廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標線涂料,交通標志牌,商砼化糞池

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

目前我國的道路標線涂料行業(yè)已進入高速發(fā)展的新時期，企業(yè)的整體實力和技術(shù)水平正在迅速增長，也面臨著一個變化的市場以及加入世貿(mào)組織WIO的嚴峻考驗，行業(yè)內(nèi)的競爭日趨激烈，新時期市場競爭的特征是：品牌是龍頭，質(zhì)量是基礎(chǔ)，市場是導(dǎo)向，資本是紐帶，人才是根本。

建議相關(guān)部門盡快在道路標線涂料行業(yè)實施生產(chǎn)許可制度和產(chǎn)品質(zhì)量準入制度，扶優(yōu)扶強，保護商標，保護知識產(chǎn)權(quán)；還有就是保護公共，有益于環(huán)境保護。企業(yè)應(yīng)改變傳統(tǒng)的經(jīng)營理念和急功近利的觀念進行資本優(yōu)化，組件組建大型涂料集團，提高企業(yè)整體的競爭能力和抗風(fēng)險能力，建立企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，自我發(fā)展的機制，開發(fā)新產(chǎn)品，新技術(shù)，要瞄準國際的先進技術(shù)，研制出的產(chǎn)品和配套施工機械，走出國門，參與到國際市場的大競爭中去。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

據(jù)統(tǒng)計，我國熱熔標線占比超過80%，溶劑漆標線占比接約15%，雙組份及水性標線不足5%。施工設(shè)備熱熔類以手推式為主，溶劑漆標線主要是機械式，雙組份基本以小型自走式為主。熱熔道路標線涂料主要由樹脂、顏填料、玻璃珠、各種添加劑等組成，其中顏填料為各種顏料和鈣粉、砂子等填充料，在熱熔涂料占比達 65%以上。鈣粉和砂子的加工都是通過粉碎砂磨礦石而成，整個生產(chǎn)過程能耗較大；另外這些材料在標線使用期內(nèi)，在光照、雨水、空氣、車輛碾壓等外力作用下，風(fēng)化成粉塵揮發(fā)到大氣或進入周圍土壤環(huán)境中。

2018 年我國道路標線用量總計達 5 m2 左右，經(jīng)測算估計每年消耗液化氣3萬噸，CO2 排放 8萬噸， VOC 排放近 35萬公斤，每年粉塵排放約 50 萬噸。從數(shù)據(jù)看，道路標線涂料行業(yè)的能源消耗和碳排放、粉塵排放是比較驚人的。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

道路標線涂料劃線的常溫問題與解決方案：

1、劃線表面開裂的原因：過多的底漆滲透到未干的油漆中，這對柔軟的瀝青路面的柔韌性來說太難了。它只是出現(xiàn)在標記線的邊緣。

解決辦法：在施工打標前更換油漆，使瀝青穩(wěn)定。注：冬季晝夜溫度的簡單變化導(dǎo)致了這個問題。

2、道路標線涂料劃線外表面長、厚條紋產(chǎn)生的原因：在施工過程中，油漆流出物含有顆粒狀的堅硬物質(zhì)，如燒焦的油漆或石頭顆粒。

解決方案：查看過濾器并所有硬對象。注意：為防止過熱，施工前應(yīng)將道路清掃干凈。

3、道路標線涂料劃線表面凹陷的原因：涂料粘度過高會導(dǎo)致施工期間涂料厚度不均勻。

解決方法：先加熱爐子，在200-220攝氏度下溶解油漆，攪拌均勻。注意：涂抹器必須配合油漆的粘度。

4、輪廓上小孔的原因：空氣在道路接縫之間膨脹，并通過濕漆，濕水泥通過涂層表面。底漆溶劑通過干漆蒸騰，水分在路面下膨脹，然后蒸騰。這個問題在新的路面上更明顯。

解決方法：降低油漆溫度，使水泥路長期硬化，然后劃線，讓底漆徹底干燥，讓水分徹底蒸發(fā)，使道路徹底干燥。