液壓千斤頂

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張拉穿心式千斤頂綱絞線擠壓機使用場景

千斤頂拉高達300次，在***次使用之前，修理后，千斤頂被大修，或者漏油嚴重。壓力表校準周期：1.0級壓力表的校準周期為一周，0.4級壓力表的校準周期為一個月，壓力表操作拉高達300次，更換機油規(guī)格時，使用超過允許偏差，發(fā)現(xiàn)異常故障。 注意：千斤頂和壓力表匹配并匹配使用。千斤頂使用時間超過6個月或超過300次，其中一個將首先重新校準。以上是關于如何對張緊設備進行預應力校準。鐵路規(guī)定：千斤頂使用一個月預應力張緊設備的校準頻率要求是共享的，相信朋友們通過以***享有一定的了解，如果你想了解更多，歡迎你關注預應力喲。

前卡千斤頂主要用于初張拉和單根錨具張拉，普通穿心式千斤頂主要用于群錨整體張拉。安裝錨具及千斤頂時，對直線預應力筋，應使張拉力的作用線與孔道中心線在張拉過程中相互重合；對曲線預應力筋，應使張拉力的作用線與孔道末端中心點的切線相互重合。張拉時預應力筋從工作錨、限位板、千斤頂中間穿過。預應力筋的張拉順序應符合設計要求。

適用于構件端布設計應力大或端部空間受到限制的情況，它使用擠壓機將擠壓套壓結在鋼絞線上的一種握裹式錨具，它預埋在混凝土內，按需要排布，混凝土凝固到設計強度后，在進行張拉。握裹式錨具。（固定端錨具）規(guī)格型號表示為：M15P-N或M13P

YDQ型前卡式千斤頂

YDQ型前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預應力張拉施工中出現(xiàn)不符合要求的預應力筋。

YDQ型前卡式千斤頂技術參數：

千斤頂不僅體積小、重量輕。而且強度高、密封性能好、可靠性高，采用新型密封件，3、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝。減小缸體在張拉中的膨脹比，使密封件的壽命與密封性能約20%；，4、針對張拉操作中，在千斤頂上了超壓保護閥進行泄壓保護；同時將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結構進行了改進，預應力千斤頂注意事項，1、節(jié)流閥加壓應平穩(wěn)；。2、切忌油箱無油起動油泵；，3、禁止左右兩閥同時加壓；。4、卸荷閥卸壓應。避免損壞壓力表；，5、防止油泵翻倒；。6、壓力油粘度下降或變質及時更換合格壓力油； 。主要要應用區(qū)域公路鐵路。

回程面積194x10-3，回程油缸工作壓力＜10mpa，張拉行程200mm，小穿心孔直徑17mm，外形尺寸110529mm。小工作空間重量20kg張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂，張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用。張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供，根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂，千斤頂張拉油泵工作原理，用上述標定時。張拉千斤頂需要豎著安放，與一般張拉施工時臥放不一致，據相關資料了解，在張拉力為200~400kN時，豎著安放與臥放標定結果相對差值僅為07%~12%，因此，豎著安放標定結果不需要進行力值修正。