全電動(dòng)叉車的電瓶發(fā)熱怎么解決

     平衡重式電動(dòng)叉車電池在使用中，偶爾會(huì)出現(xiàn)發(fā)燙的現(xiàn)象。這是一種不良的現(xiàn)象，如果你發(fā)現(xiàn)了，那就一定要引起重視。下次如果又發(fā)現(xiàn)全電動(dòng)叉車電池發(fā)燙的話，可以按照下面說的方法來處理!

      1.要經(jīng)常用手感受一下平衡重式電動(dòng)叉車電池的溫度，全電動(dòng)叉車的鉛酸蓄電池在充電或放電時(shí)，自身的溫度zui好不要超過35攝氏度。即用手摸平衡重式電動(dòng)叉車的蓄電池外殼，能感受到溫度，就說明超過35度了。

      2全電動(dòng)叉車電池的溫度超過35攝氏度，會(huì)導(dǎo)致平衡重式電動(dòng)叉車極板的氧化物容易脫落，縮短全電動(dòng)叉車電瓶的壽命，或平衡重式電動(dòng)叉車毀壞。

      3.導(dǎo)致全電動(dòng)叉車電池的鉛酸蓄電池高溫的原因主要有：

      a.平衡重式電動(dòng)叉車電池持續(xù)的大電流放電，造成全電動(dòng)叉車蓄電池溫度高。之后在使用平衡重式電動(dòng)叉車時(shí)縮短大電流放電時(shí)間，多加注意即可。

      b.全電動(dòng)叉車蓄電池極板老化，使平衡重式電動(dòng)叉車蓄電池的內(nèi)阻增大，內(nèi)阻在使用過程中產(chǎn)生大量的熱量，造成全電動(dòng)叉車蓄電池高溫。這種情況下有潛在的安全隱患，一定要及時(shí)更換平衡重式電動(dòng)叉車的蓄電池。

平衡重式電動(dòng)叉車防水嗎

      相較于西歐或者北美市場(chǎng)，中國(guó)的內(nèi)燃叉車在市場(chǎng)上占有絕dui地位。這一方面跟內(nèi)燃叉車的購(gòu)買成本直接相關(guān)；另一方面，很多人對(duì)電動(dòng)叉車有誤解，覺得電動(dòng)叉車動(dòng)力不夠，爬坡不強(qiáng)也是一個(gè)重要因素。所以在他們嘴中，電動(dòng)叉車沒有“力氣”，是經(jīng)常提到的一個(gè)詞。

一不怕雨！二不怕坡！排除昂貴，去拼搶更大市場(chǎng)！

       為了響應(yīng)國(guó)家對(duì)環(huán)保的訴求，同時(shí)也為了解決民眾認(rèn)為電動(dòng)叉車的動(dòng)力不足的問題。中力公司精心研發(fā)，全新推出，3噸鋰電池電動(dòng)叉車L1。

它解決了傳統(tǒng)物流客戶對(duì)電動(dòng)叉車超載、防水、爬坡的需求！

中力標(biāo)準(zhǔn)3噸電動(dòng)叉車，載重3.5噸重塊，仍然可以輕松爬越20%的坡度!

而對(duì)于叉車工作量大，有時(shí)候需要冒雨作業(yè)需求的客戶，該叉車提供防水設(shè)計(jì)，在雨天仍然可以照常工作!

電動(dòng)叉車選鋰電池好還是鉛酸電池好（二）

5：鋰離子電池可以作為用眾多物料設(shè)備中的一個(gè)，并入廣闊的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)之中，及時(shí)告知電池是否需要維護(hù)或更換，并對(duì)其進(jìn)廠的時(shí)間，充放電次數(shù)等自動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總;

6：對(duì)于特種行業(yè)，例如機(jī)場(chǎng)，大型倉(cāng)儲(chǔ)物流中心等，鋰離子電池可采用“快充模式”進(jìn)行充電，即在午休的1~2個(gè)小時(shí)內(nèi)，將電池的電量補(bǔ)滿，保持車輛的滿負(fù)荷，不間斷工作;

7：免維護(hù),可自動(dòng)充電。鋰離子電池自裝箱之后，就無需再進(jìn)行任何的專用水液灌注、定期放電等工作，恒時(shí)主動(dòng)有源均衡技術(shù)大大減輕了現(xiàn)場(chǎng)人員的工作量及節(jié)省巨大的人工費(fèi)用;