NGWL行星齒輪減速機(jī)：主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽(yáng)輪,外齒圈.

行星減速器因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級(jí)減速最小為3,一般不超過(guò)10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過(guò)3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速.

相對(duì)其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性,高精度(單級(jí)可做到1分以內(nèi)),高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護(hù)等特點(diǎn).

減速機(jī)額定輸入轉(zhuǎn)速可達(dá)到18000rpm(與減速機(jī)本身大小有關(guān),減速機(jī)越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越小)以上,工業(yè)級(jí)行星減速器輸出扭矩一般不超過(guò)2000Nm,特制超大扭矩行星減速機(jī)可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過(guò)改變潤(rùn)滑脂可改變其工作溫度.

級(jí)數(shù):行星齒輪的套數(shù).由于一套行星齒輪無(wú)法滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要2套或者3套來(lái)滿足擁護(hù)較大的傳動(dòng)比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級(jí)或3級(jí)減速機(jī)的長(zhǎng)度會(huì)有所增加,效率會(huì)有所下降.

回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí),減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙.

NGW-L型行星齒輪減速器產(chǎn)品是由NGW-L型單級(jí)L11-L71，兩級(jí)L42-L122兩種系列組成，適用于冶金 煤礦 起重運(yùn)輸，化工，輕工，及通用機(jī)械設(shè)備，適用條件如下：1、高速軸轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r/min,、2、齒輪圓周速度不超過(guò)15m/s，3、工作環(huán)境溫度為了40+45，低于0時(shí)，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至10度以上，可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。

NGWL71行星減速機(jī)為單級(jí)，垂直向下安裝，上端與電動(dòng)機(jī)通過(guò)支口固定，下端與設(shè)備支口固定，一般會(huì)加裝一個(gè)循環(huán)油泵，對(duì)減速機(jī)高速端進(jìn)行潤(rùn)滑。減速機(jī)內(nèi)部為行星結(jié)構(gòu)，三個(gè)行星輪為一組固定于行星架上，內(nèi)部與輸入軸和太陽(yáng)輪軸嚙合，外部與箱體上的內(nèi)齒圈嚙合，同一時(shí)間嚙合齒多，實(shí)現(xiàn)功率分流，承載能力相比齒輪減速機(jī)更大。其結(jié)構(gòu)是多個(gè)行星齒輪圍繞一個(gè)太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，也是將傳動(dòng)速比降低，同時(shí)又將電機(jī)扭力成比例增大的機(jī)構(gòu)。

NGWL減速機(jī)內(nèi)部主要部件有：行星輪，行星架，內(nèi)齒圈，太陽(yáng)輪，主要部件都是采用合金鋼，經(jīng)滲碳，淬火，磨齒處理，精度高，硬度高，承載能力大，嚙合性好，正常使用壽命在10年以上。傳動(dòng)效率高達(dá)94%以上，

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