氣壓撐桿是一種可以起支撐、緩沖、制動(dòng)、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的配件。根據(jù)不同的特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域，氣簧又被稱為支撐桿、氣動(dòng)支撐桿、氣壓棒等. 氣簧的基本原理是在密閉的腔體內(nèi)壓入惰性氣體和油、或則油氣混合物。我公司專業(yè)生產(chǎn)各類氣簧產(chǎn)品,尤其擅長(zhǎng)微小型產(chǎn)品的研制,開發(fā),我們目前短安裝距為7CM.壓力為5-100N.管徑為12MM. 適用各種展示箱、珠寶箱、文件柜、辦公柜、化裝箱、家具、精密儀器、工藝盒及高微型電器等箱柜家具行業(yè)。起支撐、緩沖、緩慢閉合等作用，已廣泛替代了普通五金彈簧。深受各屆商友的好評(píng)！氣dan簧主要依靠密封圈進(jìn)行密封，密封圈材料中間為金屬圈提高剛性，周圍裹著特種dan性橡膠，貼住活塞桿起到氣封的作用?？筛鶕?jù)客戶要求訂做生產(chǎn)．

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，在支撐桿撐入車廂壁之間后，能夠繼續(xù)微調(diào)，使支撐桿撐緊車廂壁的一種廂式貨車用支撐桿。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種廂式貨車用支撐桿，包括手柄、外管和短內(nèi)管，短內(nèi)管的一端外管的右端之間插合連接，短內(nèi)管與外管之間通過圓柱彈簧連接，其中，外管的左端插合連接有齒排管，齒排管的側(cè)壁上一體成型的設(shè)置有若干齒槽，外管的左端的輥面上固定有支架體，手柄的前端固定有延長(zhǎng)段，延長(zhǎng)段呈‘J’狀，延長(zhǎng)段的端部通過銷釘連接有大棘爪，大棘爪的端部呈彎曲狀且此端與齒排管的齒槽嚙合連接，按壓手柄帶動(dòng)大棘爪產(chǎn)生位移，從而使齒排管與外管之間產(chǎn)生伸縮移動(dòng)。汽車支撐桿應(yīng)用于車輛的很多位置，比如引擎蓋支撐桿、后尾箱支撐桿等。

氣動(dòng)支撐桿和液壓支撐桿有什么不同

1、它們的介質(zhì)不一樣，一個(gè)壓縮空氣，一個(gè)液壓油。

2、它們的承載能力不同，因氣動(dòng)的一般在1MPa以下，液壓的一般在30MPa（國(guó)內(nèi)）以下，高于這個(gè)值為超高壓對(duì)元件和泵的要求過高。因?yàn)閴毫Γㄎ覀兺ㄕf的壓力是指壓強(qiáng)，都是說多少M(fèi)Pa和多少公斤）高了，驅(qū)動(dòng)力也就大了。

3、液壓油是循環(huán)使用的，氣動(dòng)是用完的氣不再回收。

4、氣動(dòng)元件比液壓元件漂亮。

5、在工廠中氣動(dòng)一般用集中供氣，液壓一般是一臺(tái)機(jī)器一個(gè)液壓站。

6、液壓控制比氣動(dòng)控制運(yùn)行精度高，（因?yàn)闅怏w可壓縮性大）