消失模鑄造白模烘干車(chē)在烘干室軌道上行走，每推進(jìn)室內(nèi)一車(chē)，在另一端頂出一車(chē)，以此循環(huán)。烘干室采用熱風(fēng)強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng)，烘干室內(nèi)的溫度及濕度通過(guò)PLC自動(dòng)控制達(dá)到工藝要求，大大提高了生產(chǎn)效率，并節(jié)約能源。白模烘干后運(yùn)輸?shù)浇M模間組裝、粘結(jié)澆冒口。組裝好的白模運(yùn)輸至一次涂料間浸刷涂料，不同材質(zhì)的鑄件選擇不同的涂料配方

消失模鑄造冷卻的干砂在日耗砂庫(kù)下進(jìn)入造型工部。至此完成從落砂、降溫、除塵、磁選、清理雜物、輸送的全過(guò)程。 4、電控系統(tǒng)：  本條消失模砂處理線采用PLC全線自動(dòng)程序控制，同時(shí)設(shè)有自動(dòng)和手動(dòng)切換功能，整條生產(chǎn)線各單元設(shè)備的啟動(dòng)、停止可實(shí)現(xiàn)如下運(yùn)行：  

消失模鑄造冷卻的干砂在日耗砂庫(kù)下進(jìn)入造型工部。至此完成從落砂、降溫、除塵、磁選、清理雜物、輸送的全過(guò)程。 4、電控系統(tǒng)：  本條消失模砂處理線采用PLC全線自動(dòng)程序控制，同時(shí)設(shè)有自動(dòng)和手動(dòng)切換功能，整條生產(chǎn)線各單元設(shè)備的啟動(dòng)、停止可實(shí)現(xiàn)如下運(yùn)行：  

一，消失模鑄造的夾渣缺陷  

   夾渣缺陷是指干砂粒、涂料及其他夾雜物在澆注過(guò)程中隨著銅水進(jìn)入銅鑄件而形成的缺陷。在機(jī)加工后的銅鑄件表面上，可看到白色或黑灰色的夾雜物斑點(diǎn)，單個(gè)或成片分布,白色為石英砂顆粒，黑灰色為渣、涂料、泡沫模型熱解后殘留物和其他夾雜。這種缺陷俗稱(chēng)為“進(jìn)砂”或“夾渣”，在消失模鑄造生產(chǎn)中該缺陷是一種很常見(jiàn)的缺陷。幾乎采用消失模鑄造的工廠是普遍存在的，且很難徹底根除。只有在每一道工序上采取多種措施且精心操作才能把“夾渣”降到很低，取得比較滿(mǎn)意的效果。  在消失模銅鑄件冷卻打箱后未清理前，根據(jù)銅鑄件及澆注系統(tǒng)表面狀況，即可以判定有沒(méi)有進(jìn)砂和夾渣缺陷。如果澆口杯、直澆道、橫澆道、內(nèi)澆道和澆口表面或連接處以及銅鑄件表面粘砂嚴(yán)重或有裂紋狀粘砂存在，則基本可以肯定銅鑄件有夾渣和進(jìn)砂缺陷。砸斷澆道棒或澆道拉筋，可看到斷口上有白色斑點(diǎn)，嚴(yán)重時(shí)斷口形成一圈白色斑點(diǎn)。這樣的銅鑄件，特別是板狀、圓餅狀銅鑄件機(jī)加工后加工面上就會(huì)有白色、黑灰色斑點(diǎn)缺陷。如果工序操作規(guī)程控制不嚴(yán)格，生產(chǎn)的銅鑄件嚴(yán)重的影響了銅鑄件質(zhì)量和定單完成的進(jìn)度。