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深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司
主營產(chǎn)品: 安全檢測服務(wù)
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深圳實驗室汽車材料及零部件檢測外飾油漆檢測
價格
訂貨量(個)
¥200.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 蔡工
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發(fā)貨地 廣東省深圳市
在線客服
商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
服務(wù)區(qū)域 全國
是否可加急 可以
項目周期 2-7個工作日
測試項目 根據(jù)客戶要求及標(biāo)準(zhǔn)
報告語言 中英文可選
樣品數(shù)量 以項目而定
所在地 深圳
收費標(biāo)準(zhǔn) 以樣品而定
商品介紹
我司依據(jù)ISO/IEC 17025運行的大型綜合第三方檢測機構(gòu)。為了適應(yīng)新的發(fā)展形勢,以便為深圳及國內(nèi)外客戶提供更多、更好、更快的服務(wù),我檢測中心在工業(yè)品、消費品、貿(mào)易保障及生命科學(xué)領(lǐng)域,提供有害物質(zhì)檢測,安規(guī)檢測,EMC檢測,環(huán)境安全檢測,電子電器產(chǎn)品可靠性與失效分析,材料可靠性與失效分析,金屬材料、非金屬材料分析,紡織品、鞋類、皮革檢測,玩具產(chǎn)品檢測,建材與輕工產(chǎn)品檢測,汽車整車及其零部件檢測,食品、化妝品、飼料及食品包裝和接觸材料檢測,驗貨與合規(guī)服務(wù),審核服務(wù),計量校準(zhǔn)及儀器銷售,半導(dǎo)體及相關(guān)領(lǐng)域檢測分析等多項綜合檢測與認(rèn)證服務(wù)。
汽車材料高分子材料檢測(highpolymer material testing)
a.機械性能
硬度試驗(邵氏、洛氏、球壓痕等)
拉伸試驗(室溫、高溫、低溫)
彎曲試驗(室溫、高溫、低溫)
壓縮試驗(室溫、高溫、低溫)
沖擊試驗(室溫、低溫)
撕裂性能試驗
密度試驗
泊松比試驗
b.熱學(xué)性能
熔點
模塑收縮率
熱膨脹系數(shù)
熱失重分析
玻璃化轉(zhuǎn)化溫度
比熱容
熱傳導(dǎo)系數(shù)
熱阻
維卡軟化點測試
熱變形測試
熔融指數(shù)測試
低溫脆化溫度
彈性模量(dma)
c.電性能
表面電阻/表面電阻率
體積電阻/體積電阻率
介電常數(shù)
介電強度
耐電壓
擊穿電壓
d.成分測試
主成分定性與定量分析
成分剖析
材料鑒定
異物分析
e.耐燃性能
垂直/水平燃燒
汽車內(nèi)飾件水平燃燒
氧指數(shù)
耐灼熱絲
針焰測試
煙密度測試
汽車內(nèi)飾紡織、皮革性能檢測
紡織、皮革強度測試
皮革彎折測試(常溫、低溫)
織物透氣量
紡織、皮革摩損測試
撕裂強度測試
剝離測試
耐化學(xué)試劑測試
2000年10月24日,歐盟正式頒布ELV廢棄車輛指令2000/53/EC,歐盟成員國在2002年4月21日之前已經(jīng)將該法規(guī)轉(zhuǎn)化為各自的國家法律。該指令的范圍覆蓋了汽車類、汽車類廢品以及汽車配件和材料。根據(jù)該指令規(guī)定,歐盟成員國應(yīng)確保從2003年7月1日起,投入市場的車輛(包括材料和零部件)四項重金屬含量不得超過2002/525/EC 規(guī)定的濃度,即均一材質(zhì)中所含的鉛、汞、六價鉻,濃度限值不得超過0.1﹪;所含的鎘,濃度限值不得超過0.01﹪。
2006年2月6日,國家發(fā)展和改革會、科學(xué)技術(shù)部和國家環(huán)??偩致?lián)合頒布了《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》(以下簡稱中國ELV),明確要求將汽車產(chǎn)品回收利用率指標(biāo)納入到汽車產(chǎn)品市場準(zhǔn)入許可管理體系,要求自2008年起,我國汽車生產(chǎn)或銷售企業(yè)要開始進行汽車產(chǎn)品的可回收利用率登記備案工作,為實施階段目標(biāo)進行技術(shù)準(zhǔn)備。2010年起,我國汽車企業(yè)或進口汽車總代理商要負(fù)責(zé)回收處理其銷售汽車產(chǎn)品及包裝物品。汽車在設(shè)計生產(chǎn)時禁用有毒物質(zhì)和破壞環(huán)境的材料,減少并終停止使用不能再生利用的材料和不利于汽車環(huán)保的材料,限制使用鉛、汞、鎘、六價鉻、(PBB)、醚(PBDE)等有害物質(zhì)。
汽車連接器作為汽車重要的組成部分之一,連接器相當(dāng)于汽車各個系統(tǒng)的橋梁,是汽車電路中的核心零件,它的質(zhì)量會直接影響一臺汽車的質(zhì)量和性能。因此汽車連接器在設(shè)計時,除了要滿足汽車基本性能要求之外,對產(chǎn)品本身的質(zhì)量要求也極高。根據(jù)汽車連接器復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境,如何對連接器進行有效的質(zhì)量評價,成為汽車主機廠及連接器廠商的迫切需求。
汽車車身附件檢測項目
基本性能試驗、耐腐蝕性檢測、溫升試驗、橫向載荷、溫度變化試驗、鹽霧試驗、縱向載荷、升壓試驗、漆層試驗、耐久性檢測、濕熱試驗、停位角變化試驗、互換性試驗、自動回位檢測、外殼防護等級試驗、噪聲試驗制動性檢測、檔位檢查耐電壓試驗、力學(xué)性能檢測、電壓降檢查耐振性檢測、洗滌能力、洗滌強度檢測、絕緣電阻檢查、抗過載強度檢測、撞擊試驗轉(zhuǎn)換力檢查、絕緣介電強度檢測、彎曲試驗速度特性檢查、耐水性檢測、撞擊緩沖性檢測、抗干擾特性檢查、耐濕熱性檢測、出廠檢驗項目泄漏試驗、刮刷面積、刮刷頻率檢零部件防護處理試驗、儀表盤總成性能與耐久檢測標(biāo)準(zhǔn):
1、QСТ 727-2007《汽車摩托車用儀表》。
2、QCT595-1999《汽車、摩托車用電子轉(zhuǎn)速表》。
3、QCT594-1999《汽車、摩托車用電子車速里程表》
4、QCT 537-1999《汽車儀表一般設(shè)計要求》
5、QCT496-1999《汽車用磁感應(yīng)式車速里程表》。
6、QCT 13-92《汽車用溫度表》。
7、QCT 12-92《汽車、摩托車用燃油表》。
8、QCT11-92《汽車、摩托車用電流表》。
9、QCT10-92《汽車、摩托車用磁感應(yīng)式車速里程表》
10、QCT9-92《汽車、摩托車用磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表》.
我司秉承科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,以客戶為中心,高效統(tǒng)籌安排測試計劃,竭力縮短測試時間的周期,為客戶提供快捷、公正的第三方咨詢檢測等服務(wù)。服務(wù)區(qū)域遍布廣東廣州、深圳、東莞、佛山、中山、珠海、清遠、惠州、茂名、揭陽、梅州、江門、肇慶、汕頭、潮州、河源、韶關(guān)及全國各地如需更多的咨詢項目隨時歡迎您前來咨詢!
汽車材料高分子材料檢測(highpolymer material testing)
a.機械性能
硬度試驗(邵氏、洛氏、球壓痕等)
拉伸試驗(室溫、高溫、低溫)
彎曲試驗(室溫、高溫、低溫)
壓縮試驗(室溫、高溫、低溫)
沖擊試驗(室溫、低溫)
撕裂性能試驗
密度試驗
泊松比試驗
b.熱學(xué)性能
熔點
模塑收縮率
熱膨脹系數(shù)
熱失重分析
玻璃化轉(zhuǎn)化溫度
比熱容
熱傳導(dǎo)系數(shù)
熱阻
維卡軟化點測試
熱變形測試
熔融指數(shù)測試
低溫脆化溫度
彈性模量(dma)
c.電性能
表面電阻/表面電阻率
體積電阻/體積電阻率
介電常數(shù)
介電強度
耐電壓
擊穿電壓
d.成分測試
主成分定性與定量分析
成分剖析
材料鑒定
異物分析
e.耐燃性能
垂直/水平燃燒
汽車內(nèi)飾件水平燃燒
氧指數(shù)
耐灼熱絲
針焰測試
煙密度測試
汽車內(nèi)飾紡織、皮革性能檢測
紡織、皮革強度測試
皮革彎折測試(常溫、低溫)
織物透氣量
紡織、皮革摩損測試
撕裂強度測試
剝離測試
耐化學(xué)試劑測試
2000年10月24日,歐盟正式頒布ELV廢棄車輛指令2000/53/EC,歐盟成員國在2002年4月21日之前已經(jīng)將該法規(guī)轉(zhuǎn)化為各自的國家法律。該指令的范圍覆蓋了汽車類、汽車類廢品以及汽車配件和材料。根據(jù)該指令規(guī)定,歐盟成員國應(yīng)確保從2003年7月1日起,投入市場的車輛(包括材料和零部件)四項重金屬含量不得超過2002/525/EC 規(guī)定的濃度,即均一材質(zhì)中所含的鉛、汞、六價鉻,濃度限值不得超過0.1﹪;所含的鎘,濃度限值不得超過0.01﹪。
2006年2月6日,國家發(fā)展和改革會、科學(xué)技術(shù)部和國家環(huán)??偩致?lián)合頒布了《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》(以下簡稱中國ELV),明確要求將汽車產(chǎn)品回收利用率指標(biāo)納入到汽車產(chǎn)品市場準(zhǔn)入許可管理體系,要求自2008年起,我國汽車生產(chǎn)或銷售企業(yè)要開始進行汽車產(chǎn)品的可回收利用率登記備案工作,為實施階段目標(biāo)進行技術(shù)準(zhǔn)備。2010年起,我國汽車企業(yè)或進口汽車總代理商要負(fù)責(zé)回收處理其銷售汽車產(chǎn)品及包裝物品。汽車在設(shè)計生產(chǎn)時禁用有毒物質(zhì)和破壞環(huán)境的材料,減少并終停止使用不能再生利用的材料和不利于汽車環(huán)保的材料,限制使用鉛、汞、鎘、六價鉻、(PBB)、醚(PBDE)等有害物質(zhì)。
汽車連接器作為汽車重要的組成部分之一,連接器相當(dāng)于汽車各個系統(tǒng)的橋梁,是汽車電路中的核心零件,它的質(zhì)量會直接影響一臺汽車的質(zhì)量和性能。因此汽車連接器在設(shè)計時,除了要滿足汽車基本性能要求之外,對產(chǎn)品本身的質(zhì)量要求也極高。根據(jù)汽車連接器復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境,如何對連接器進行有效的質(zhì)量評價,成為汽車主機廠及連接器廠商的迫切需求。
汽車車身附件檢測項目
基本性能試驗、耐腐蝕性檢測、溫升試驗、橫向載荷、溫度變化試驗、鹽霧試驗、縱向載荷、升壓試驗、漆層試驗、耐久性檢測、濕熱試驗、停位角變化試驗、互換性試驗、自動回位檢測、外殼防護等級試驗、噪聲試驗制動性檢測、檔位檢查耐電壓試驗、力學(xué)性能檢測、電壓降檢查耐振性檢測、洗滌能力、洗滌強度檢測、絕緣電阻檢查、抗過載強度檢測、撞擊試驗轉(zhuǎn)換力檢查、絕緣介電強度檢測、彎曲試驗速度特性檢查、耐水性檢測、撞擊緩沖性檢測、抗干擾特性檢查、耐濕熱性檢測、出廠檢驗項目泄漏試驗、刮刷面積、刮刷頻率檢零部件防護處理試驗、儀表盤總成性能與耐久檢測標(biāo)準(zhǔn):
1、QСТ 727-2007《汽車摩托車用儀表》。
2、QCT595-1999《汽車、摩托車用電子轉(zhuǎn)速表》。
3、QCT594-1999《汽車、摩托車用電子車速里程表》
4、QCT 537-1999《汽車儀表一般設(shè)計要求》
5、QCT496-1999《汽車用磁感應(yīng)式車速里程表》。
6、QCT 13-92《汽車用溫度表》。
7、QCT 12-92《汽車、摩托車用燃油表》。
8、QCT11-92《汽車、摩托車用電流表》。
9、QCT10-92《汽車、摩托車用磁感應(yīng)式車速里程表》
10、QCT9-92《汽車、摩托車用磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表》.
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聯(lián)系賣家 蔡工 (QQ:591667757)
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