濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營：齒輪計(jì)量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)

如何提高齒輪計(jì)量泵的工作性能

   齒輪計(jì)量泵是齒輪泵一種形式，只有特定的齒輪泵才能稱為齒輪計(jì)量泵，隨著時(shí)代的進(jìn)步和科技的發(fā)展，受到了人們的俄廣泛歡迎。我們使用齒輪計(jì)量泵主要是為了提高工作效率，從而便于更好使用，那么我們在使用齒輪計(jì)量泵時(shí)該如何提高齒輪計(jì)量泵的工作性能呢？

齒輪計(jì)量泵

   1、增加齒輪齒數(shù)或齒數(shù)比。

   2、采用并聯(lián)結(jié)構(gòu)，使兩聯(lián)脈動峰值錯開。

   3、采用新齒形，如斜齒、人字齒、次擺線齒。

   我們在使用齒輪計(jì)量泵的時(shí)候，一定要學(xué)會提高齒輪計(jì)量泵工作性能的方法，這樣才會提高齒輪計(jì)量泵的工作效率，從而提高工作壓力，減少漏失，提高容積效率，減少脈動，降低噪音，所以我們在使用中采取齒輪徑向和端面間隙補(bǔ)償，盡量減小齒輪徑向不平衡力。

齒輪計(jì)量泵出現(xiàn)汽蝕的原因是什么呢？齒輪計(jì)量泵

   1、在裝置現(xiàn)場，由于輸送的介質(zhì)含有固體顆粒使輸送管怪相對變小，或是介質(zhì)溫度升高而使裝置汽蝕余量減小，加上高溫介質(zhì)易汽化，致使泵腔內(nèi)的任力低于介質(zhì)汽化壓力，泵汽蝕性能大幅度下降，導(dǎo)致汽蝕。

   2、由于齒輪計(jì)量泵是采用液力端放氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的，原有隔膜計(jì)量泵液力端的液壓介質(zhì)受高溫介質(zhì)的熱傳導(dǎo)易產(chǎn)生高溫汽化，加上活塞在高溫下往復(fù)運(yùn)動時(shí)，產(chǎn)生的氣體過多，導(dǎo)致放氣閥放氣不暢準(zhǔn)隔膜處于非正常工作行程狀況，造成真空度下降，容易汽蝕。

   3、隔膜泵的密封和補(bǔ)償閥的設(shè)計(jì)是泵吸入過程產(chǎn)生高真空度的關(guān)鍵，應(yīng)與放氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)相匹配清持液體壓力的動態(tài)平衡，解決補(bǔ)償閥的補(bǔ)油不暢問題。另外應(yīng)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上協(xié)調(diào)保持較高的真空密封性和補(bǔ)償作用。當(dāng)然，隔膜的機(jī)械變形損耗，密封不嚴(yán)等也會降低真空度值。

   4、由于計(jì)量泵采用進(jìn)口閥組水力設(shè)計(jì)，這個(gè)時(shí)候我們就要考慮提高計(jì)量精度，一般計(jì)量泵的設(shè)計(jì)多采用狹小通道、雙密封閥、疊放式結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)并不適合輸送高粘度及有固體顆粒的介質(zhì)。停泵時(shí)，介質(zhì)冷卻后易結(jié)聚在流動死區(qū)內(nèi)，造成泵密封不嚴(yán)，容易汽蝕。

   5、液壓驅(qū)動的隔膜計(jì)量泵液力端用隔膜把工藝流體和液壓流體隔開，介質(zhì)兩側(cè)流體壓力平衡時(shí)無泄露，但由于隔膜本身變形應(yīng)力太大（隔膜材料可少用PTFE合成橡膠以及不銹鋼等材料制成），消耗的流體動能也就多。對應(yīng)于吸入條件差液體粘度大、溫度高的工況，隔膜計(jì)量泵管道進(jìn)口阻力變大，液壓腔吸入真空狀態(tài)的部分能量消耗于隔膜，因而隔膜計(jì)量泵自吸能力差，通常應(yīng)倒灌。

如何正確使用水泥助磨劑計(jì)量泵

計(jì)量泵是液體助磨劑應(yīng)用時(shí)的連續(xù)計(jì)量給料裝置，對于助磨劑應(yīng)用效果的好壞非常關(guān)鍵。水泥工業(yè)生產(chǎn)要求計(jì)量泵要能夠在高粉塵環(huán)境中連續(xù)準(zhǔn)確的長時(shí)間運(yùn)行，其計(jì)量精度及長期使用的可靠性非常重要。下面小編就為大家介紹一下如何正確使用水泥助磨劑計(jì)量泵。

1.安裝在牢固的水平面上，確保水泥助磨劑泵緊固安裝，避免振動發(fā)生。液體端閥門保持垂直。助磨劑泵使用過程中應(yīng)安裝底閥、注射閥。每臺助磨劑泵使用過程中沖程長度旋鈕應(yīng)擰在30％刻度以上，確保準(zhǔn)確計(jì)量。選擇與泵進(jìn)出口閥口徑相應(yīng)的管路，以防在接口與彎頭處產(chǎn)生氣穴。

2.助磨劑泵電源應(yīng)與標(biāo)牌識別碼的電壓等級一致。

3.確保擰緊所有的液壓接口，將出口端排氣，逐步的增加流量，直到?jīng)]有空氣排出，保持泵運(yùn)行幾分鐘，逐步增加壓力直到良好運(yùn)行狀態(tài)。