
粉煤灰輸送機-60米輸送距離粉煤灰輸送機視頻-大豐
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専尊專尋将尃尉将將将尊

曲阜大豐機械制造有限公司
店齡6年
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専尊專尋将尃尉将將将尊
經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟寧市





粉煤灰輸送機的質(zhì)量不僅關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量,也關(guān)乎到企業(yè)的安全生產(chǎn),這就決定了高品質(zhì)的氣力輸送設(shè)備始終是設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)追求的主要目標。目前,粉煤灰輸送機行業(yè)中產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象十分嚴重,這既不利于消費者在購買設(shè)備的時候做出正確的選擇,也不利于企業(yè)自身的發(fā)展。企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品的差異化程度往往決定了企業(yè)控制市場的程度,因此,我公司不斷的提升技術(shù)研發(fā)和打造產(chǎn)品差異化的能力,依靠高品質(zhì)和差異化的產(chǎn)品在同行業(yè)中擴大了品牌的影響力和市場占有率。
氣力輸送設(shè)備在現(xiàn)代輸送工藝中擁有的優(yōu)點顯著:
一、運通廣泛,其防塵效果好。
二、便于實現(xiàn)機械化、自動化,可減輕勞動強度,節(jié)省人力等優(yōu)點
三、相比機械輸送設(shè)備,增加了如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻等工藝操作??v觀我國粉體物料裝、卸、運技術(shù)發(fā)展過程,由于管道輸送的一次性投資(土建)設(shè)備費,維修費(人工、備件費)比機械輸送低得多,加之它運轉(zhuǎn)率高,工藝布置靈活,建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護。
我國自80年代以來在廠內(nèi)輸送中轉(zhuǎn)站、預拌混凝土攪拌站,粉體(散裝水泥、鐵礦粉、鈦白1粉、藥粉等)輸送專用火車、汽車、船等設(shè)備的正壓輸送、負壓抽吸等氣力輸送系統(tǒng)的應用越來越廣泛。
值得注意的是,粉煤灰輸送機是典型的流體力學、工程通用、化學工程的交叉學科,要求設(shè)計者的基礎(chǔ)理論扎實,并有較豐富的實踐經(jīng)驗,結(jié)構(gòu)尺寸及工藝參數(shù)的確定除理論計算外,更重要的是靠經(jīng)驗數(shù)據(jù)的積累。根據(jù)不同的工藝線,確定佳的結(jié)構(gòu)尺寸、內(nèi)部配管及合理的輸送管徑,才能取得好的經(jīng)濟效益。
怎樣看物料使用粉煤灰輸送機好不好?
一個物料使用粉煤灰輸送機好不好,并不是一下子就能夠看出來的,如果想要了解的話,需要地加以查看與分析,才能夠得到更為的結(jié)果,真正地做出比較明確的評價的,而在這個方面來說,我們最基本的可以從這樣的幾個方面來進行思考。
首先就是需要直接看這個物料粉煤灰輸送機所使用的材質(zhì)了,也就是說看這個產(chǎn)品使用的都是哪一種不銹鋼,不同的配方會有著不同的強度、不同的硬度、不同的韌性等等,數(shù)據(jù)上面會有著很大的差別,而且成本也都有所不同的,所以這一點是大家需要放在位進行考慮的一個問題。
其次就是要看生產(chǎn)廠家了,因為這類物料氣力輸送產(chǎn)品雖然說看似簡單,但是實際上對于工藝也有著較高的要求,如果廠家的設(shè)備不行、或是經(jīng)驗不足的話,那么生產(chǎn)出來的產(chǎn)品往往中看不中用,實用性低,所以我們還需要找一個經(jīng)驗豐富的、設(shè)備先進的廠家,才能夠保證自己買到的產(chǎn)品足夠?qū)嵱?,可以放心地進行使用。
最后還需要注意的就是自己去看一下實際的性能表現(xiàn),也就是說在挑選與購買物料氣力輸送設(shè)備的時候,大家應該實際地上手試用一下這個產(chǎn)品,這樣子才能夠?qū)τ谒膶嶋H物料氣力輸送情況有著更好的了解,才能夠確保自己需要的使用效果它都能夠達到,滿足大家的選購需求。
粉煤灰輸送機
1、穩(wěn)定
遠距離氣力輸送表觀氣速沿管道不斷增加,氣固兩相流流型也隨之變化。當輸送氣速下降到超出密相穩(wěn)態(tài)的輸送的邊界時,就會形成不穩(wěn)定的沙丘流,其特點是壓力波動增強,繼續(xù)降低輸送氣速,物料將沿管線堆積直至管道堵塞。因此,研究粉體氣力輸送的穩(wěn)定性,使輸送系統(tǒng)能夠保持穩(wěn)定的狀態(tài),對于實現(xiàn)遠距離粉煤灰輸送機具有重要意義。
2、能耗
能耗是粉煤灰輸送機過程中的動力消耗(壓降),降低能耗可使單位輸送長度壓降減小,延長輸送距離。氣力輸送壓降與很多因素有關(guān),其中復雜多變的就是輸送物料的性質(zhì)。不同種類、粒徑、水分的粉體氣力輸送規(guī)律不同,對于同一種粉體,粒度及分布、含水率是影響粉體流動性的主要因素。粒度越小,分布越寬,水分越高,其流動性越差,則氣力輸送越困難。
在遠距離氣力輸送管內(nèi)固粒的運動狀態(tài)既有滾動又有懸浮,同時還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞,固粒旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力,完全考慮這些問題是相當復雜的。
雙套管氣力輸送系統(tǒng)起初是為了解決電力行業(yè)粉煤灰遠距離輸送的堵塞問題而設(shè)計的,其輸送管道具有獨特的結(jié)構(gòu),能保證在輸送過程中管道不易堵塞,提高了粉體輸送的安全性和可靠性。在輸送管道內(nèi)設(shè)置一有開孔的小管,開孔間距與輸送物料有關(guān)。當輸料管內(nèi)的粉體堆積過高時,氣流就會優(yōu)先從小管內(nèi)流動,并以較高氣速從下一孔處噴出,沖刷堆積粉體的背風面,減少粉體堆積的高度和長度,從而保證粉體的正常輸送。
粉體能夠輸送是因為在一定程度上它具有流動的特性,而之所以會堵塞管道是因為流動性較差而引起沉積造成的,因此粉體具有良好的流動性對輸送穩(wěn)定很重要。流態(tài)化是使固體顆粒層與通過其間的氣體或液體相接觸,從而轉(zhuǎn)變?yōu)轭愃朴诹黧w的狀態(tài),達到有利于顆粒物料流動的工藝要求。
