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江蘇浩北材料科技有限公司主營燁輝彩涂板、燁輝彩涂卷、燁輝鍍鋁鋅等產(chǎn)品；我司與寶鋼、馬鋼、聯(lián)合鐵鋼、尚興中國、燁輝中國、鞍鋼、邯鋼等鋼廠建立了合作關(guān)系，提供完備的售前技術(shù)咨詢、售后品質(zhì)追蹤反饋。
汽車用高強(qiáng)度表面處理鋼板
一般來說，鋼的屈服強(qiáng)度增加，伸長率降低。但鐵素體和馬氏體雙相鋼（DP鋼）和由于余奧氏體加工誘發(fā)馬氏體相變發(fā)生硬化而使變形量增加的TRIP鋼（相變誘導(dǎo)塑性鋼），比傳統(tǒng)高強(qiáng)度鋼具有更大的延性。此外，還開發(fā)出在200℃左右涂漆烘烤加熱時(shí)硬度增加的烘烤硬化鋼（BH鋼）和添加Ti、Nb的超低碳BH鋼。
在對高強(qiáng)度鋼進(jìn)行熱鍍Zn或合金化熱鍍Zn時(shí)，由于鋼中的Mn、Si等強(qiáng)化元素和氧的親和力較大，在鍍Zn前的連續(xù)退火過程中優(yōu)先被氧化，在鋼板表面生成SiO2、Mn2SiO4等氧化物。這些氧化物降低了Zn液與鋼的浸潤性，是鍍Zn鋼板產(chǎn)生“露鋼”缺陷的一個(gè)原因。
5%Al-Zn鍍層鋼板燁輝鍍鋁鋅，燁輝中國AZ165鍍鋁鋅卷
從80年代起55%Al-Zn熱鍍鋼板在日本得到廣泛應(yīng)用。在海鹽影響很大的海岸地帶，鍍Al鋼板發(fā)生孔蝕，耐蝕性下降。長期暴露腐蝕的結(jié)果表明，鍍Zn鋼板由于Zn的消耗而產(chǎn)生紅繡，而5%Al和55%Al-Zn鍍層鋼板保持了耐蝕性和替代腐蝕保護(hù)功能。55%Al-Zn鍍層的金屬組織是在一次結(jié)晶的富Al相晶粒之間存在著含b-Zn的富Zn相。Townsend指出，在暴露腐蝕初期，富Zn相首先溶解表現(xiàn)出替代腐蝕保護(hù)作用；在暴露腐蝕后期，富Al相起到耐蝕作用。這種防腐蝕機(jī)制也體現(xiàn)在鍍Zn鋼板和55%Al-Zn鍍層鋼板的端面腐蝕中。研究資料指出，在長期暴露實(shí)驗(yàn)中，在暴露初期55%Al-Zn鍍層鋼板由試樣端面開始發(fā)生的鍍層膨脹（線狀腐蝕）的腐蝕速度較大，在暴露后期，鍍Zn鋼板的鍍層膨脹腐蝕速度較大。在暴露初期55%Al-Zn鍍層鋼板的富Zn相在涂層和鍍層的界面上溶解，所以，腐蝕從試樣端面迅速向內(nèi)部進(jìn)行，當(dāng)腐蝕進(jìn)行到一定距離時(shí)，與陰極距離，腐蝕速度就減小了。鍍Zn鋼板在腐蝕發(fā)生后由于沒有富Al相，所以陰極面積增加，腐蝕一直進(jìn)行下去。
鍍鋁鋅板的特性
1.熱反射性：
鍍鋁鋅鋼板的熱反射率很高，是鍍鋅鋼板的兩倍 ，人們經(jīng)常用它來作隔熱的材料。
2.耐熱性：
鋁鋅合金鋼板具有良好的耐熱性，可以承受300多攝氏度的高溫，與鍍鋁鋼板的抗高溫氧化性很類似，經(jīng)常應(yīng)用于  煙囪管，烤箱、照明器和日光燈罩。耐腐蝕性：
鍍鋁鋅鋼卷的耐腐蝕性主要是因?yàn)殇X，鋁的保護(hù)功能。當(dāng)鋅受到磨損時(shí)，鋁便形成一層致密的氧化鋁，阻止耐腐蝕性物質(zhì)進(jìn)一步的腐蝕內(nèi)部。
3.經(jīng)濟(jì)性：
因?yàn)?5%AL-Zn的密度比Zn的密度小,所以在重量相同和鍍金層厚度相同的情況下, 鍍鋁鋅鋼板比鍍鋼板的面積大3%以上。
4.易上漆
鍍鋁鋅板和油漆之間具有優(yōu)異的附著力，不需預(yù)處理和風(fēng)化處理就可上漆。
鍍鋁鋅鋼板鍍金層的涂料附著力較為，因此未經(jīng)Weathering等前處理，也可以直接在廣告板和一般用板材上進(jìn)行涂布。
5.鍍鋁鋅鋼板具有銀白色的華麗表面。
6. 鍍鋁鋅鋼板與鍍鋅鋼板具有相近的加工性能和噴涂性能。

鍍鋁鋅是繼熱鍍鋅后的又一種新型材料，鍍鋁鋅又叫熱浸鍍鋁鋅、敷鍍鋁鋅、覆鋁鋅、等多咱名稱。鍍鋁鋅鋼板提高了熱鍍鋅鋼板所缺少的抗氧化性，耐腐蝕性，
耐氣候性等多種功能。鍍鋁鋅可分為55%鍍鋁鋅鋼板，5%鍍鋁鋅鋼板兩種。所謂的的55%或5%是指每平方的鍍層含量中含鋁的成分，并不代表具體的含量。
如鍍鋁鋅100克當(dāng)中含鋁成分是55%（即55克），含鋅43.5%（即43.5克），含硅及微量原素1.5%（即1.5克）。根據(jù)工廠實(shí)際實(shí)驗(yàn)表面，含55%鍍鋁鋅每平方150克的
鋼板可連續(xù)做鹽水噴霧驗(yàn)5000小時(shí)不空孔。從此實(shí)驗(yàn)當(dāng)中證明鍍鋁鋅鋼板具有優(yōu)越的耐腐蝕能力。55%鍍鋁鋅鋼板自出廠日起，在正常的儲運(yùn)，生產(chǎn)，倉儲中，
生產(chǎn)工廠可承諾在15年內(nèi)不脫鋅，不氧化，不腐蝕。

從上世紀(jì)70年始，就將汽車用表面處理鋼板的目標(biāo)定為車身防蝕。此后隨著目標(biāo)值的逐級提高，開發(fā)出電鍍Zn鋼板、Zn合金鍍層鋼板、合金化熱鍍Zn鋼板、有機(jī)薄膜涂敷鍍Zn鋼板等等，用于汽車表面處理鋼板的比例不斷增加。近，為降低燃料消耗、CO2減排和達(dá)到ELV法令要求的減少環(huán)境負(fù)荷、提高安全性的要求，以車身輕量化、無Cr化處理、提高沖撞安全性為目標(biāo)，進(jìn)行汽車表面處理鋼板的開發(fā)工作。
從上世紀(jì)70年代到80年代，在電鍍Zn鋼板方面，電鍍Fe-Zn合金鋼板和兩層電鍍鋼板因良好的耐蝕性以及電鍍時(shí)的抗電弧坑特性而得到廣泛應(yīng)用，同時(shí)，電鍍Ni-Zn鋼板、鍍Ni-Zn層上涂敷鉻酸鹽皮膜和約1靘含SiO2有機(jī)皮膜的有機(jī)復(fù)合涂層鋼板也被采用。由于鉻酸鹽皮膜的鈍化作用和有機(jī)皮膜的阻隔功能以及SiO2的防銹作用，使涂敷鉻酸鹽皮膜－含SiO2有機(jī)皮膜的復(fù)合涂層鋼板具有極好的耐蝕性。但是80年代，美國汽車業(yè)公布了汽車的耐蝕標(biāo)準(zhǔn)（10年無孔蝕、5年外表無銹、2年發(fā)動機(jī)倉無銹）；隨后歐洲提出了保證汽車12年防銹的標(biāo)準(zhǔn)。為適應(yīng)這些標(biāo)準(zhǔn)，日本轉(zhuǎn)向采用合金化熱鍍Zn鋼板，并通過增加鍍層厚度來確保良好的耐蝕性。增加鍍層厚度是提高耐蝕性的簡單而有效的方法。目前合金化熱鍍Zn鋼板已成為日本表面處理鋼板的主流，歐洲則主要采用電鍍Zn和非合金化熱鍍Zn鋼板，鍍層厚度大于日本的合金化熱鍍Zn鋼板。
表面處理鋼板的發(fā)展方向
由于Zn的良好耐蝕性以及對基板的替代腐蝕保護(hù)功能，用Zn和Zn合金進(jìn)行表面處理的鋼板得到廣泛的應(yīng)用?？梢哉J(rèn)為很難用簡單方法來取代Zn的這些優(yōu)良特性。但是，在Zn的替代腐蝕保護(hù)功能方面，由于對Zn陽極反應(yīng)的非極化特性（陽極過電壓很難增加），替代腐蝕電位很低，基本上是-1.0V，所以，在替代腐蝕反應(yīng)過程中氫會滲入鋼材，使鋼材發(fā)生脆化。研究表明，用Al-Mg-Si合金替代Zn進(jìn)行鋼板熱鍍，可以抑制替代腐蝕電位的降低和氫滲入鋼中。因此這是一個(gè)通過選擇適當(dāng)?shù)暮辖鸾M合減小氫脆的表面處理方法。
總之，由于Zn的物理、力學(xué)以及化學(xué)特性，很難改變Zn在鋼板表面處理中的優(yōu)勢地位。因此，重要的不是單純地用其他金屬或合金替代Zn，而是通過鋼的熱處理、加工、化成處理、涂裝等工藝的適當(dāng)組合，開發(fā)出適用于不同用途和不同特性要求的表面處理工藝。
為提高5%Al-Zn鍍層鋼板的耐蝕性，開發(fā)出添加3%Mg的6%～11%Al-3%Mg-Zn合金鍍層系列鋼板。在6%Al-Zn中添加Mg延長了紅銹產(chǎn)生的時(shí)間，Mg提高耐蝕性的效果在大氣暴露試樣中也得到證實(shí)。在濱海地區(qū)該鍍層系列鋼板暴露實(shí)驗(yàn)生成的腐蝕產(chǎn)物中，都沒有發(fā)現(xiàn)ZnO。暴露腐蝕生成并積累的腐蝕產(chǎn)物抑制了陰極反應(yīng)。而鍍Zn鋼板腐蝕產(chǎn)物中的ZnO具有半導(dǎo)體的性質(zhì)，不能抑制氧化還原的陰極反應(yīng)。在3%Mg鍍層鋼板腐蝕產(chǎn)物中沒有檢測出ZnO，這與上述實(shí)驗(yàn)結(jié)果一致。
從上世紀(jì)80年始，在鉻酸鹽皮膜上涂敷約1靘有機(jī)膜的耐指紋鋼板和潤滑鋼板、涂敷約20靘有機(jī)膜的鋼板，省去涂敷工序的預(yù)涂層鋼板實(shí)現(xiàn)了商品化，并得到廣泛應(yīng)用。之后，在電氣電子設(shè)備中禁止使用P、Cr6+和Cd6+的RoHS（對某些有害物質(zhì)限制使用的規(guī)定）法令于2006年開始生效，推進(jìn)了無Cr化處理工藝的進(jìn)程。預(yù)涂層鋼板的性能特點(diǎn)是耐蝕性、高加工性、抗表面瑕疵性、抗污染性、性、吸熱性、散熱性等等，這些特性主要是由涂敷皮膜的特性來決定。
無Cr化處理工藝
近年來，保護(hù)地球環(huán)境、防止污染、構(gòu)筑循環(huán)型社會的理念越來越強(qiáng)化，對材料提出降低環(huán)境負(fù)荷的要求也越來越高。在歐洲，針對電氣電子設(shè)備的RoHS法令以歐盟法律的形式將P、Hg、Cr6+和Cd6+以及兩種有機(jī)物的允許值規(guī)定為1000ppm，凡是超過該值的產(chǎn)品禁止在歐盟區(qū)域銷售。關(guān)于汽車報(bào)廢的ELV法令，則禁止使用P、Hg、Cr6+和Cd6+。
日本根據(jù)鉻酸鹽處理工藝會產(chǎn)生有害的Cr6+情況，從上世紀(jì)70年始探索替代鉻酸鹽處理的技術(shù)，由于沒有找到有效的方法，鉻酸鹽處理工藝仍在繼續(xù)使用。但是，在上述法令公布之后加快了對應(yīng)措施的研究，在法令生效之日，日本的無Cr化處理技術(shù)已經(jīng)完全開發(fā)成功。
無Cr化處理工藝應(yīng)仍能保持鉻酸鹽處理皮膜所具有的阻隔功能和自修復(fù)功能。無Cr化處理的機(jī)理是用不到幾微米的有機(jī)樹脂膜來保證阻隔功能，用阻化劑來保證耐蝕性，添加硅烷類耦合劑改善有機(jī)樹脂膜與金屬氧化層和涂層的密著性。高功能無Cr有機(jī)復(fù)合涂層鋼板的耐蝕性基本上可與鉻酸鹽處理鋼板相媲美。
目前，日本鋼鐵廠的化成處理基本上實(shí)現(xiàn)了無Cr化。今后應(yīng)進(jìn)一步開發(fā)出自修復(fù)性和耐蝕性更好的皮膜?；哪咎岢龅挠霉柰轭惢衔飳ν闊N硫醇自己組織化單分子膜進(jìn)行化學(xué)改性，形成二元聚合體的方法，可以用幾納米厚的薄膜獲得高耐蝕性，是值得關(guān)注的方法。

鍍鋁鋅板特性：
鍍鋁鋅鋼板具有不少優(yōu)良的特性:強(qiáng)的耐腐蝕性，是純鍍鋅板的3倍；表面有漂亮的鋅花，可以作為建筑屋外板使用。
耐腐蝕性：
“鍍鋁鋅鋼卷”的耐腐蝕性主要是因?yàn)殇X，鋁的保護(hù)功能。當(dāng)鋅受到磨損時(shí)，鋁便形成一層致密的氧化鋁，阻止耐腐蝕性物質(zhì)進(jìn)一步的腐蝕內(nèi)部。
耐熱性：
鋁鋅合金鋼板具有良好的耐熱性，可以承受300多攝氏度的高溫，與鍍鋁鋼板的抗高溫氧化性很類似，經(jīng)常應(yīng)用于
煙囪管，烤箱、照明器和日光燈罩。
熱反射性：
鍍鋁鋅鋼板的熱反射率很高，是鍍鋅鋼板的兩倍 ，人們經(jīng)常用它來作隔熱的材料。
經(jīng)濟(jì)性：
因?yàn)?5%AL-Zn的密度比Zn的密度小，所以在重量相同和鍍金層厚度相同的情況下，鍍鋁鋅鋼板比鍍鋼板的面積大3%以上。
鍍鋁鋅板的應(yīng)用
用途
建筑：屋頂、墻壁、車庫、隔音墻、管道和組合式房屋等
汽車：消聲器、排氣管、雨刷附件、燃料箱、貨車箱 等
家電：冰箱背板、煤氣爐、空調(diào)機(jī)、電子微波爐、LCD邊框、CRT防爆帶、LED背光源、電氣柜等
農(nóng)用:豬舍、雞舍、糧倉、溫室用管道等
其它:斷熱保溫蓋、熱交換器、干燥器、溫水器等
注意事項(xiàng)
保管:應(yīng)該庫房等室內(nèi)保管，保持干燥通風(fēng)，勿在酸性氣候中久置。室外保管時(shí)需防止淋雨，避免結(jié)露造成氧化產(chǎn)生。
運(yùn)輸:避免外部撞擊，運(yùn)輸工具上需用SKID承托鋼卷，減少堆垛，做好防雨措施。
加工:COILCENTER剪切加工時(shí)，需使用鋁板相同潤滑油。需鉆孔或切割鍍鋁鋅鋼板時(shí)，需及時(shí)清除散落的鐵屑
鍍鋁鋅鋼板表面呈特有的光滑、平坦和華麗的星花，基色為銀白色。特殊的鍍層結(jié)構(gòu)使其具有優(yōu)良的耐腐蝕性。鍍鋁鋅板正常使用壽命可達(dá)25a,耐熱性很好,可用于315℃的高溫環(huán)境;鍍層與漆膜的附著力好,具有良好的加工性能,可以進(jìn)行沖壓、剪切、焊接等;表面導(dǎo)電性很好。
鍍層成份按重量比率分別由55%的鋁和43.4%的鋅，1.6%的硅組成。鍍鋁鋅鋼板的生產(chǎn)工藝與鍍鋅剛板和鍍鋁板的工藝相似，是連續(xù)熔融鍍層工藝。55%鋁鋅合金鍍層的鍍鋁鋅鋼板當(dāng)雙面暴露于同樣的環(huán)境時(shí)與相同厚度的鍍鋅鋼板相比具有更優(yōu)越的耐腐蝕性。55%鋁鋅合金鍍層的鍍鋁鋅鋼板不僅具有良好的耐腐蝕性外，彩涂產(chǎn)品具有的附著力和柔性
鍍鋁鋅鋼板從1972年進(jìn)入實(shí)用階段以來全球累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到2,400萬噸，目前的年產(chǎn)量為300萬噸左右。
鍍鋁鋅鋼板30 ～ 35%的產(chǎn)品彩凃后用于建筑的頂棚、墻壁等方面。鍍鋁鋅鋼板除了作為BIEC公司的一種商標(biāo)外，也以BIEC公司注冊并許可的以下產(chǎn)品：
CINCALUM ZALUTITE
ALGAFORT ZINC-ALUM
ALUZINC ZINCALIT
ALUZINK ZINCCALUME
CINCALUM ZINTRO-ALUM
GALVALUME
表面處理鋼板與汽車