起動和運行操作

（1）對于停機超過24h的機組，須先打開試動閥，并起動機油泵。對于停機超過7天的機組，應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求。

（2）起動燃油泵，放出管路中的空氣，觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常，方可進行正式起動。

（3）察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開。

（4）當柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)后，觀察機油壓力表的指示值，當升到規(guī)定值以上時，停止機油泵，并關閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器螺釘。

（5）當發(fā)電機起動后，即認為發(fā)電機及全部電氣設備均已帶電，人體不得接觸帶電部位。

（6）發(fā)電機起動后，應逐漸提高柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，并進行送電前的檢查。

（7）逐漸調(diào)整柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，但在調(diào)整時應注意觀察發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常。正常時，集電環(huán)及換向器上的電刷應無跳動、無冒火花現(xiàn)象、無異常響聲。

（8）調(diào)整發(fā)電機輸出的電壓和頻率，其電壓值應穩(wěn)定并達到380v+-10v，頻率應達到50Hz+-0.5Hz。

上柴柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速過低危害

1、過低的轉(zhuǎn)速會減少柴油發(fā)電機組的輸出功率，降低其動力性； 2、降低了柴油發(fā)電機組的儲備功率，使本來應處于正常工作的柴油發(fā)電機組處于滿負荷或超負荷工作狀態(tài)； 3、過低的轉(zhuǎn)速會導致各部件工作轉(zhuǎn)速下降，將惡化部件的工作性能，降低機油泵的輸出壓力等； 4、轉(zhuǎn)速過低使聯(lián)動機構(gòu)工作機械的轉(zhuǎn)速也降低，就會降低工作的機械性能，如降低水泵的出水量，減少水泵的揚程等。9、定時對發(fā)電機的定子、轉(zhuǎn)子的絕緣電阻進行丈量，勵磁回路的絕緣電阻都不能小于0。 轉(zhuǎn)速過低不僅會影響發(fā)電機組的正常使用，還可能會給設備的零部件帶來損傷，因此大家要消除轉(zhuǎn)速低不會出故障的錯誤想法，確保柴油發(fā)電機組合適的轉(zhuǎn)速保證正常運作。

柴油發(fā)電機散熱器怎樣散熱？

對散熱器定期排放空氣

散熱器對于柴油發(fā)電機來說非常重要，是幫助柴油發(fā)電機散熱用的，在很多情況下都可能對散熱器造成腐蝕，影響其正常使用。八、發(fā)電機經(jīng)檢修后必須仔細檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物，以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。腐蝕可以說是散熱器產(chǎn)生故障的原因，因為在使用過程中，水中的空氣會加速腐蝕進程。因此我們要經(jīng)常保持管子接頭不漏，并從散熱器的頂部定期加水排放空氣，以保持系統(tǒng)內(nèi)“無氣”