1.軸承的安裝、拆卸的方法，應(yīng)根據(jù)軸承的結(jié)構(gòu)、規(guī)格型號(hào)規(guī)格和與軸承預(yù)制構(gòu)件的配合特點(diǎn)而定。安裝、拆卸的壓力應(yīng)該馬上增加緊配合的平墊圈端表面，不能依據(jù)旋轉(zhuǎn)體傳輸壓力，因?yàn)槟前銜?huì)在軸承工作上表面造成 印壓，傷害軸承一切正常工作上，甚至?xí)馆S承損壞。軸承的球軸承、密封圈、鎖蓋等零件很容易變形，安裝或拆卸軸承的壓力不能加在這類零件上。

2.軸承內(nèi)螺紋與軸是緊配合，兩側(cè)與殼體是太松配合，可用壓力機(jī)將軸承先鉚合在軸承上，接著將軸連到軸承一起裝進(jìn)殼體中，鉚合時(shí)在軸承端表面墊一軟金屬材料高分子材料的安裝套管（銅的或軟無縫管）。安裝套管的內(nèi)徑應(yīng)當(dāng)比電機(jī)軸直徑略大，直徑應(yīng)小于軸承內(nèi)徑的擋邊直徑，防止壓在保持鐵架子上，很多安裝軸承時(shí)可在套管上加一遙桿。

3.軸承安裝時(shí)要使軸承孔和軸的中心線重合，軸承相對(duì)軸歪斜不僅安裝艱辛，而且會(huì)造成 印壓、電機(jī)軸彎曲甚至?xí)馆S承內(nèi)螺紋裂開。

欠缺或不能運(yùn)用壓力機(jī)的地域，可以用安裝套管和小錘安裝軸承，錘擊力應(yīng)均勻的傳到軸承拋圈里孔的所有圓上，因此安裝套管受錘擊的內(nèi)螺紋應(yīng)制成球形。

4.軸承內(nèi)螺紋與軸，兩側(cè)與殼體孔都是緊配合，安裝套管內(nèi)螺紋應(yīng)做成能此外卡緊軸承內(nèi)外拋圈里孔的環(huán)形，或用一圓輪和安裝套管，使壓力此外傳到內(nèi)外側(cè)上，把軸承嵌進(jìn)軸上和殼體中。該類安裝方法特別是在可用能自動(dòng)式調(diào)心的軸向斜面軸承的安裝。

5.升溫安裝，安裝軸承所務(wù)必的力與軸承規(guī)格型號(hào)和配合過盈量的規(guī)格有關(guān)，對(duì)于過盈量非常大的中、大中小型軸承普遍升溫的方法。熱裝前把軸承或可提取的軸承拋圈放入汽車油箱或?qū)Ｓ秒娂訜嵫b置中均勻升溫至8~100℃（不能超過100℃）。熱裝軸承務(wù)必熟練的專業(yè)能力。當(dāng)軸承從升溫汽車油箱中或電加熱裝置上取下后，應(yīng)當(dāng)立刻用干凈整潔的布（不能用純棉紗）擦去軸承表面的油跡和附著物，接著放進(jìn)配合表面的正前，在一次操作過程里將軸承推翻抵著軸環(huán)的位置，在致冷整個(gè)過程中應(yīng)從始至終推緊，或用錘子依據(jù)安裝套管輕輕拍打軸承使其靠緊。安裝時(shí)要略微旋轉(zhuǎn)軸承，避免 安裝傾斜或卡死。軸承兩側(cè)和殼體孔為緊配合時(shí)也可把殼體升溫后放進(jìn)軸承。尤其是輕金屬智能制造系統(tǒng)的軸承座在緊配合的情況下，很有可能因軸承兩側(cè)壓從而危害其配合表面。