天津市通才汽車銷售有限公司主營：解放商用車銷售

匹配法士特8JS85E小八檔變速箱，和普通版的J6L裝配的6檔變速箱相比，增加了2個(gè)檔位。從該車的整體配置來看，排量僅為4升的發(fā)動(dòng)機(jī)，卻有著160馬力的功率，扭矩達(dá)到了530牛/米，搭配法士特小8檔變速器，使得該車在西南地區(qū)的山路上，有了更好的適應(yīng)性，同時(shí)也提高了該車的經(jīng)濟(jì)性。 后處理采用解放自主的氣驅(qū)尿素噴射系統(tǒng)，達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)。 后橋采用378鑄造橋，主減速比為4.875。較普通J6L加寬了制動(dòng)片，達(dá)到185mm，同時(shí)制動(dòng)分泵也加大了缸徑，以保證在山區(qū)到路的制動(dòng)性能。同時(shí)轉(zhuǎn)向機(jī)也做了相應(yīng)的加大，以保證山區(qū)多彎道路對轉(zhuǎn)向的苛刻要求。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

在底盤方面，由于運(yùn)輸物品的價(jià)值通常高達(dá)數(shù)百萬甚至上千萬。因此，為了保證車輛運(yùn)輸車的穩(wěn)定性，解放J6L中置軸轎運(yùn)車的后懸架采用了氣囊減震，可有效吸收來自地面的沖擊力，保證運(yùn)輸車輛的安全，而氣囊減震還有一點(diǎn)好處是可調(diào)節(jié)底盤高度， 方便裝卸車輛，除此以外，這輛車的前懸采用了輕量化的3片式拋物線鋼板彈簧。與此同時(shí)，這款車型的駕駛室也采用了兩點(diǎn)式機(jī)械彈簧來提高駕乘人員的舒適度。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

匹配全新F4N前軸，承載性能更強(qiáng)，可靠性更高。

這款車標(biāo)配275/80R22.5型號的真空胎，4x2載貨車選用真空胎的情況并不多見，可見這款車是面向標(biāo)載、高速運(yùn)輸領(lǐng)域的車型。另外，遵循《GB7258-2017》的相關(guān)規(guī)定，車輪擋泥板均配置防飛濺系統(tǒng)。解放家族前臉設(shè)計(jì) 加高“額頭”更協(xié)調(diào)

由于增加了高頂雙臥，外觀上新款解放J6L相比2018款只加高了“額頭”部分，前臉看上去更加協(xié)調(diào)，上方還采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，整體過渡比較流暢。