武漢申聯(lián)工業(yè)過(guò)濾設(shè)備有限公司主營(yíng)：壓濾機(jī),過(guò)濾機(jī),帶式壓濾機(jī)和精密過(guò)濾系統(tǒng)等

板框壓濾機(jī)是懸浮液固、液兩相分離的理想設(shè)備，具有輕巧、靈活、可靠等特點(diǎn)。板框壓濾機(jī)是應(yīng)用于化工脫水的機(jī)械。雖然板框壓濾機(jī)一般為間歇操作、基建設(shè)備投資較大、過(guò)濾能力也較低，但由于其具有過(guò)濾推動(dòng)力大、濾餅的含固率高、濾液清澈、固體回收率高、調(diào)理藥品消耗量少等優(yōu)點(diǎn)，在一些小型污水廠仍被廣泛應(yīng)用。

洗滌后，有時(shí)還通入壓縮空氣，除去剩余的洗滌液。隨后打開(kāi)壓濾機(jī)卸除濾渣，清洗濾布，重新壓緊板、框，開(kāi)始下一工作循環(huán)。

主機(jī)

先由油缸，主梁、止推板和支架組成機(jī)架，壓緊板、過(guò)濾板部分放到主梁上，傳動(dòng)系統(tǒng)貫穿于機(jī)架之中，管路部分分布于壓緊板和止推板上，各部分有機(jī)地組成了一個(gè)整體。

油缸部分

由缸體、活塞桿、活塞盤(pán)、密封圈、端蓋等主要部分組成，液壓油進(jìn)入油缸后端推動(dòng)活塞桿伸出，帶動(dòng)壓緊板，把過(guò)濾部分的濾板和濾布?jí)壕o在壓緊板和止推板之間；液壓油進(jìn)入油缸前端，帶動(dòng)活塞桿縮回，把壓緊板拉回，從而進(jìn)行拉板卸料。油缸的壓緊力對(duì)濾板提供一定的密封力，油缸的油壓由液壓泵提供，壓力由油缸上面的電接點(diǎn)壓力表控制。

壓緊板部分

該部分是一組合件，兩側(cè)的滾輪放在道軌上，支撐著壓緊板，并能在道軌上來(lái)回移動(dòng)，油缸活塞桿與之相連，油缸的推力靠壓緊板傳遞，均勻壓在濾板上，壓緊時(shí)油缸保壓停止，壓緊板也停步，返回時(shí)靠接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)停止。

過(guò)濾部分

是過(guò)濾的核心元件，主要由濾板、裝在濾板上的濾網(wǎng)、濾布、濾布?jí)喝?、把手和出水管等組成，按一定順序排放在主梁上，壓緊時(shí)形成一個(gè)個(gè)過(guò)濾室。過(guò)濾時(shí)，物料在入料泵的推動(dòng)下，經(jīng)止推板上的入料孔，（大型壓濾機(jī)壓緊板處有輔助進(jìn)料孔）。進(jìn)入各濾室，料漿借助于入料泵的壓力在濾布兩側(cè)形成壓力差，固體顆粒被滯留在濾室內(nèi)形成濾餅，濾液經(jīng)濾板通道和出水管排出。

傳動(dòng)系統(tǒng)

主要由馬達(dá)、主傳動(dòng)軸、前后鏈輪組、鏈條、拉板裝置和軌道盒等組成，液壓馬達(dá)放于主傳動(dòng)軸端部，與放于主梁外側(cè)的鏈條和拉板裝置實(shí)現(xiàn)濾板的拉開(kāi)，從而進(jìn)行卸餅。拉完濾板之后，自動(dòng)回到原位與接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)，發(fā)出信號(hào)，轉(zhuǎn)入下一動(dòng)作。

管路部分

根據(jù)壓濾機(jī)的不同而不一樣，分為頭端入料管路（有特殊要求時(shí)配備），尾端入料管路，還有尾部反吹、反洗管路，頭端管路主要用于頭端輔助進(jìn)料和吹中心孔流體物料；尾端入料管路主要進(jìn)料管路和回料管路，控制壓濾機(jī)的進(jìn)料和回料，分別由不同的閥門(mén)控制。反洗反吹管路主要是靠閥門(mén)的關(guān)閉實(shí)現(xiàn)水、氣兩路的通道，一是濾液水排出通道，一是反洗水的通道和反吹風(fēng)的通道。