傳感器的維護(hù)與保養(yǎng)   使用安裝前

目前，廣泛使用的電子衡器主要由稱重臺(tái)、稱重傳感器和稱重顯示器組成的。一般而言，單位和個(gè)人電子衡器的使用一般都較為頻繁，然而國(guó)家規(guī)定的計(jì)量器具檢定周期c長(zhǎng)不超過一年，終往往造成電子衡器的故障不能得到及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處置。較好的處理辦法是在電子衡器使用前的安裝階段，比如首先要選擇地質(zhì)較硬的土地打基礎(chǔ)，而且要求工作人員嚴(yán)格按圖紙施工。保證秤臺(tái)的四角基礎(chǔ)都得打深、打?qū)崱⒂没炷翝补?，使用的混凝土要保養(yǎng)到足夠的時(shí)間。然后，基礎(chǔ)測(cè)好水平后，要安裝好防雷擊接地線再調(diào)裝電子衡器。

電子汽車衡在過磅過程中容易忽略的問題主要有以下五大類：

假軸車

2.掌握假軸車的車輛屬地。

動(dòng)態(tài)汽車衡系統(tǒng)的工作原理 載重車輛通過衡器時(shí)，光柵檢測(cè)到有車輛進(jìn)入進(jìn)行稱重， 車輛每個(gè)軸依次通過承載器，從而觸發(fā)傳感器的彈性裝置在 彈性變化范圍內(nèi)發(fā)生與軸重成正比例變化的相應(yīng)信號(hào)，此信 號(hào)先經(jīng)過濾波器排除其他干擾信號(hào)，后經(jīng)過放大器放大并通 過 A/D 轉(zhuǎn)換器將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號(hào)，每個(gè)軸的數(shù)字信 號(hào)發(fā)送到處理器進(jìn)行疊加和處理，從而在顯示儀表中得到整 車的重量。