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濟(jì)南一機(jī)機(jī)床有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 通用設(shè)備
濟(jì)南一機(jī)供應(yīng)CW6163C*5重型車(chē)床-導(dǎo)軌600寬-穩(wěn)定性好
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濟(jì)南一機(jī)機(jī)床有限公司
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萦营萨萬萨萨萨萨萦萨萦
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
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
CW6180普通車(chē)床參數(shù):
型號(hào) |
| CW6163 | CW6263 | CW6180 | CW6280 | CW6195 | CW6295 |
床身最大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ630 | Φ800 | Φ950 | |||
床鞍上最大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ350 | Φ520 | Φ670 | |||
床鞍內(nèi)最大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | — | Φ800 | — | Φ970 | — | Φ1120 |
最大工件長(zhǎng)度 | mm | 1500/2000/3000/4000/5000/6000 | |||||
主軸孔內(nèi)徑 | mm | Φ105 | |||||
主軸錐孔直徑和錐度 | mm | Φ1201:20 | |||||
主軸套內(nèi)莫氏錐度 | M.T | NO.5 | |||||
18級(jí)-主軸轉(zhuǎn)速 | r/min | 12-1120 | |||||
縱向進(jìn)給量 | mm | 0.1-24.3 | |||||
橫向進(jìn)給量 | mm | 0.05-12.5 | |||||
50種-公制螺紋 | mm | 1-240 | |||||
26種-時(shí)制螺紋 | t.p.i | 14-1 | |||||
53種-模數(shù)螺紋 | mm | 0.5-120 | |||||
24種-徑節(jié)螺紋 | d.p | 28-1 | |||||
橫滑板最大橫向行程 | mm | 420 | |||||
上滑板最大行程 | mm | 200 | |||||
縱向快速移動(dòng)速度 | m/min | 4 | |||||
橫向快速移動(dòng)速度 | m/min | 1.933 | |||||
套筒孔莫氏錐度 | M.T | NO.6 | |||||
套孔莫氏錐度 | M.T | NO.5 | |||||
尾座套筒最大行程 | mm | 250 | |||||
主電機(jī)功率 | kw | 11 | |||||
快速移動(dòng)電機(jī)功率 | kw | 0.55 | |||||
裝箱尺寸 | mm | (4050;4520;5420;6420;7420;8420)×1730×1970 | |||||
凈重約 | kg | 4300;4600;5300;6000;7000;7700 | |||||
毛重約 | kg | 5400;5900;6600;7400;8900;9900 |
本機(jī)床具有廣泛用途,主要用于各種回轉(zhuǎn)體零件的外園、內(nèi)孔、端面、錐度、切槽及公制螺紋、徑節(jié)螺紋等的車(chē)削加工,此外還可以用來(lái)進(jìn)行鉆孔、鉸孔、套料、擴(kuò)孔、滾花、拉油槽等加工。
本機(jī)床還于使用硬質(zhì)合金刀具對(duì)各種黑色金屬和有色金屬進(jìn)行強(qiáng)力切削和高速切削;性能好,操縱方便,美觀宜人;適用于單件、中小批生產(chǎn)使用。具有加工規(guī)格大、精度高、剛性強(qiáng)、噪音低、操作輕便、靈活等特點(diǎn);床身導(dǎo)軌經(jīng)中頻淬火并精磨,精度保持性高、硬質(zhì)合金進(jìn)行高速及強(qiáng)力切削,獲取高的生產(chǎn)效率。普通車(chē)床是能對(duì)軸、盤(pán)、環(huán)等多種類(lèi)型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車(chē)床,常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車(chē)床是車(chē)床中應(yīng)用最廣泛的一種,約占車(chē)床類(lèi)總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱(chēng)為臥式車(chē)床 普通車(chē)床的主要組成部件有:主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
主軸箱:又稱(chēng)床頭箱,它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車(chē)床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。
進(jìn)給箱:又稱(chēng)走刀箱,進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu),調(diào)整其變速機(jī)構(gòu),可得到所需的進(jìn)給量或螺距,通過(guò)光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。
絲杠與光杠:用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱,并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。絲杠是專(zhuān)門(mén)用來(lái)車(chē)削各種螺紋而設(shè)置的,在進(jìn)工件的其他表面車(chē)削時(shí),只用光杠,不用絲杠。
溜板箱:是車(chē)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱,內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀架直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),通過(guò)光杠傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和快速移動(dòng),通過(guò)絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),以便車(chē)削螺紋。
刀架:刀架部件由幾層刀架組成,它的功能是裝夾刀具,使刀具作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
尾座:安裝作定位支撐用的后頂尖、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來(lái)進(jìn)行孔加工。
床身:在床身上安裝著車(chē)床各個(gè)主要部件,使他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置。
附件:
1.四爪卡盤(pán)(不規(guī)則工件)
2.中心架(穩(wěn)定加工件)
3.跟刀架
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