（1）從蝸桿減速機(jī)外上進(jìn)行檢查?？雌洚a(chǎn)品外表的加工是否精細(xì)，顏色是 否正常。如果有純正部件的樣品，可進(jìn)行對(duì)照檢查，一般非品外貌都比較 粗糙有的也比較精細(xì)，產(chǎn)品顏色也不正，要仔細(xì)辨別。

（2）檢查蝸桿減速機(jī)產(chǎn)品上的標(biāo)識(shí)。純進(jìn)口零件上都打印有品牌標(biāo)記、零件編號(hào)和特別代碼等。NMRV減速機(jī)的操作系數(shù)是取決于實(shí)際操作環(huán)境的，當(dāng)選擇合適的服務(wù)系數(shù)必須考慮在輸出端的負(fù)載性質(zhì)、每天運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間以及啟動(dòng)的頻率等等因素。有些減速機(jī)產(chǎn)品上還銘記有制造廠及生產(chǎn)國。如意大利VARVEL減速機(jī)的正面有（VARVEL)標(biāo)記，減速機(jī)內(nèi)側(cè)鑄有機(jī)型和標(biāo)識(shí)，并有配套廠的標(biāo)識(shí)，鑄字清楚，容易辨認(rèn)。非正不是漏鑄就是字跡茫茫，或者將字母大小寫變更，很難達(dá)到的效果。

（3）通過專用減速機(jī)測量產(chǎn)品的尺寸，看其是否切合要求。有些廠商還專門為客戶提供了減速機(jī)測量工具以防假。

（4）對(duì)減速機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行性能試驗(yàn)。有些減速機(jī)從外檢驗(yàn)測定還無法辨別真?zhèn)?，需用專用儀器進(jìn)行檢驗(yàn)測定。如減速機(jī)渦輪、減速機(jī)蝸桿等。

（5）對(duì)減速機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行理化性能試驗(yàn)。這種情況通常為在對(duì)產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量生疑或施用中出現(xiàn)問題時(shí)，是為向廠家尋求索賠時(shí)才施用的方法。

蝸桿減速機(jī)溫度過高產(chǎn)生什么后果 

蝸桿減速機(jī)一般是指用小齒（盤）帶大齒（盤）的一種裝置，主動(dòng)輪為高速，從動(dòng)輪變?yōu)榈退?，從主?dòng)到從動(dòng)這間的能量傳輸可以是齒--齒直接耦合，通過皮帶、鏈條進(jìn)行耦合，從而達(dá)到由高速轉(zhuǎn)為低速的目的；加油完畢，應(yīng)用松閘扳手將制動(dòng)器抱閘打開，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪數(shù)十次，使?jié)櫥蜐B透軸承，再壓上蓋板。如以齒輪箱為例，溫度過高可能會(huì)引起的后果為：1、使?jié)櫥偷男阅芙档?，接觸磨損增加   2、使齒輪及相關(guān)工件溫度過高從而引起剛性度降低，使軸的同心度也降低，3、溫度過高引起過量蒸發(fā)或漏油，最后導(dǎo)致機(jī)器干燥運(yùn)行，造成燒軸承、燒齒輪，最后使機(jī)器報(bào)廢  4、如果是密封程度很高的可能會(huì)引起不良后果！溫馨提示，為了安全起見，大家在使用蝸桿減速機(jī)的時(shí)候要格外注意哦

明牌傳動(dòng)蝸桿減速機(jī)安裝方式: 底腳安裝、小法蘭安裝、扭力臂安裝、法蘭安裝、空心軸安裝；

產(chǎn)品中心距:25-30-40-50-63-75-90-110-130-150；

產(chǎn)品速比: 5-7.5-10-15-20-25-30-40-50-60-80100；          

產(chǎn)品型式:鋁合金蝸桿減速機(jī)輸入型式分為孔輸入(NMRV)、軸輸入(NRV)、帶延伸的軸輸入(NRV-VS)、帶延伸的法蘭(NMRV-VS)輸入四種.

產(chǎn)品輸出形式分為孔輸出、單向軸輸出(NRV-AS)、雙向軸輸出(NRV-AB)、法蘭輸出(NRV-F)四種。

產(chǎn)品輸入方式：電機(jī)直聯(lián)渦輪蝸桿減速機(jī)和電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。

產(chǎn)品輸出方式：實(shí)心軸輸出或者空心軸輸出，平均效率為80%。