輸送管線鋼管在強(qiáng)度、韌性、焊接性能、耐H2S腐蝕等方面需要有較高的性能，一般采用低碳微合

金控軋鋼板因此，要求中厚板廠具有先進(jìn)的冶煉設(shè)備(尤其是精煉設(shè)備)和具有完善控軋性能的寬板軋

機(jī)，生產(chǎn)出X60~X75或更高鋼級(jí)的熱軋寬鋼板，供給大直縫焊管機(jī)組作原料，這樣才能生產(chǎn)出符臺(tái)

API標(biāo)準(zhǔn)的管線鋼管，滿足管道工業(yè)建設(shè)和發(fā)展的需要。防護(hù)層總厚度約1.8-3.7mm。在三層結(jié)構(gòu)中

，熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層的主要作用是：形成連續(xù)的涂膜，與鋼管表面直接粘結(jié)，具有很好的耐化學(xué)腐

蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團(tuán)反應(yīng)形成化學(xué)粘結(jié)，整體防腐層在較高溫度下

具有良好的粘結(jié)性。中間層通常為共聚物粘結(jié)劑，其主要成分是聚烯烴，目前廣泛采{芤}用的是乙烯

基共聚物膠粘劑。共聚物膠粘劑的極性部分官能團(tuán)與熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層的環(huán)氧基團(tuán)可以反應(yīng)生成氫

鍵或化學(xué)鍵，使中間層與底層形成良好的粘結(jié)；而非極性的乙烯部分與面層聚乙烯具有很好的親合

作用，所以中間層與面層也具有很好的粘結(jié)性能。