在新能源汽車領(lǐng)域，提供新能源汽車動(dòng)力總成、電機(jī)控制器、輔助動(dòng)力系統(tǒng)、電動(dòng)汽車智能充電樁及新能源汽車租賃平臺(tái)建設(shè)等產(chǎn)品及服務(wù)。目前，在新能源汽車動(dòng)力總成及關(guān)鍵零部件上，的動(dòng)力總成產(chǎn)品已與國(guó)內(nèi)多家主流車廠形成配套關(guān)系，并聯(lián)合臺(tái)灣捷準(zhǔn)科技公司與西北高等院校伺服電機(jī)研究所共同合作研發(fā)永磁同步伺服電機(jī)。同時(shí)，集充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的“三網(wǎng)合一”的技術(shù)，打造智能充電站及新能源汽車租賃平臺(tái)的搭建，已逐漸形成了“以車養(yǎng)樁、以樁穩(wěn)車”的全新業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)新模式。為更好完善產(chǎn)品研發(fā)測(cè)試體系，在武漢基地內(nèi)成立了“武漢合康工業(yè)園綜合檢測(cè)”，為旗下各類產(chǎn)品提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，提高產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)過不懈努力，已經(jīng)成為新能源汽車動(dòng)力總成核心部件及智能充電站運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)軍企業(yè)，旗下的新能源汽車租賃平臺(tái)在業(yè)內(nèi)也是獨(dú)樹一幟。輪轂電機(jī)的種類：有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)：由于效率太低，車用有刷電機(jī)被逐步淘汰。傳感器和無(wú)傳感器：有的電動(dòng)自行車必須踩一下才能行駛，因?yàn)槔锩鏇]有傳感器。它直接測(cè)量電機(jī)反電動(dòng)勢(shì)而知道轉(zhuǎn)子的位置，進(jìn)行換相。啟動(dòng)前想知道轉(zhuǎn)子和定子的相對(duì)位置必須使用傳感器。有齒輪和無(wú)齒輪：為了防止磁鋼退磁而減小啟動(dòng)電流的電機(jī)必須使用減速齒輪來提高啟動(dòng)效率。磁鋼材料改進(jìn)后，就不一定要齒輪。