結(jié)構(gòu)的運(yùn)用范圍越來(lái)越廣，不管是商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無(wú)論是商場(chǎng)還是小區(qū)，停車棚都是必不可少的。為了保障大家的生命安全，停車棚建造時(shí)如遇到建造不穩(wěn)會(huì)造成很多事故，因此，制作停車棚的時(shí)候要注意結(jié)構(gòu)的運(yùn)用范圍越來(lái)越廣，不管是商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無(wú)論是商場(chǎng)還是小區(qū)，停車棚都是必不可少的。為了保障大家的生命安全，停車棚建造時(shí)如遇到建造不穩(wěn)會(huì)造成很多事故，因此，制作停車棚的時(shí)候要注意

膜結(jié)構(gòu)的防震性是眾所周知的，并且膜結(jié)構(gòu)的裝置快捷、造型優(yōu)美、施工周期短、曲面多變性，它的變形才能和擴(kuò)張性導(dǎo)致抗震功能比傳統(tǒng)車棚強(qiáng)一萬(wàn)倍之多，這也和它的結(jié)構(gòu)組成分不開的。其實(shí)膜結(jié)構(gòu)是有體型規(guī)劃、初始平衡規(guī)劃、荷載剖析、裁剪剖析等四大過(guò)程完結(jié)的，關(guān)于任何膜結(jié)構(gòu)而言，任何時(shí)候都不存在無(wú)應(yīng)力狀況，因而它的剛度和穩(wěn)定性很強(qiáng)，也因而它的裁剪要在準(zhǔn)確的結(jié)構(gòu)變形和應(yīng)力相結(jié)合的情況下完結(jié)的，這也造就了抗震性極強(qiáng)功能的地點(diǎn)。

 膜結(jié)構(gòu)車棚是否需要使用檁條     今天在路上漫步，發(fā)現(xiàn)許多人行天橋、膜結(jié)構(gòu)車棚的頂上沒(méi)有運(yùn)用C型檁條，而是悉數(shù)用的方管焊接的。請(qǐng)問(wèn)這是為什么呢？通常做鋼布局的頂面不是都需要用檁條嗎？

  答：C型鋼檁條相比如鋼管檁條，更簡(jiǎn)單發(fā)生歪曲，也就是說(shuō)閉合的矩形比開口的C型更安穩(wěn)；人行橋等布局明顯比一般鋼布局廠房的重要性更大，安全性要求也更高，所以用矩形檁條就不足為怪了。

  關(guān)于設(shè)置檁條的必要性，就象你所說(shuō)，絕大多數(shù)不上人的輕鋼屋面均設(shè)置檁條，配彩涂鋼板屋面板；在這里檁條起著將屋面板上的荷載均勻傳遞到梁上的效果。當(dāng)然這個(gè)檁條的形狀可所以多種多樣的。可是鋼布局屋面并非都是不上人屋面，在上人屋面的描繪上更多的是不設(shè)置檁條，而是"主梁、次梁、板"這種方式。