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號碼識別

為了進行車牌識別，需要以下幾個基本的步驟：

1)牌照定位，定位圖片中的牌照位置;

2)牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來;

3)牌照字符識別，把分割好的字符進行識別，最終組成牌照號碼。

車牌識別過程中，牌照顏色的識別依據算法不同，可能在上述不同步驟實現(xiàn)，通常與車牌識別互相配合、互相驗證。

智能車牌識別系統(tǒng)是采用車牌識別技術做為基礎，是計算機視頻圖像識別技術在車輛照識別中的一種應用，即從圖像信息中將車牌號碼提取并識別出來。通過攝像機拍攝道路上行駛的車輛圖像進行車牌號碼的識別，過程涉及：車輛檢測——圖像采集——預處理——車牌定位——字符分割——字符識別——結果輸出，現(xiàn)已廣泛應用于停車場、高速路口、收費通道等場所。

車牌辨認體系關于大型泊車場的辦理起到了很好的效果，尤其是大型泊車場中，進出車輛品種和數(shù)量較多，假如選用傳統(tǒng)的卡泊車場體系，每輛車都需求人工發(fā)卡開閘，掛車輛信息計時收費，給辦理帶來了很大的不方便。

而車牌辨認體系的運用，不只能夠視泊車場狀況來精辨認內部車輛和外部車輛，還能夠明晰記載其進進場時刻及收費金額，車牌辨認體系選用高清智能辨認相機，具有辨認率高、通行快等長處，而且能夠依據現(xiàn)場狀況兼容地感線圈觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種作業(yè)形式，使用規(guī)模較為廣泛。

可是，車牌辨認體系在實踐的使用中，咱們會遇到各式各樣的問題，其間，較為明顯的問題之一便是，無牌車的進進場辦理問題，許多泊車場中都會遇到這樣的狀況，針對無牌車無法經過車牌辨認來進行開閘，進場需求進行人工開閘，進場需求人工來進行核對車輛信息繳費開閘放行。

車牌識別系統(tǒng)機電一體化智能控制

車牌識別系統(tǒng)的硬件控制技術，從初的機械控制部件，發(fā)展到單片機模擬技術，再到如今前沿的ARM控制數(shù)字化技術，徽騰門業(yè)道閘無不體現(xiàn)著時代科技在持續(xù)進步，在更新?lián)Q代，在為著越來越精準的控制技術大步邁進。

新技術不僅僅是社會發(fā)展和科技前進的動力，更是人性化體驗更加完善的崇高標準，因為任何技術的更新、革命只有圍繞著人的體驗來服務，才更具有使用價值和市場前景。

目前，在車牌識別系統(tǒng)領域，能把機電一體化智能控制技術成熟運用于車牌識別系統(tǒng)的生產廠家為數(shù)不多，在這一領域的補充，將大大強化閘機控制部分的在端領域的技術性門檻，將擁有市場導向的決定性技術力量。在ARM技術運用于車牌識別系統(tǒng)領域方面，徽騰門業(yè)道閘不僅能成熟完的運用系統(tǒng)，更具有自主深層次邏輯開發(fā)和擴展各項功能的能力，實現(xiàn)各類型功能需求的非標定制，使產品運用范圍更廣闊、更縱深，以達到泛功能的客戶需求。