安徽海迪拉電氣科技股份有限公司主營：充電樁,電氣設(shè)備

為什么目前的新能源汽車主要采用交流充電樁

1、直流充電樁輸出的直流電很大，上百安培，這對電池的壽命影響很大，可能導(dǎo)致電池壽命減少很多，而目前電池本身就是電動汽車發(fā)展（甚至包括其他設(shè)備，比如手機(jī)等電子產(chǎn)品）的瓶頸。也就是說，現(xiàn)在的電池技術(shù)本身不是很完善，如果經(jīng)常損耗電池壽命的話，就不夠經(jīng)濟(jì)了。

2、交流充電樁方便，其安裝在停車場或充電站內(nèi)，輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入就可以了，輸出也是交流，不需要整流裝置等其他設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡單。

3、從電池延伸過來，目前的電動汽車不適合長途行駛，所以大部分情況下電動汽車可以在上班時或夜間在家時慢速充電即可。

4、交流充電樁功率小，因此電動汽車充電對電網(wǎng)的沖擊也小，如果今后電動汽車的規(guī)模進(jìn)一步增大，那么如果是直流大功率同時充電，對電網(wǎng)的壓力就會增大，當(dāng)然，這也是今后肯定需要考慮的問題。

充電樁充電原理

電動汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池，使它恢復(fù)工作能力，這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。大功率純電動汽車充電機(jī)的一般結(jié)構(gòu)框圖如圖所示，三相電網(wǎng)輸入交流電，經(jīng)過三相橋式不可控整流電路整流變成直流電，濾波后提供給高頻DC-DC功率變換器，功率變換器經(jīng)過直直變換輸出需要的直流，再次濾波后為純電動汽車動力蓄電池充電。

充電樁具體維護(hù)：

1.按品牌、型號、電流及存放位置將斷電器、電纜進(jìn)行編號填入維護(hù)清單，并制定專人看管維護(hù)。2.按三相、單相、長度、線規(guī)將電纜線進(jìn)行列表管理，貼好長度、線規(guī)后捆扎整潔排放整齊保管。3.維護(hù)人員應(yīng)配備相應(yīng)維護(hù)工具，如萬用表、鉗形表、電筆、絕緣膠布、大小螺絲刀、扳手等常用工具。4.每月做一次充電樁安全檢查及維護(hù)。5.維護(hù)操作時應(yīng)在對應(yīng)工作處下方懸掛“有人工作，禁止合閘”類似標(biāo)語，確保人身安全，并做好防護(hù)措施。