直達(dá)托盤作業(yè)。搬運(yùn)作業(yè)的重大原則就是作業(yè)量最少原則。大多數(shù)人習(xí)以為常的木質(zhì)托盤在一些精明的托運(yùn)人看來其自重似乎偏大，在大規(guī)模集裝箱運(yùn)輸或者其它運(yùn)輸模式中日積月累的成本不可小看。即當(dāng)貨物移動(dòng)時(shí)盡量減少“二次搬運(yùn)”和“臨時(shí)停放”，使搬運(yùn)次數(shù)盡可能減少。為了提高運(yùn)輸效率，操作者當(dāng)然希望盡可能地減少轉(zhuǎn)載作業(yè)。但是，運(yùn)輸中意外的途中換裝作業(yè)是很多的。例如，鐵路作業(yè)時(shí)，線路上的運(yùn)輸是一次完成的，但是其前后的作業(yè)則最少需要6到8次。假如這6到8次換裝作業(yè)的每次都要將托盤上的貨物轉(zhuǎn)移到別的托盤上，則全程的裝卸作業(yè)很繁重，這就會(huì)喪失托盤運(yùn)輸?shù)男Ч?

尤其是用來托運(yùn)肉類，魚類和其它容易變質(zhì)食品或者有毒化工危險(xiǎn)品的木質(zhì)托盤通常必須按照規(guī)定進(jìn)行銷毀處理，以免傳播瘟疫或者導(dǎo)致其它災(zāi)難，而塑料托盤只要用水洗一洗，或者再消毒一遍即可再度使用。⑥用于替代木材包裝制品出口，不用化學(xué)處理，不必出示檢疫證書，可節(jié)約大量費(fèi)用。另外，木質(zhì)托盤在運(yùn)輸過程中發(fā)生斷裂事故十分頻繁，給貨運(yùn)造成的損失難以估量。而在另外一個(gè)方面，用特別工程塑料制造的托盤十分耐用，不容易斷裂，翻修率極低，即使用過幾十次后全部破損，塑料托盤可以高價(jià)全部回收，再回爐重新制作新型塑料托盤，而已經(jīng)報(bào)廢的木質(zhì)托盤只能當(dāng)作垃圾處理。

塑料托盤生產(chǎn)中要使用注塑模具，而模具的開發(fā)成本比較高有直接的關(guān)系。木質(zhì)托盤的規(guī)格比較混亂，目前的規(guī)格主要是使用單位根據(jù)自己產(chǎn)品的規(guī)格定制，這與木質(zhì)托盤制造工藝相對(duì)比較簡單有關(guān)。蜂窩紙作為綠色包裝材料，與瓦楞紙板、術(shù)材和塑料相比，有不可替代的優(yōu)勢它以紙代術(shù)，一噸蜂窩紙板可代替30～50立方來的木材，而成本則只有術(shù)材的三分之一。鋼制托盤的規(guī)格不是很多主要集中在二至三個(gè)規(guī)格，主要用于港口碼頭等單位。其對(duì)于托盤的承載重量要求較高。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)，托盤的使用范圍僅限于從企業(yè)的倉庫和運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的搬運(yùn)。