起重吊裝幾大注意事項(xiàng)

   1、吊車在吊重情況下，盡量避免起落臂桿。必須在吊重情況下起落臂桿時(shí)，起重量不得超過規(guī)定重量的50%。

   2、吊車在吊重情況下回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)密切注意周圍是否有障礙物，若有障礙物應(yīng)設(shè)法避開或清除。

   3、起重機(jī)臂桿下不得有人員停留，并盡量避免人員通過。

   4、兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上作業(yè)，兩機(jī)間距離應(yīng)大于3m。

   5、兩臺(tái)起重機(jī)合吊一物體時(shí)，起重量不得超過兩臺(tái)總起重量的75%，兩臺(tái)起重機(jī)走行、吊放動(dòng)作要一致。

   6、起重、變幅鋼絲繩需每周檢查一次，并作好記錄，具體要求按起重鋼絲繩有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

   7、空車走行或回轉(zhuǎn)時(shí)，吊鉤要離地面2m以上。

汽車吊前后扭動(dòng)的原因是什么  

汽車吊的工作量很大，出現(xiàn)損壞是很正常的，但是大家會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車吊在工作的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)扭動(dòng)，雖然不是很嚴(yán)重的損壞，但是也會(huì)影響正常工作，所以下面汽車吊租賃給大家分析扭動(dòng)的原因。  

1、別離驅(qū)動(dòng)的汽車吊兩邊制動(dòng)器的的制動(dòng)力矩是不一樣的，所以停車的時(shí)候制動(dòng)輪已經(jīng)停止，另一個(gè)還在不斷滾動(dòng)。汽車吊的的車輪滾動(dòng)不夠靈活，因?yàn)楣潭ㄜ囕嗇S承座和墊板不正，讓軸承卡緊，不夠靈活，停車的時(shí)候應(yīng)該先停車輪。  

2、兩個(gè)抱閘的松緊度存在一定的差距。傳動(dòng)件出現(xiàn)了磨損，有了空隙，要是齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪合鍵出現(xiàn)松動(dòng)，傳動(dòng)軸的連接螺栓和孔的孔隙就會(huì)增大。  

大型吊裝的注意事項(xiàng)

      1、嚴(yán)禁超載使用。

      2、兩根吊裝帶作業(yè)時(shí)，將兩根吊裝帶直接掛入雙鉤內(nèi)。吊裝帶各掛在雙鉤對(duì)稱受力中間位置；四根吊裝帶使用時(shí)，每?jī)筛跹b帶直接掛入雙鉤內(nèi)，注意鉤內(nèi)吊裝帶不能產(chǎn)生重疊和互相擠壓，吊裝帶要對(duì)稱于鉤受力中間。

      3、吊裝帶使用時(shí)，將吊裝帶直接掛入吊鉤受力中間位置，不能掛在吊鉤鉤尖部位。

      4、在吊裝作業(yè)時(shí)，吊裝帶不允許交叉、扭轉(zhuǎn)，不允許打結(jié)、打擰，應(yīng)采用正確的吊裝帶連接件來(lái)連接。

      5、當(dāng)遇到負(fù)載有尖角、棱邊的貨物時(shí)，要采取護(hù)套、護(hù)角等方法來(lái)保護(hù)吊帶，以增加吊裝帶的使用壽命。嚴(yán)禁在粗糙表面使用吊帶。以免吊帶被棱角割斷和粗糙的表面劃傷。