動力滾筒

傳動滾筒是帶式輸送機傳遞動力的主要部件，其驅動帶式輸送機的方式有單滾筒、雙滾筒及多滾筒之分。單滾筒多用于功率不太大的輸送機上，如煤礦地面運輸及選煤廠等處。井下帶式輸送機一般均采用雙滾筒，以使輸送機結構緊湊。

傳動滾筒從制作材料上來分有鋼板卷制焊接、鑄鋼及鑄鐵3種。從結構型式上來分有裝配輻板式、輻條式、整體輻板式3種。另外，滾筒表面也有光面、包膠、鑄膠等型式;其中，以鋼板焊接裝配輻板式鑄膠滾筒應用為廣泛

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托輥軸該托輥采用聚氯乙稀材料,凈重1.4～2.0 kg,重量比普通金屬托輥減少2/3,減輕了工人的勞動強度,提高了工作效率。注油式非金屬改向錐形滾筒采用聚管材制作輥筒,用聚材質制作軸承座,內置迷宮式密封圈,并根據(jù)井下使用的實際環(huán)境,在結構上采用了托輥軸可注油制冷方式。注油式非金屬托輥由該托輥有極高的耐磨性,可承受反復沖擊、震動;可抗高、低溫,在異常環(huán)境溫度下不易變形,可用于各種物料運輸和環(huán)境較為惡劣的場合。