濟(jì)南大豐機(jī)械有限公司位于全國(guó)聞名的羅茨風(fēng)機(jī)制造基地山東省章丘市。專業(yè)生產(chǎn)新型三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵及風(fēng)機(jī)過(guò)濾器、風(fēng)機(jī)降噪設(shè)備等。公司擁有先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備和檢測(cè)手段。并擁有工程師、專業(yè)技術(shù)人員等幾十余人，具有強(qiáng)大的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力和完善的監(jiān)控體系。在建立遍布全國(guó)30多個(gè)省、市、地區(qū)銷售網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，也建立起了相應(yīng)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，我們一定要大限度的滿足顧客對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)的要求。

羅茨風(fēng)機(jī)消音房，又稱羅茨風(fēng)機(jī)消聲房可用于降低各類風(fēng)機(jī)的進(jìn)/排氣噪聲，也可以用于對(duì)排氣管道及其它高壓風(fēng)機(jī)的降噪。

風(fēng)機(jī)是一種通用機(jī)械設(shè)備，其使用范圍很廣，電力、礦山、機(jī)械、冶金、化工等各行業(yè)的銷售均離不開(kāi)風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的噪聲常常成為影響工人健康和干擾環(huán)境的禍源。特別是鄰近生活區(qū)的風(fēng)機(jī)，其進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口所輻射的空氣動(dòng)力性噪聲，更是污染環(huán)境的主要因素，形成公害，是近年來(lái)我國(guó)工業(yè)部門治理噪聲污染的主要對(duì)象之一。工業(yè)用風(fēng)機(jī)，屬連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)之設(shè)備。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)對(duì)此類設(shè)備所規(guī)定的噪聲標(biāo)準(zhǔn)為≤90分貝，我國(guó)的新標(biāo)準(zhǔn)與此相同，這也是工業(yè)企業(yè)連續(xù)性噪聲達(dá)標(biāo)的依據(jù)，但在不采用消聲措施的情況下，風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口向環(huán)境所射出的噪聲可達(dá)110~120分貝，大大超過(guò)了達(dá)標(biāo)要求。該消聲器系列產(chǎn)品為阻抗聲流型。根據(jù)對(duì)發(fā)電廠各類風(fēng)機(jī)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)噪聲源進(jìn)行實(shí)際測(cè)試所取得的瀕特性資料來(lái)確定在哪些頻譜范圍內(nèi)需要多大消聲量作為設(shè)計(jì)吸聲片結(jié)構(gòu)及流體通道的主要依據(jù)，同時(shí)采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩形通道，以增強(qiáng)吸收效果。我們知道，風(fēng)機(jī)的噪聲源在噪聲級(jí)時(shí)，其頻譜值往往不止一種，而對(duì)不同頻譜帶，對(duì)其消聲量要求也不相同。為此本產(chǎn)品采用了對(duì)高、中頻噪聲起消聲作用的阻式結(jié)構(gòu)及對(duì)中、低頻噪聲起消聲作用的抗式結(jié)構(gòu)，同時(shí)在阻式通道中采用了高頻及低頻兩種消聲區(qū)，用以限度的增寬消聲頻帶，以實(shí)現(xiàn)良好的消聲效果。

葉輪的維修、保養(yǎng) 在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時(shí)候，只要一有機(jī)會(huì)，都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。

只要有可能，都必須使葉輪保持清潔狀態(tài)，并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等，因?yàn)殡S著運(yùn)行時(shí)間的加長(zhǎng)，這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上，而造成葉輪平衡破壞，以至引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)。

葉輪只要進(jìn)行了修理，就需要對(duì)其再作動(dòng)平衡。如有條件，可以使用便攜試動(dòng)平衡儀在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平衡。在作動(dòng)平衡之前，必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因?yàn)槿~輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運(yùn)行了一段時(shí)間，這些螺栓可能已經(jīng)松動(dòng)。

葉輪與葉輪摩擦

⑴ 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)小；

⑵ 齒輪磨損，造成側(cè)隙大；

⑶ 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

⑷ 軸承磨損致使游隙增大。

⑴ 清除污物，并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞；

⑵ 調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

⑶ 重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；

⑷ 更換軸承；

葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼

⑴ 安裝間隙不正確；

⑵ 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高，超出規(guī)定值；

⑶ 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高；

⑷ 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；

⑸ 軸承軸向定位不佳。

⑴重新調(diào)整間隙；

⑵查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

⑶檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；

⑷檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。