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勝利型蒸汽火車出租-二手蒸汽火車圖片-金笛機電
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蒸汽機車發(fā)展時期
1830年以后,美國以及其他一些國家先后開始制造蒸汽機車。這個時期機車動輪由二對或三對發(fā)展至四、五、六對。早使用二軸引導轉(zhuǎn)向架是美國于1832年制造的 2-1-0式“喬納森兄弟”號機車,大型機車還在動輪后面裝有較小的從輪。借助于從輪,機車可裝載一個較寬大、較重的火箱。
1884年瑞士人A.馬利特發(fā)明關節(jié)式機車,牽引力大,并能順利通過曲線。1888年建成。大的關節(jié)式機車是2-4 4-2式“大人物”號(圖2),整備重量為543噸,鍋爐壓力為2.068兆帕(21.1千克力/厘米2),在時速120公里條件下,發(fā)揮出功率6000馬力以上。
1875~1900年廣泛地應用蒸汽兩次膨脹原理,創(chuàng)造了復脹式機車,提高了機車熱效率。1900~1920年由于采用蒸汽過熱和給水加熱等裝置,機車的熱效率、牽引力和功率又有提高。
勝利型蒸汽機車
國產(chǎn)勝利型蒸汽機車是青島四方廠于1956年的客運機車,編號從601號開始,到1959年停產(chǎn)為止,共計生產(chǎn)了151臺。國產(chǎn)勝利型干線客運蒸汽機車投人運用后,使長途直達旅客列車擴大了編組,客車數(shù)量由9輛增至13輛,取得了很好的社會經(jīng)濟效益。
前進型蒸汽機車
前進型蒸汽機車,中國第一種自己設計的干線貨運機車,1956年9月由大連工廠試制成功。機車全長26063毫米,構造速度每小時80公里。原稱和平型(代號HP),后定名為前進型,現(xiàn)用代號QJ。前進型機車先后由大連、長春、牡丹江、沈陽、唐山、大同等工廠小批量生產(chǎn)。1964年,大同工廠對其又進行了一系列改造,使機車的輪周功率達到2190千瓦,機車全長也增加到29180毫米。1988年停止生產(chǎn),共制造4708臺。
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