尼龍齒輪如何來延長它的使用壽命？

尼龍齒輪因為它獨特的特性，加上它光滑的外表，幾乎人見人愛，尼龍制品中的尼龍板作為工程塑鋼，用途最為廣泛。線速度高的傳力齒輪，齒面輕易產(chǎn)生疲憊點蝕，所以齒面應有較高的硬度，可用38CrMoAlA氮化鋼。尼龍板，MC901(PA6，藍色），這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比ERTALON6PLA的韌性高，柔性好，耐疲勞，證明是齒輪、齒條和傳動齒輪的理想材料。PA6+油（含油尼龍，綠色）：這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍，是專門為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發(fā)的，極大地拓寬了尼龍的應用范圍，它比一般尼龍的摩擦系數(shù)低（客降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10倍）PA6+二硫化鉬（灰黑色）：含有二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性。

尼龍齒輪如何延長它的壽命，除了進行保養(yǎng)維護、定期加好的潤滑油之類，還要給齒輪表面做好的外層，就是上面所說的材質(zhì)，這種材質(zhì)具備很強的自潤滑性，因為本身的特質(zhì)，成就他能避免一些大的摩擦而輕松躲過這一劫，另外他的耐磨性和抗沖擊性能十分優(yōu)越，如果在它的表面做一層這個的話，那么他的工作效力也會提高尼龍齒輪。首先澆鑄成毛坯件，然后機械加工成制品，其過程與金屬齒輪的加工相似。

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尼龍齒輪的注塑加工要點

一、高精密齒輪模具開發(fā)

     齒輪模具的設計與開發(fā)相對于外部件開發(fā)有著本質(zhì)的區(qū)別。5kJ/m2抗拉強度：80MPa邵D硬度：80-85壓縮強度：110MPa摩擦系數(shù)：在鋼表面上0。線切割放電加工是齒輪模具的主要加工方式，傳統(tǒng)的滾刀、徑節(jié)、模數(shù)不再是重要的技術參數(shù)了；漸開線基圓占據(jù)主要參數(shù)位置。利用壓力角能模擬量的方式進行調(diào)整，平衡齒輪嚙合時的強度與高度關系，再加入模具材料對于熱的穩(wěn)定性能和原料在成型過程中的趨向性和切割力的影響因素。綜合而成，再加上多次測試和反復修正，才能做出一套符合公差要求的達標模具.

景縣賽鋼橡塑制品有限公司一直承擔著我國重點工程機械、輸送鏈條機械、傳動設備配件、紡織機械配件、造紙機械配件等百余種上千個系列配套定點生產(chǎn)任務。

   尼龍輪的性能及應用:它是真正意義上的自潤滑尼龍，在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統(tǒng)，使得油尼龍軸承使用壽命明顯提高，達到普通尼龍6軸承壽命的6倍和磷青銅軸承壽命的25倍！油尼龍內(nèi)含的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡，也不需要重新添加。切功率和轉速范圍，故目前行星傳動技術已成為世界各國機械傳動發(fā)展的重點。潤滑劑在油尼龍極大地拓寬了尼龍的使用范圍，特別是對一些不能潤滑的部件。

   尼龍齒輪傳動具有質(zhì)量小、體積小、傳動比大及效率高(類型選用得當)等優(yōu)點。因此，尼龍齒輪傳動現(xiàn)已廣泛地應用于工程機械、礦山機械、冶金機械、起重運輸機械、輕工機械、石油化工機械、物流輸送設備、啤酒飲料輸送設備等各個方面。