集裝箱海運優(yōu)勢多成本低，其優(yōu)勢有：
1、經濟性：運輸成本低，僅需汽運的一半到三分之二的運輸費用。
2、安全性：密封式集裝箱運輸，保證了你的貨物在運輸途中不公損壞、受潮、丟 失，讓你的貨物安全到你的手中。
3、方便性：門到門運輸，拉貨，送貨，方便快捷。
4、多樣性：門到門、門到港、港到門、港到港，多種運輸方式任你選擇
相對于公路和鐵路，國內集裝箱海運更具有經濟性、安全性、船期穩(wěn)定性等特點：
1、經濟性：運量大，門到門運價比鐵路、公路的運費低50%以上。（長期下來可以為您節(jié)省更多的成本，創(chuàng)造更多的財富） ；
2、安全性：客戶發(fā)貨、收貨親自施加封條，避免貨差，水濕，偷盜等安全可靠；
3、多樣性：提供門到門、門到堆、堆到門、堆到堆等運輸方式，運費預付、運費到付等付款方式，靈活省心。

集裝箱海運主要有哪些特點：
1、貨物向輕泡貨、高值貨方向轉變：以往的集裝箱海運運輸的往往都是一些低的商品，比如說大豆以及一些纖維制品等，隨著我國經濟結構和產業(yè)結構的調整，越來越的生產技術將被引入到平時的生產中，因此集裝箱海運的貨物也逐漸向輕泡貨和高值貨發(fā)展，現(xiàn)在一個集裝箱的貨物重量可能只有以往的一半重量，但是可能比以往高出了好幾倍，這主要是因為運輸的貨物主要是一些機械電器和制成品等高附加值的產品；
2、運輸向網絡化和多式聯(lián)運方向發(fā)展：在以前，集裝箱運輸往往只到沿海港口，因此，較大的企業(yè)一般都只匯集在這些城市。隨著交通的發(fā)展，各種交通工具的使用以及道路的修建，運輸逐漸暢通起來。現(xiàn)在集裝箱在海運港卸貨之后，幾乎可以馬不停蹄地裝上內河船或者一些集裝箱卡車，再通過多種運輸方式聯(lián)合將貨物運往目的地，其中完全不需要更換，也沒有任何阻礙。減少了貨物在路途中使用的時間，提高了運輸效率，方便了企業(yè)的生產和經營；
3、集裝箱向大型化方向發(fā)展：以往集裝箱以2T和5T為主，但是顯然無法適應現(xiàn)在的國際集裝箱海運的需要，所以目前正在逐步被20英尺、40英尺的標準集裝箱所代替。隨著國際貨物運輸量的增加，以及對集裝箱要求的提高，相信未來標準集裝箱還會被更大更精密的集裝箱所代替。據了解，現(xiàn)在45英尺的集裝箱已經投入到國內水路集裝箱運輸中，并且也已經逐漸在國際海運中得到使用。

國內海運集裝箱的優(yōu)勢：
國內集裝箱海運與其他運輸方式對比，海運集裝箱可有效縮短貨物在途運輸及滯港時間，減少損耗，減少了因多次裝卸而所產生的費用，并可實現(xiàn)兩點一線直達運輸，提升物流的便利程度。在貨物運輸過程中減少裝卸次數，縮短了物流運輸時間，節(jié)省了運輸成本，可謂是綠色物流，大的優(yōu)勢在于運送蔬菜、活魚等鮮活農產品，能使用海運集裝箱直接運輸貨物，減少更換運輸方式給貨物造成的損耗。對于玻璃、電子、精密儀器等防震要求較高的工業(yè)品產品，能減少卸載程序，避免一定的損耗可能性。

集裝箱海運優(yōu)勢：
1、運輸量大，運費按箱計算只要不超重想裝多少都行【大柜限重27噸，小柜限重28噸】；
2、運輸成本低，海運費同噸位同數量條件下比汽運節(jié)省50%-70%，路程越遠越有價格優(yōu)勢；
3、適用貨類廣，蔬菜水果甚至液體（非危險品）都可以運輸，集裝箱內有加固鐵環(huán)；
4、運輸安全便捷，裝送貨一條龍運輸，貨物裝好后鎖上封條，送到目的地檢查封條比對編碼后卸貨，集裝箱還可以避免日曬雨淋減少貨物損失。
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