按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的要求做好導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測，橫斷面檢測與補(bǔ)測，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等，并按設(shè)計(jì)文件要求定出路堤坡腳、護(hù)坡道及邊溝等具體位置,以便清理現(xiàn)場和施工。水準(zhǔn)點(diǎn)離沖壓區(qū)的距離不小于30m,以防受到震動(dòng)影響。上道工序檢查(即基面處理).在路基填前沖擊壓實(shí)前，應(yīng)按招標(biāo)文件的要求對(duì)路堤填筑范圍內(nèi)的原地面進(jìn)行清理，清除表層10~30cm內(nèi)腐殖土、樹根、草皮等雜物。拆除舊建筑物基礎(chǔ)要清除的地表以下50cm,且應(yīng)采用適宜的填料分層夯實(shí)至原地表。挖出樹根的坑，深度超過50cm時(shí)必須分層夯填到原地面，對(duì)舊路基排水溝清表處理后，撒出4條白灰線，排水溝底開挖寬度滿足壓路機(jī)輪距寬,兩側(cè)刷坡平緩，并對(duì)溝底整平碾壓，然后采用監(jiān)理人批準(zhǔn)的材料分層回填至原地面高度,邊溝回填必須履行自檢和報(bào)檢程序。對(duì)原地面凹凸不平、相對(duì)高差小于30cm的地段應(yīng)進(jìn)行整平;對(duì)相對(duì)高差大于50cm的坑，應(yīng)分層夯實(shí)到原地面。
沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工有持續(xù)時(shí)間長的特點(diǎn)，以60m為一個(gè)沖擊影響范圍。約作用時(shí)間20s左右，且一條路段沖擊多遍，具有新的施工動(dòng)力荷載特點(diǎn)。但從相似的角度來說，可以借鑒強(qiáng)夯、地震的動(dòng)力研究方法。沖擊壓路機(jī)是一種非圓形的沖擊碾壓設(shè)備，通過三邊形輪的沖擊，連續(xù)對(duì)土、石材料進(jìn)行靜壓、揉搓、沖擊的周期性作業(yè)。但我們?cè)谑┕で皯?yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作
1.施工前應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)技術(shù)規(guī)范，選擇適合項(xiàng)目要求的沖擊壓路機(jī)機(jī)型。
2.正式施工前，在熟悉設(shè)計(jì)文件及技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，應(yīng)對(duì)采用沖擊碾壓的路段進(jìn)行現(xiàn)場核對(duì)調(diào)查,以確認(rèn)沖壓面積、地形等是否滿足要求，對(duì)不符合現(xiàn)實(shí)的向監(jiān)理人提出修改意見。
3 .施工前應(yīng)根據(jù)工程量的大小和施工周期計(jì)劃，合理安排沖擊壓路機(jī)的數(shù)量。
4 .施工前應(yīng)收集和熟悉有關(guān)施工圖、工程地質(zhì)報(bào)告、土工試驗(yàn)報(bào)告和地下埋設(shè)管線、構(gòu)造物等基礎(chǔ)資料。
5.施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實(shí)工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度、當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境等編制施工組織設(shè)計(jì)方案，報(bào)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并履行首件工程開工報(bào)告。
6.沖擊碾壓施工現(xiàn)場應(yīng)配備相應(yīng)的試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備，事前對(duì)各種儀器設(shè)備事先做好調(diào)試校核，確保其可靠實(shí)用。
7.沖擊碾壓施工現(xiàn)場必須配備必要的平地機(jī)、推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)和灑水車。
8.當(dāng)施工場地的長度滿足要求，而寬度小于沖擊壓路機(jī)轉(zhuǎn)彎直徑(自行式為8m，膠輪牽引式為12m，履帶牽引式為16m)時(shí)，應(yīng)在施工場地的單側(cè)設(shè)置必要的轉(zhuǎn)彎場地,轉(zhuǎn)彎場地的寬度應(yīng)大于所選用的沖擊壓路機(jī)的轉(zhuǎn)彎直徑,保證壓路機(jī)的轉(zhuǎn)向調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎場地應(yīng)設(shè)于拓寬路基的外側(cè)，且不能影響沖擊壓實(shí)區(qū)的碾壓。

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