重慶金匠精密模具有限公司成立于2006年,從事精密五金模具設計制造,精密五金沖焊,精密機械制造。
公司現(xiàn)有各類型沖壓設備30余臺,焊接設備10臺,機加設備20臺,模具加工設備20余臺,表處理(噴塑線)2條,日沖壓產(chǎn)能15萬沖次/天。模具工裝產(chǎn)能50套/月。
公司現(xiàn)有員工60人,其中模具設計高工2人,模具師傅6人,模具補師2人,機加5人,生產(chǎn)工藝1人,檢驗2人,生產(chǎn)工人32人。
高速精密沖壓件均以高速精密壓力機生產(chǎn)線和多工位硬質(zhì)合金級進模作為主要工藝手段實施量產(chǎn),其中也包含沖裁、拉深、彎曲、翻邊、鉚接等工序復合的級進模具。材料多為卷狀帶料,由自動放料架自動放料,一般需經(jīng)校平機矯平。經(jīng)過矯平的材料由高速壓力機附屬送料機,進行自動送料。為改善沖壓性能,材料表面需浸或噴沖壓油,選擇沖壓油同時需要評估后工序的需要。制件一般由收料機卷盤自動包裝,制件加層間紙或塑料薄膜,或由傳送帶直接送入集料器。部分沖壓件需進行后處理,如清洗、電鍍等。絕大多數(shù)高速精密沖壓件以單機自動化生產(chǎn),個別復雜制件采用多機自動生產(chǎn)線。
![自貢精密沖壓件廠家,精密沖壓](https://img.zhaosw.com/upload/images/738/412/fdd4caff-c9d6-40d6-99a4-e8d250e9d145.jpg)
精密沖壓件幾個突出的特點:
1、性能好
精密沖壓件的沖切面因冷作硬化效應,其表面硬度、強度大幅進步,耐摩擦性能和耐候性改善,用作運動面、摩擦面的齒輪齒廓、軸套等精沖件,其壽命會因此而進步。
2、批量生產(chǎn)
精密沖壓件一般都是大批量生產(chǎn)和達到適度經(jīng)濟生產(chǎn)規(guī)模的機電產(chǎn)品零件,易于實現(xiàn)機械化與自動化,包括:中卡載重汽車、轎車、摩托車等產(chǎn)品精沖件,均由原材料一模沖出成品件,不再切削加工。
3、外形復雜,精度高
多數(shù)料厚t>3~12.5,為中厚板與厚板精沖件,沖切面平直、光潔,質(zhì)量可與切削加工相媲美,從而獲得較好的經(jīng)濟效益的。
4、輪廓清楚、塌角小
一些孔邊距與孔間距(壁厚)≤t并有壓凸、沉孔、盲孔及輪轂凸緣等成形精沖,尤其模數(shù)很小的漸開線、擺線、三角形、矩形、梯形等外形高精度齒輪精沖件,都是用其他加工工藝難以制造的。
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沖壓件就是一種汽車修復技術,就是說把將汽車金屬外殼變形局部停止修復,比方車體外殼被撞了個坑,就能夠經(jīng)過鈑金使之恢恢復樣。沖壓件工廠普通來說根本設備包括剪板機、數(shù)控沖床/激光、等離子、水射流切割機/復合機、折彎機以及各種設備如:開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。
沖壓件有時也作扳金,普通是將一些金屬薄板經(jīng)過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形,構(gòu)成所希望的外形和尺寸,并可進一步經(jīng)過焊接或少量的機械加工構(gòu)成更復雜的零件,比方家庭中常用的煙囪,鐵皮爐,還有汽車外殼都是板金件。
沖壓件加工就叫鈑金加工。詳細譬如應用板材制造煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園、漏斗形等,主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等,需求一定幾何學問。沖壓件就是薄板五金件,也就是能夠經(jīng)過沖壓,彎曲,拉伸等手腕來加工的零件,一個大致的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。
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對于生產(chǎn)精密沖壓件時,鋼材原料如果取用的是進口的不銹鋼材質(zhì),其沖裁而出的的精密五金件,經(jīng)常出現(xiàn)點傷、壓傷、劃傷等外觀缺陷。同時在出現(xiàn)這種情況時,對沖床加裝吸塵器、呼氣嘴處理,但是效果不理想。
其實要處理這種情況,可以解決的方法有很多:
1、加覆保護膜,貼在材料上,買料時要求供應商就行,產(chǎn)品加工時不加油或加水,生產(chǎn)時讓產(chǎn)品一個個的出,下料刀囗有重疊容易壓傷,碰傷,成本較高,可以考慮。
2、實在不行可以,更換不同原材料試試,進口的SUS和國產(chǎn)的性能有時差別很大。國內(nèi)不同的供應商性能也有區(qū)別,但是在保證性能足夠的同時,對成本進行控制也是解決問題的一個方法。
3、加適量沖剪油,(起到潤滑沖頭,剪口以防止廢屑產(chǎn)生)定時清洗模具,及時對沖頭進行刃磨,保持鋒利,減少碎屑的產(chǎn)生也是有效的方法。
4、模具光潔度一定要好,加工時用毛刷多清理模具表面,要經(jīng)常清潔模具表面及工作臺,不能有鐵屑及其他顆粒雜質(zhì)在材料或模具表面造成壓傷,不過生產(chǎn)效率降低了、相對于廢品率的話,是可以接受的。
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