彈條

      鐵路鋼軌是支撐機車和機車方向的部件，鋼軌是通過彈性扣件固定在道床的軌枕上。彈性扣件的扣壓件主要是彈條，它通過彈條的彎曲和扭曲變形，產(chǎn)生扣壓力作用在軌道上，長期有效地保證鋼軌之間的可靠連接，盡可能保持軌道的整體性，阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動，確保軌距正常，從而保證軌道車輛行駛安全。另外由于火車車輪與鋼軌的接觸屬剛性接觸，因此不可避免產(chǎn)生震動，而彈條特殊的彈性結(jié)構(gòu)使其還具有吸收車輛駛過時產(chǎn)生的沖擊能量，達(dá)到減震的作用。彈條是在反復(fù)交變的應(yīng)力下工作，它承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、疲勞和腐蝕等多種作用，在車輛通過時，還要承受極高的瞬時沖擊載荷，所以對彈條的性能要求十分嚴(yán)格。

在應(yīng)用彈條扣件時，為了能達(dá)到很好的應(yīng)用效果，必須要確保彈條扣件的質(zhì)量是合格的，型號是適合的。那么，用戶在挑選彈條扣件時，尤其是針對于彈條，在挑選時要購買具備哪些技術(shù)要求的彈條呢。為了幫助廣大快速，準(zhǔn)確的選購到高品質(zhì)的彈條，將針對彈條要具備的技術(shù)要求進(jìn)行總結(jié)及介紹。

  1、彈條的金相組織應(yīng)為均勻的回火屈氏體與索氏體，心部允許有微量的斷續(xù)鐵素體。

  2、彈條不得有過熱，過燒的現(xiàn)象。表面脫碳層深度包括純鐵與過渡層不得超過0.3mm。

  3、彈條表面不應(yīng)有斑疤，裂紋，氧化皮和毛刺。

  4、彈條各部位不允許有局部擦傷及拉痕，其中部和尾部由熱壓而產(chǎn)生壓痕寬度不得大于4mm，兩肢不允許有反翹。

  5、彈條放在平臺上四肢應(yīng)平穩(wěn)，如有不平，其中一肢翹起高度不得超過0.8mm。

  6、彈條表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。

彈條扣件

  在挑選彈條時，可以通過以上提供的幾點要求，鑒別彈條的質(zhì)量是否合格。當(dāng)然，如果您需要購買彈條，但還是不知道應(yīng)該怎樣挑選，可直接與我公司聯(lián)系，我公司將會根據(jù)多年來對彈條的了解，為您提供高品質(zhì)的彈條。另外，我公司還生產(chǎn)及提供其它種類的鐵路配件，種類多樣，品質(zhì)可靠，歡迎廣大新老用戶與我公司洽談合作。

        鐵路配件的種類有很多，且不同的鐵路配件起到不同的作用。也正是由于鐵路配件可分為很多種，所以大家對于鐵路配件的了解并不。彈條扣件是一種常見的鐵路配件，也是我公司的主營產(chǎn)品。為了能讓大家了解彈條扣件，將針對于彈條扣件的分類進(jìn)行講解。鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ)）的零件，又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。 鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)?？郯迨娇奂怯煽郯?、螺紋道釘、彈簧墊圈、鐵座及緩沖墊板組成，螺紋道釘用硫磺水泥砂漿錨固在混凝土軌枕承軌臺的預(yù)留孔中，然后利用螺栓將扣板扣緊。彈條扣件有彈條Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。彈條Ⅰ型由ω彈條、螺旋道釘、軌距擋板及橡膠墊組成。它的扣壓力不足，彈程偏小。 彈條Ⅱ型的外形與彈條Ⅰ型相同，彈程不小于10mm?？蹓毫^彈條Ⅰ型有所提升。彈條Ⅲ型為無擋肩扣件，適合于重大運量、高密度的運輸條件，它具有扣壓力大，彈性好等優(yōu)點，特別是取消了混凝土擋肩，消除了軌底在橫向力作用下發(fā)生橫位移的可能性。