫度就需要用冷卻水采取特殊方式進(jìn)行冷卻。

具有效率高、性能范圍廣、運(yùn)轉(zhuǎn)安全和平穩(wěn)、噪音低、安裝維修方便、運(yùn)行壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

高層建筑增壓泵由泵體、葉輪、軸、平衡盤、進(jìn)水和出水段等部件組成，其中水泵軸的材質(zhì)可以采用45#、2Cr13，泵整體材質(zhì)可以根據(jù)用戶的需求選用鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼三類材質(zhì)。鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼三種。

高層建筑增壓泵磨損后的修復(fù)要點(diǎn)

1、礦用多級(jí)泵主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)

由于高層建筑增壓泵主動(dòng)齒輪本身重量及被動(dòng)齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的徑向推力，容易使軸和襯套孔產(chǎn)生偏磨，間隙增大。因此在工作中機(jī)油會(huì)因間隙增大而產(chǎn)生泄漏，供油量減少。

主動(dòng)軸與襯套磨損后，可用修軸頸或修襯套方法來恢復(fù)配合間隙。在軸頸磨損輕微時(shí)，只需壓出舊襯套換上新襯套，而軸一般可不修，這樣配合間隙可恢復(fù)到允許的范圍內(nèi)。在軸與襯套磨損都很嚴(yán)重，配合間隙增加很大時(shí)，不僅要更換襯套，而且軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊將直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，以恢復(fù)軸頸與襯套的配合要求。

2、泵殼內(nèi)腔與輪齒磨損后的修復(fù)

高層建筑增壓泵殼內(nèi)腔與輪齒磨損后，對(duì)礦用多級(jí)泵油量影響很大。當(dāng)軸與襯套或軸孔磨損嚴(yán)重時(shí)，工作中齒頂與泵殼內(nèi)腔表面會(huì)產(chǎn)生不應(yīng)有的接觸。又由于出油腔比進(jìn)油腔壓力高，在其壓力差作用下，齒頂與泵殼的進(jìn)油腔附近接觸較多，因此泵殼內(nèi)腔在此處磨損較多，使內(nèi)腔與齒頂間隙增大。因而造成機(jī)油泵進(jìn)、出油腔間的壓力差減少，使輪齒刮油和壓油作用降低，造成供油壓力下降，泵油量減少。泵殼內(nèi)腔的磨損一般采取內(nèi)腔鑲套法加以修復(fù)。

其次，由于輪齒在齒厚方向的磨損，使主、被動(dòng)齒輪的嚙合間隙增大。其磨損特點(diǎn)是單側(cè)磨損較重，因此可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。

3、齒輪端面與泵蓋磨損后的修復(fù)

齒輪端面與礦用多級(jí)泵蓋內(nèi)平面之間留有一定的間隙，稱端面間隙。工作中齒輪端面與泵蓋內(nèi)平面的接觸面產(chǎn)生的磨損會(huì)使此端面間隙增大，當(dāng)超過極限時(shí)，對(duì)礦用多級(jí)泵油量將有明顯的影響。

當(dāng)齒輪端面磨損時(shí)，可把端面磨平，同時(shí)再研磨機(jī)油泵殼體分解面，以保證礦用多級(jí)泵的端面間隙在要求的范圍內(nèi)。