柴油機(jī)490機(jī)體缸體汽缸體4100柴油機(jī)油頭總成490發(fā)動機(jī)機(jī)油散熱器

柴油機(jī)冒黑煙故障的原因及解決辦法

柴油機(jī)冒黑煙，是柴油機(jī)在使用過程中最為常見的故障之一。

一臺完整的設(shè)備（汽車或工程機(jī)械），其冒黑煙的大多數(shù)原因是柴油機(jī)自身系統(tǒng)造成的，設(shè)備系統(tǒng)因素除了特殊情況外，一般不會導(dǎo)致柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。因此，如果柴油機(jī)在使用過程產(chǎn)生冒黑煙故障，首先應(yīng)

柴油機(jī)冒黑煙，是柴油機(jī)在使用過程中最為常見的故障之一。

一臺完整的設(shè)備（汽車或工程機(jī)械），其冒黑煙的大多數(shù)原因是柴油機(jī)自身系統(tǒng)造成的，設(shè)備系統(tǒng)因素除了特殊情況外，一般不會導(dǎo)致柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。因此，如果柴油機(jī)在使用過程產(chǎn)生冒黑煙故障，首先應(yīng)該在柴油機(jī)上找原因。筆者根據(jù)多年實(shí)際排除柴油機(jī)冒黑煙故障的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出柴油機(jī)冒黑煙故障的11個(gè)基本因素是：

１、柴油質(zhì)量問題；

２、空氣濾芯問題；

３、氣門間隙問題；

４、汽缸壓縮壓力不足；

５、噴油泵供油量太大；

６、噴油提前角度不對；

７、柱塞出油閥磨損；

８、噴油嘴故障（霧化不良或滴油）。

９、調(diào)速器故障

10、起動加濃電磁閥故障

11、設(shè)備因素

上述影響柴油機(jī)冒黑煙的因素，是在柴油機(jī)使用過程中實(shí)際排除柴油機(jī)黑煙故障經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。

還有部分存在于排氣門部位的機(jī)油被高溫的排氣消耗掉; 4.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)中有部分機(jī)油蒸汽被室燒掉; 上面發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因是由發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)或機(jī)油的性質(zhì)決定的，那么，如果非二沖程發(fā)動機(jī)排氣管出現(xiàn)機(jī)油，會是什么原因呢？內(nèi)燃機(jī)網(wǎng)在這里總結(jié)一下。否則易產(chǎn)生漏油。，很多人都遇到過這種情況，就是汽車在高速公路行駛后怠速不穩(wěn)過偏高，其實(shí)這是一種正常的現(xiàn)象。不能很好的起到密封的作用，

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