山東森泰機械有限公司主營：預(yù)制梁成型機,牧原預(yù)制梁機,渠道成型機,坡口機,硫化機
彎管機設(shè)備使用中要注意什么問題

彎管機在生活中是很常見的，具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單等優(yōu)點。但畢竟是機器，因為它們被設(shè)計為彎曲金屬使用，有一定的危險性，操作不當(dāng)?shù)脑挄幸欢ǖ奈ｋU性。彎管機傳動主軸裝配時直接從機頭上部插入，安裝精準(zhǔn)，維護(hù)方便，彎管主軸與傳動鏈輪整體鍛造，整體加工，整體滾齒，無鍵連接，受力均勻，由雙油缸驅(qū)動，彎管過程中，轉(zhuǎn)臂在接近彎曲設(shè)定的角度前液壓系統(tǒng)自動節(jié)流緩沖，極大的提高了彎曲精度，快速復(fù)位，返回過程中接近始點設(shè)有節(jié)流緩沖，極大的提高了復(fù)位精度和工作效率。

1、彎管機床身部分：床身部分采用槽鋼焊接主軸框架，主軸上下軸承支承板用15mm厚鋼板裝于框架內(nèi)。

2、系統(tǒng)部分：液壓系統(tǒng)部分采用民用附件或飛機液壓附件均可。

3、傳動部分：傳動部分由油缸、齒條、齒輪、傳動軸組成。

4、模具部分：模具部分是根據(jù)不同形面直徑制作的輔助工具，采用軸承鋼或軋輥鋼制成，熱處理HRC48~52。

5、夾緊部分：液壓夾緊部分由滑板、搖臂、和液壓油缸組成，油缸的伸縮帶動搖臂運動。

6、電器部分。

微電腦控制器可預(yù)置16種角度，可利用彎管機的腳踏開關(guān)一次性完成整個工藝流程。彎管機機頭部位和床身部位加強筋設(shè)計，并經(jīng)退火處理消除內(nèi)應(yīng)力，整體有足夠的強度和剛性，防止變形。傳動主軸裝配時直接從機頭上部插入，安裝精準(zhǔn)，維護(hù)方便，彎管主軸與傳動鏈輪整體鍛造，整體加工，整體滾齒，無鍵連接，受力均勻,由雙油缸驅(qū)動，彎管過程中，轉(zhuǎn)臂在接近彎曲設(shè)定的角度前液壓系統(tǒng)自動節(jié)流緩沖，極大的提高了彎曲精度，快速復(fù)位，返回過程中接近始點設(shè)有節(jié)流緩沖，極大的提高了復(fù)位精度和工作效率。

自動彎管機的主要功能

在科技日新月異的今天，自動彎管機自動化設(shè)備不同于一般的PT彎管機，由于性能穩(wěn)定。外觀美觀，而操作卻很簡單、使用更加方便，被當(dāng)下很多的人想使用，在PT彎管機中起著重要的作用。

一，可以使用觸摸屏模式和數(shù)控伺服模式

由于它主要基于全觸摸屏模式，更先進(jìn)，人們可以直接在屏幕上操作和點擊，給人們帶來很大的方便。程序設(shè)置填表也非常簡單，易于不很專業(yè)的人使用，畢竟大部分一線的操作工人文化水平不是很高，對于他們，操作越簡單越好。

二，每個設(shè)置文件可以設(shè)置多達(dá)16個彎曲角度

自動彎管機自動化設(shè)備每個設(shè)置文件可以設(shè)置16個彎角，這樣自動彎管機自動化設(shè)備內(nèi)存可以存儲16套文件。這是一種大容量的機器，不同于一般的PT彎管機。

三，->屏幕自動提示信息容錯顯示

PT彎管機出現(xiàn)錯誤時，基本是靠人工自行判斷問題，而彎管機自動化設(shè)備出現(xiàn)問題時，可以自動顯示錯誤，也可以給您提示錯誤信息的性質(zhì)，并給出解決問題的方案，工人可以根據(jù)這些提示信息去發(fā)現(xiàn)實際的問題并根據(jù)提供的解決問題方向及時處理問題，有效提高了工作效率。

彎管機的冷彎曲和熱彎曲

自動彎管機能自動完成管道成型工作的詳細(xì)工作程序，為管道工作帶來更多方便，在人力資源管理過程中節(jié)省工作量，同時減少操作過程中產(chǎn)生的風(fēng)險，自動管理控制能順利完成工作。近年來，隨著造船業(yè)的發(fā)展，各種船體米爾斯廣泛應(yīng)用各種彎管機進(jìn)行彎管。由于金屬在冷彎時硬化，冷彎后的金屬管比熱彎曲后的金屬管硬得多，但冷彎不會破壞金屬的原有性能。冷彎后，氧化皮不能清洗去除，不會發(fā)生熱變形。

冷彎比熱彎需要更多的彎管力，回彈和殘余應(yīng)力明顯增加。但不是冷彎小半徑彎曲半徑。

熱彎對冷彎具有的適應(yīng)性。在管內(nèi)的，如相鄰兩肘之間的直線距離可以非常小，甚至不能保持直線間隔連續(xù)彎曲加工；材料的冷塑性到肘；肘關(guān)節(jié)可以用冰冷的大型機械加工，和脆性材料的冷彎斷裂形成。熱彎曲可以彎曲成小半徑彎頭在管上。對于碳鋼管和大多數(shù)合金鋼管，熱彎曲的彎曲半徑遠(yuǎn)小于冷彎的彎曲半徑，彎曲半徑可以是鋼管外徑的0.7～1.5倍。熱彎還存在設(shè)備復(fù)雜、加工成本高、生產(chǎn)效率低、表面光潔度低等缺點。銅管的冷彎曲消除了高溫加熱產(chǎn)生的“氫疾病”的可能性。

由于上述原因，在船舶彎管技術(shù)條件（CB / z97-68），明確各類管道應(yīng)作為冷彎曲盡可能，只有在下列情況下，允許熱彎曲。

A. 彎管的彎曲半徑小于冷彎所確定的彎曲半徑，或小于現(xiàn)有模具的彎曲半徑。

B. 彎管形狀復(fù)雜，彎頭之間沒有直線，不能固定在彎管機上。

C. 管壁太薄，冷彎后很容易產(chǎn)生較大的萎縮和起皺。

D. 直徑較大或不太常用的管子，目前還沒有這種模具。

E. 管壁太厚不宜冷彎。