東莞市帝翼明環(huán)?？萍加邢薰颈钟览m(xù)發(fā)展之理念，我公司一貫堅持"精心設(shè)計、精工制造、精良服務(wù)、精益求精"的宗旨。我們愿與國內(nèi)外涂裝廠商及各界朋友精誠合作，共創(chuàng)美好未來!
車用尿素設(shè)備廠家告訴你:車輛尿素?zé)嗟脑?br/>由于空氣質(zhì)量的變壞，國家提出節(jié)能減排的口號，其中的一個方案就是減少汽車尾氣的排放量。2014年底前，在全國供應(yīng)國四標準車用柴油。加強機動車環(huán)保管理，強化產(chǎn)車輛環(huán)保監(jiān)管。加快柴油車車用尿素供應(yīng)體系建設(shè)
1、車輛油品和尿素質(zhì)量的問題，質(zhì)量差的時候發(fā)動機產(chǎn)生的尾氣內(nèi)有害氣體就會多，所以就會需要更多的尿素來參與反應(yīng)，造成尿素消耗量大。
2、路況原因，如果長期走山路起伏路段的時候，就會造成車輛發(fā)動機內(nèi)的燃燒不充分，尾氣的質(zhì)量可想而知，同樣也是造成尿素消耗大的原因。
3、發(fā)動機自身出現(xiàn)故障時候，也就是共軌系統(tǒng)出現(xiàn)了故障時候，同樣會造燃燒不充分，尾氣質(zhì)量不達標。
4、電腦版程序問題，通常電腦版程序會限定消耗尿素的量多少，如果電腦版程序出現(xiàn)問題，也會讓后處理部分尿素消耗的多，如果是這個時候，只需要將同樣車型消耗尿素少的車的電腦版程序復(fù)制刷過來就行。
5、氮氧傳感器，檢測到車輛的尾氣不達標時候，就會多噴射尿素。
6、尿素噴嘴的問題。
7、尿素泵的問題，尿素泵內(nèi)部的故障會導(dǎo)致建壓失敗或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素，檢查的方法這個我們也是放到后面的直播里面會針對尿素泵額診斷有單獨的分享，這里也不多做說明。
8、排溫傳感器，180度的時候會傳信號給電腦版，才會讓噴嘴開始噴射尿素，如果排溫傳感器故障時候，溫度沒有到180度就會開始噴射尿素造成尿素的多消耗。

車用尿素生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)流程：
翻開水處理反滲透設(shè)備，水經(jīng)過反滲透設(shè)備凈化到達規(guī)范后進入RO儲水罐。當(dāng)液位上升至相應(yīng)方位，結(jié)束。
翻開多級陰陽離子提純設(shè)備或EDI電子去離提純設(shè)備，把RO儲水罐純凈水再次提純到國標用水規(guī)范。（補白：EDI提純設(shè)備在使用時，有必要EDI排水口無氣泡后方可翻開DEI開關(guān)。）
把EDI超純水打入無菌水箱，也能夠直接進入反應(yīng)釜。
依照GB 29518-2013柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑尿素水溶液（AUS 32）國標配方份額，超純水經(jīng)過反應(yīng)釜進水計注入67.5%（依照每噸1000kg/675L）。翻開反應(yīng)釜主動控溫開關(guān)，設(shè)定溫度200℃,把水加熱到25℃-30℃之間。堅持恒溫狀態(tài)翻開拌和開關(guān)，把32.5%（依照每噸1000kg/325kg）高純尿素原料經(jīng)過上料機參加反應(yīng)釜中，水溫會有所下降（-0℃左右）。拌和40分鐘后，敞開循環(huán)10分鐘（拌和循環(huán)一起進行）后即可封閉拌和循環(huán)。
整個生產(chǎn)過程中不要封閉加熱體系，帶拌和結(jié)束后，檢查溫度顯示器，溫度在10℃一下持續(xù)加熱；溫度到達10℃--15℃即可封閉加熱體系。
檢測液體濃度（32.5%-33%）。
拌和加熱完成后停止1小時，車用尿素生產(chǎn)設(shè)備待反應(yīng)釜中尿素溶液完全溶解之后打入制品罐或直接灌裝。

車用尿素設(shè)備是我們主要生產(chǎn)的一款產(chǎn)品，近幾年來得到了很好的好評和認可，那么在車用尿素設(shè)備技術(shù)出現(xiàn)常見的故障中，如果描述不清，就會出現(xiàn)誤判，一起來看看它出現(xiàn)的故障有哪些特征吧。
 針對于后處理維修的時候，其實我們常見到的故障都是集中在尿素噴嘴和尿素泵上面，，但是很多時候大家的描述并不清楚，這里我們就把后處理尿素泵及尿素噴嘴故障特征整理一下，如果出現(xiàn)在正常使用整車的過程，發(fā)現(xiàn)尿素量始終沒有變化，就說明尿素沒有燒，如果出現(xiàn)車輛在行駛中，發(fā)動機動力不足，就會給駕駛員帶來整車無力的感覺，在車輛運行時，如果尿素?zé)o常工作，就說明尿素泵已經(jīng)不工作了，車輛運行時，儀表上的尿素故障指示燈出現(xiàn)常亮的現(xiàn)像，說明出現(xiàn)了故障，如果系統(tǒng)內(nèi)部部分元件失效，就會導(dǎo)致系統(tǒng)中存在故障。

車用尿素設(shè)備告訴你機動車尾氣檢測一秒完成，不達標！
車用尿素設(shè)備告訴你機動車尾氣檢測一秒完成，不達標！。假如某，你收到了一份機動車尾氣超標排放處罰單，你不必感到奇怪。今年以來，我國多個地區(qū)已開始了機動車尾氣移動和固定遙感檢測試運行工作，只需一秒鐘，就可對一輛行駛中的機動車完成污染物排放濃度的檢測。
通常情況下，機動車需要一年進行一次尾氣檢測，這種檢測是定時、定點的。但一年只檢測這么一次，是很難保證一輛機動車全年都能達標排放的。這就帶來一個問題，如何對機動車進行檢測？移動式和固定點式遙感檢測車，就解決了這一問題。
機動車尾氣檢測裝置的基本原理是采用的可調(diào)節(jié)紅外激光等技術(shù)，對于行駛中的機動車所排放尾氣中的多種污染物，如一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和尾氣煙度，一秒鐘內(nèi)就可完成自動檢測，并結(jié)合車輛識別技術(shù)確定疑似尾氣超標車輛。
目前，國內(nèi)多地以運行起了此裝置，眾多柴油車如果不加注車用尿素造成尾氣不達標現(xiàn)象將面臨相應(yīng)的處罰和的罰單。
我們也都知道，國五排放標準實施，各地也都嚴格查處起來，各地的高速口，省道，部分中心地區(qū)十字路口都設(shè)立了監(jiān)測站，大力嚴查處不達標車輛和不加注車用尿素車輛，并給予相對的罰款處罰以及批評教育。
車用尿素是一種使用在SCR技術(shù)中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體，其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，在工作時SCR將尿素溶液噴射到排氣管中，尿素溶液由于高溫分解為氨NH3和二氧化碳CO2，NH3又在催化劑的作用下，與氮氧化合物NO、NO2等發(fā)生還原反應(yīng)，將其還原成氮氣N2和水H2O，從而達到降低氮氧化合物NOX排放的目的。
車用尿素是一種尾氣處理氮氧化物的重要產(chǎn)品，在國家重視環(huán)境保護，全國各地區(qū)落實環(huán)保措施的大政策，大形勢下。車用尿素憑借其有效處理尾氣中氮氧化物的優(yōu)勢，在市場推廣和應(yīng)用方面，取得巨大的進步和發(fā)展。
東莞市帝翼明環(huán)?？萍加邢薰局鳡I車用尿素、國五車用尿素溶液、汽車尿素溶液、車用尿素溶液廠家、柴油車尾氣添加劑等。在環(huán)保－節(jié)能環(huán)保材料行業(yè)獲得廣大客戶的認可。公司秉承“保證質(zhì)量，保持一級信譽”的經(jīng)營理念，堅持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。歡迎來電洽談業(yè)務(wù)！