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鋁合金游艇有哪些生產(chǎn)特點

1.設計高超。游艇如時裝、工藝品，特別是豪華游艇職業(yè)海釣游艇,是消費者身份、地位的一種標志，因而對設計要求很高。

2.材料、高速游艇,設備、配選用考究。游艇消費在海上、水上，它除了要求美觀、舒適外，更要求性能強。因此，對艇體用材料、裝艇設備、艇內(nèi)裝飾用配件有特別的要求。如艇體材料要具有足夠的剛度和強度，不易變形、損壞，設備高速游艇,要求使用游艇專用設備。內(nèi)裝材料和五金件等物品比一般船舶上用的好得多。

3.制作裝修精細。游艇不僅要求外形設計美觀，內(nèi)部設備部件優(yōu)良，而且對內(nèi)部裝修十分講究，很多裝修工作在現(xiàn)場進行，以手工裝修為主，專業(yè)海釣船,難度大，周期長。國外大多數(shù)游艇廠家的裝修工人素質(zhì)相當高，絕大部分是40～50歲，不少是世襲的。

通過以上的敘說在平時的使用使用過程中要走出燒機油這種說法的誤區(qū)

1、機油少了就是“燒機油”

正確觀點：汽車機油的適度消耗是正常而且是不可避免的。只要游艇發(fā)動機運轉(zhuǎn)就會有機油消耗，正常的機油消耗是維持游艇發(fā)動機運轉(zhuǎn)所必需的，不會對游艇發(fā)動機造成危害。

2、檢查機油應該是保養(yǎng)時才做的事

正確觀點：應根據(jù)不同的使用狀況，在平時自己常規(guī)日常維護時要定期檢查機油，如機油液面超過下限，應及時添加。使用年限及里程較長及經(jīng)常在惡劣條件下使用的車輛檢查的頻率要相應增加。車輛的保養(yǎng)周期的制定是根據(jù)汽車的正常行駛情況制定的，如使用條件比較惡劣的車輛，要根據(jù)實際情況應縮短保養(yǎng)周期和規(guī)定的公里數(shù)。

游艇的常用主機推進方式有那些

一、舷內(nèi)機（inboardengine），這一種的推進型式一般稱為軸系推進（ShaftDrive）。大的艇型，幾乎全部采用此種推進型式。出名的品牌很多：VOLVO，MTU，卡特….

二、舷外機（outboardengine），一般都是掛在船尾的小型機，常見于小快艇，國內(nèi)非常普遍，比較出名的品牌有：雅馬哈YAMAHA，水星Mercury,本田HONDA，一般以為燃料，只有一個品牌生產(chǎn)過柴油類型的：洋馬（Yanmar）。（艉部就是舷外機）

三、舷內(nèi)外機（SterndriveEngine），介于舷外機與舷內(nèi)機之間的一種機型，其利用Sterndrive來推進，動力部分在艇內(nèi)，而sterndrine在艇外，故又稱為I/O(Inboard/Outboard)drive。比較出名的品牌，水星Mercury，VOLVO也有。歐美普遍采用，但考慮安全性的因素，在中國大陸，類型通過船檢是挺困難的。

四、噴水推進主機（Jetengine），常見于摩托艇，及特殊用途艇。象一個水泵，從艇底吹取水，并把水噴向尾部，以此獲得向前的動力。其優(yōu)點為，可以在吃水較淺的地方航行，又因沒有螺旋槳，當乘員落水時，沒有危險，所以，是摩托艇動力的。