山東鑫開特軸承有限公司主營：托輥軸承,0類深溝球軸承
帶式輸送機(jī)效能托輥軸承

軸承類型1、單列深溝球軸承2、帶防塵蓋的單列深溝球軸承3、帶防塵蓋、密封圈的單列深溝球軸承4、外圈上有止動(dòng)槽及止動(dòng)環(huán)的單列深溝球軸承5、有裝球缺口的深溝球軸承6、雙列深溝球軸承帶式輸送機(jī)效能托輥軸承

選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加，承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實(shí)體保持架，有時(shí)也采用尼龍架。

帶式輸送機(jī)效能托輥軸承

用油箱加熱軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。

用油箱加熱軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。

帶式輸送機(jī)效能托輥軸承

帶式輸送機(jī)效能托輥軸承

帶密封圈的軸承的性能、添脂和用途與帶防塵蓋軸承基本相同。不同的是帶防塵蓋軸承的防塵蓋與內(nèi)圈之間有較大間隙，而非接觸式密封圈軸承的密封唇與內(nèi)圈之間間隙很小，接觸式密封圈軸承的密封唇與內(nèi)圈之間沒有間隙，密封效果好，但摩擦有所增加。

帶密封圈的軸承的性能、添脂和用途與帶防塵蓋軸承基本相同。不同的是帶防塵蓋軸承的防塵蓋與內(nèi)圈之間有較大間隙，而非接觸式密封圈軸承的密封唇與內(nèi)圈之間間隙很小，接觸式密封圈軸承的密封唇與內(nèi)圈之間沒有間隙，密封效果好，但摩擦有所增加。