高速化、精密化、集成化和綠色化已經(jīng)成為數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展方向

高速化一直是數(shù)控機(jī)床追求的目標(biāo)。1990年以來，歐美各國應(yīng)用新的機(jī)床運(yùn)動(dòng)學(xué)理論和先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)，優(yōu)化機(jī)床結(jié)構(gòu)，提高功能部件性能，輕量化移動(dòng)型部件，減少運(yùn)動(dòng)摩擦。高速加工技術(shù)的應(yīng)用縮短了切削時(shí)間和輔助時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了加工制造的高質(zhì)量和高效率。

精密化已成為數(shù)控機(jī)床的重要性能參數(shù)。通過優(yōu)化機(jī)床的結(jié)構(gòu)，提高了制造和裝配的精度，減少了數(shù)控和伺服系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間。

采用溫度、振動(dòng)誤差補(bǔ)償?shù)燃夹g(shù)，提高了數(shù)控機(jī)床的幾何精度、運(yùn)動(dòng)精度等。目前，普通數(shù)控機(jī)床的加工精度可達(dá)5到10微米，精密級加工中心可達(dá)1到1.5微米；超精密加工中心的精度可達(dá)納米級。

集成化也是數(shù)控機(jī)床技術(shù)最重要的發(fā)展趨勢之一。2010年以后，數(shù)控機(jī)床與智能技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)緊密結(jié)合，并可通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制與診斷，為數(shù)控機(jī)床融入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代奠定了基礎(chǔ)。綠色化成為數(shù)控機(jī)床設(shè)計(jì)、制造和使用的新方向。各國逐漸將綠色化納入研發(fā)范疇，如設(shè)計(jì)過程中大量使用可再生材料；工作過程中，采用變頻技術(shù)降低怠速及能耗；使數(shù)控機(jī)床使用過程中減少廢物排放50%以上等。人才需求主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是機(jī)器人制造廠商需求，包括機(jī)器人組裝、銷售、售后支持的技術(shù)和營銷人才。

高速化、精密化、集成化和綠色化已經(jīng)成為數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展方向。在裝備水平、加工范圍、加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率方面，全球數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)獲得了革命性的進(jìn)展，對高端制造業(yè)水平的提高起到了關(guān)鍵性的作用。

              如何提高數(shù)控車床的加工精度（第三扁）

1.3在編程中出現(xiàn)的誤差的影響——?jiǎng)P恩利機(jī)械廠怎么做比較好

數(shù)控車床與普通車床之間的區(qū)別就在于零件的精度不同，但是由于程序在編制過程中出現(xiàn)的誤差是可以盡量縮小的，這就要求我們從幾個(gè)方面來減低誤差，從而提高數(shù)控車床加工的精度。

第壹，是由于插補(bǔ)誤差對車床精度造成的影響。所以要盡量采用一定的方式來減少編程出現(xiàn)的問題，采用方式編程，還有可以消除誤差的是要用插入會(huì)參考點(diǎn)質(zhì)量來進(jìn)行程序中的編程。

第二，逼近誤差對于最后精度的影響。由于在過程中有采用近似的情況所以這樣就會(huì)出現(xiàn)誤差。所以要盡量的掌握廓形方程來編程時(shí)就會(huì)在很大程度上減少誤差，這樣就可以消除對于數(shù)控車床加工的精度的影響了。

第三，編程過程中由于圓整誤差的影響降低了數(shù)控車床的加工精度，所以我們在加工時(shí)要選擇脈沖當(dāng)量所決定的直線位移的較小值來進(jìn)行參考。所以在編程的時(shí)候要嚴(yán)格按照圖紙上面的規(guī)格作為基準(zhǔn)進(jìn)行工作。

46車銑機(jī)使用情況—潘仲文老板用凱恩利機(jī)床掙錢了準(zhǔn)備搬新廠，擴(kuò)大規(guī)模.........

廣州白云區(qū)秀水村潘仲文老板（簡稱：秀水村潘仲文老板）46車銑機(jī)一批（機(jī)型：CKX46D-Y 數(shù)控車床（標(biāo)準(zhǔn)46刀塔機(jī)+帶Y軸+端銑2頭+Y軸側(cè)銑3頭+8工位刀塔）—高配配置。

使用了近10個(gè)月了，也沒有發(fā)現(xiàn)什么質(zhì)量問題。秀水村潘老板處主要是以鋁料銅料為主，不銹鋼鐵材都有，一批一批的貨出了。高光性高穩(wěn)定性，均可以達(dá)標(biāo)了，現(xiàn)在發(fā)一些產(chǎn)品給同行的看一下，評一評：凱恩利的車銑機(jī)達(dá)到了什么水平了.........

秀水村潘老板做的是汽車行業(yè)的配件的，汽車行業(yè)的配件那是公認(rèn)的難做：基本性能達(dá)標(biāo)（性能指： 高精度、高剛性、重負(fù)荷主軸; 剛性好，操作、、高精度、高速度），特別是象這種產(chǎn)品：主軸跳動(dòng)度不得超過≤0.005mm（這在行業(yè)中要求是特別的高了） 。

現(xiàn)在潘老板因用凱恩利的機(jī)床生意做大了，掙錢了，現(xiàn)在新廠房都租好了，在要裝修，準(zhǔn)備搬廠了........年后又要訂一批36、46排刀機(jī)：現(xiàn)在一些機(jī)械行業(yè)的業(yè)務(wù)員天天上門跟單、上門攻關(guān)，機(jī)床行業(yè)真的競爭很厲害的......”該報(bào)告針對歐洲要如何準(zhǔn)備面對機(jī)器人先進(jìn)品種的到來，提供各種建議。..希望潘老板繼續(xù)訂凱恩利廠的機(jī)器，以利于，做得更大更強(qiáng)........

潘老板機(jī)床分期款也付得差不多，日夜不停的干，2班倒，工人是很辛勞的，收入也是很高的........因?yàn)楣と送碌呐?，才使工廠擴(kuò)大規(guī)模—現(xiàn)在廠房都租好了，在要裝修，準(zhǔn)備搬廠了.

祝潘仲文老板用凱恩利機(jī)床生產(chǎn)加工生意興隆，生意興隆，多多加凱恩利機(jī)床，多多宣傳和推薦凱恩利機(jī)床………