曲阜大豐機(jī)械制造有限公司主營：通用型輸送設(shè)備,中小型飼料加工設(shè)備,中小型園林植保設(shè)備
氣力吸糧機(jī)

氣力吸糧機(jī)是物料具有輸送效率高、結(jié)構(gòu)簡單等特點(diǎn)，主要是粉料輸送的一種重要方式，所輸送的顆粒物一般不大于10mm。下面為大家介紹氣力輸送設(shè)備安裝時(shí)的相關(guān)安裝方法。

1、通常情況下，氣力輸送料封泵應(yīng)安裝在料倉庫底部，落料順暢。如果不安裝在庫底位置，放置于旁邊即可。但一般情況下，落料管斜角≥45°。

2、料封泵如果安裝在電除塵落灰斗下部，可以采用一斗一泵的方式，也可采用兩斗兩斜管一泵的方式，某些工作情況下，也可采用四斗四斜管方式，但所有落灰斜管的斜度均應(yīng)≥45°。

2、氣力輸送料封泵無需打基礎(chǔ)安裝地腳螺栓，一般置于堅(jiān)硬的水平地面上即可，當(dāng)風(fēng)管,出料管連接好以后，即可投運(yùn)。

3、料封泵包括料封泵灰斗根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際工況添加靈活變動(dòng)，一般總高一般為3.5-4.5m；

4、料封泵放置于出口方向，一般朝向氣力輸送系統(tǒng)灰?guī)焖谖恢玫姆较驗(yàn)橐耍蚋鶕?jù)現(xiàn)場實(shí)際工況條件靈活變動(dòng)；

5、氣力吸糧機(jī)要求庫頂收塵器的氣體散放量應(yīng)大于料封泵送料帶風(fēng)總量，以免影響輸灰系統(tǒng)工作，要求氣源、料封泵、輸灰管全系統(tǒng)密封良好，漏風(fēng)率小于 0.2％。

氣力吸糧機(jī)

氣力吸糧機(jī)的質(zhì)量不僅關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量，也關(guān)乎到企業(yè)的安全生產(chǎn)，這就決定了高品質(zhì)的氣力輸送設(shè)備始終是設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)追求的主要目標(biāo)。目前，氣力吸糧機(jī)行業(yè)中產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象十分嚴(yán)重，這既不利于消費(fèi)者在購買設(shè)備的時(shí)候做出正確的選擇，也不利于企業(yè)自身的發(fā)展。企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化程度往往決定了企業(yè)控制市場的程度，因此，我公司不斷的提升技術(shù)研發(fā)和打造產(chǎn)品差異化的能力，依靠高品質(zhì)和差異化的產(chǎn)品在同行業(yè)中擴(kuò)大了品牌的影響力和市場占有率。

氣力輸送設(shè)備在現(xiàn)代輸送工藝中擁有的優(yōu)點(diǎn)顯著：

一、運(yùn)通廣泛，其防塵效果好。

二、便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力等優(yōu)點(diǎn)

三、相比機(jī)械輸送設(shè)備，增加了如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻等工藝操作?？v觀我國粉體物料裝、卸、運(yùn)技術(shù)發(fā)展過程，由于管道輸送的一次性投資（土建）設(shè)備費(fèi)，維修費(fèi)（人工、備件費(fèi)）比機(jī)械輸送低得多，加之它運(yùn)轉(zhuǎn)率高，工藝布置靈活，建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護(hù)。

我國自80年代以來在廠內(nèi)輸送中轉(zhuǎn)站、預(yù)拌混凝土攪拌站，粉體（散裝水泥、鐵礦粉、鈦白1粉、藥粉等）輸送專用火車、汽車、船等設(shè)備的正壓輸送、負(fù)壓抽吸等氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛。

值得注意的是，氣力吸糧機(jī)是典型的流體力學(xué)、工程通用、化學(xué)工程的交叉學(xué)科，要求設(shè)計(jì)者的基礎(chǔ)理論扎實(shí)，并有較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)構(gòu)尺寸及工藝參數(shù)的確定除理論計(jì)算外，更重要的是靠經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的積累。根據(jù)不同的工藝線，確定佳的結(jié)構(gòu)尺寸、內(nèi)部配管及合理的輸送管徑，才能取得好的經(jīng)濟(jì)效益。

氣力吸糧機(jī)

化工行業(yè)采用氣力輸送體系具有許多長處，可連續(xù)生產(chǎn)的能力，簡化了管理的輔佐設(shè)備，管道安置靈敏，便利隨時(shí)對各設(shè)備配置，以防止雜物混入和分散，氣力輸送體系廠家來給我們敘述運(yùn)用氣力吸糧機(jī)的注意事項(xiàng)：

1、隨時(shí)重視各氣動(dòng)閥是否到位，氣動(dòng)閥不到位可能有以下原因：氣管路及接頭漏氣，機(jī)械碰塊松動(dòng)，閥門軸承反常，異物卡死，相關(guān)組織反常，電磁閥反常;

2、隨時(shí)重視輸送過程中的高壓報(bào)警，可能有以下原因構(gòu)成：物料及物料成分改變大、停用一段時(shí)間后，重新啟用、輸送氣源壓力動(dòng)搖大或短時(shí)間消失、物料量忽然增大;隨時(shí)重視密封圈欠壓，發(fā)現(xiàn)欠壓，及時(shí)到現(xiàn)場查看壓力表壓力是否正常。

3、每周查看一次電路、氣路、管路、機(jī)械組織情況;每班排放儲(chǔ)氣罐積水，每班不少于一次;每班查看各氣閥情況、各壓力表情況，壓力是否正確;管路體系在有壓力的情況下，禁止拆開及維修。

氣力輸送是清潔生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，從目前我國機(jī)械行業(yè)的開展情況來看，國內(nèi)氣力吸糧機(jī)行業(yè)的開展越來越好，現(xiàn)已走過了慘淡的年代，有著巨大的開展?jié)摿Α?