河北安海水泵制造有限公司主營(yíng)：渣漿泵，雙吸泵，壓濾機(jī)入料泵，管道泵，等

SP液下渣漿泵之所以如此受大眾喜歡，是因?yàn)樗泻芏鄡?yōu)良的使用性能，從而使用壽命長(zhǎng)運(yùn)行效益高能滿足多類惡劣的輸送條件.但是它在使用中也會(huì)出現(xiàn)各種故障問(wèn)題下面來(lái)看看導(dǎo)致其進(jìn)水的三大因素。

1、超裝.裝車時(shí)，若槽車超裝，液位高于或接近槽車的氣相管口，則液態(tài)液化氣可能通過(guò)槽車氣相管流入液下渣漿泵內(nèi).卸車時(shí)若儲(chǔ)罐超裝液位高于管口則液態(tài)液化氣可能通過(guò)儲(chǔ)罐氣相管流入液下渣漿泵內(nèi)。

2、壓縮機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng).壓縮機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，液下渣漿泵內(nèi)由高壓作用部份碳四液化且經(jīng)常時(shí)間的積累可能導(dǎo)致液下渣漿泵進(jìn)液。

液下渣漿泵啟運(yùn)前應(yīng)展開(kāi)泵進(jìn)口閥，關(guān)閉泵出口閥。而后啟動(dòng)泵，泵啟動(dòng)后再慢慢開(kāi)動(dòng)泵出口閥，泵出口閥開(kāi)大小與快慢，應(yīng)以SP液下渣漿泵不振動(dòng)和電機(jī)不超額定電流來(lái)掌握。串聯(lián)用泵啟動(dòng)，亦遵循上述方法。開(kāi)啟一級(jí)泵后，即可將末級(jí)泵出口閥門(mén)找開(kāi)一點(diǎn)(開(kāi)大小以一級(jí)泵電機(jī)電流為額定電流1/4為宜)，而后即可相繼啟動(dòng)二級(jí)三級(jí)直到末級(jí)泵，串聯(lián)泵全部啟動(dòng)后，即可逐漸開(kāi)大末級(jí)泵出口閥門(mén)，閥門(mén)開(kāi)大小快慢，應(yīng)以泵不振動(dòng)和任一級(jí)泵電機(jī)都不超額定電流來(lái)掌握。

液下渣漿泵是一種立式泵，用來(lái)輸送含有一定濃度固體顆粒的固液混合物，廣泛應(yīng)用于煤炭、制堿、鋁業(yè)、礦山、電力、化工等工業(yè)部門(mén)。根據(jù)目前資料，至今國(guó)內(nèi)還沒(méi)有有關(guān)固液兩相流液下泵(開(kāi)式葉輪、雙吸結(jié)構(gòu))在設(shè)計(jì)方法方面的詳細(xì)介紹?，F(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的液下泵大都為按照清水泵設(shè)計(jì)方法進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)的，或?yàn)?0世紀(jì)80年代初期引進(jìn)澳大利亞的液下泵及其品，運(yùn)行效率偏低。

隨著管道水力輸送技術(shù)的蓬勃發(fā)展，國(guó)內(nèi)固液兩相流理論在單吸、閉式葉輪的設(shè)計(jì)應(yīng)用中取得十分顯著的效果，禹城液下渣漿泵，因此從理論上完全可以證明其原理同樣適用于雙吸液下渣漿泵。