挖機(jī)485機(jī)體缸體汽缸體4100柴油機(jī)增壓機(jī)4102發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼油底殼節(jié)溫器

發(fā)動(dòng)機(jī)冒蘭煙
發(fā)動(dòng)機(jī)冒蘭煙的情況主要時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油引起的。引起發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要有下列幾種。
1.活塞、活塞環(huán)及缸套磨損，活塞環(huán)與缸套間隙加大，密封不好，造成機(jī)油上竄燃燒室進(jìn)行燃燒，引起冒蘭煙。更換缸套、活塞、活塞環(huán)。
2.如果在發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配過程中，在安裝活塞環(huán)時(shí)，切口沒有按照要求錯(cuò)開，造成活塞環(huán)對(duì)口，機(jī)油通過環(huán)口進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油。重新對(duì)活塞環(huán)進(jìn)行裝配，使活塞環(huán)切口錯(cuò)開。
3.活塞環(huán)斷裂，機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。更換活塞環(huán)。
4.活塞環(huán)裝反，也會(huì)造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室。
5.氣門及氣門導(dǎo)管嚴(yán)重磨損，氣門密封圈損壞，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油。
6.增壓器回油管回油不暢，造成增壓器油腔壓力較高，增壓器漏油或壓氣機(jī)側(cè)油封損壞，機(jī)油經(jīng)壓氣機(jī)側(cè)進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油。檢查增壓器回油管是否油堵塞現(xiàn)象。如果使增壓器回油管存在擠扁變形，請(qǐng)更換回油管。如果使增壓器本身?yè)p壞漏油，維修或更換增壓器。
7.另外如果空濾器堵塞，使空氣流動(dòng)受阻，就會(huì)在壓氣機(jī)側(cè)形成真空區(qū)，造成增壓器油腔與壓氣機(jī)側(cè)形成大的壓差，引起機(jī)油泄漏，經(jīng)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油現(xiàn)象。這種情況一般清潔空濾器后，漏油問題就可以解決，不一定要更換增壓器。

對(duì)此，應(yīng)定期檢查柴油機(jī)風(fēng)扇膠帶是否及風(fēng)扇形狀是否異常。漏油發(fā)生時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性下降，也就是說節(jié)氣門、噴油嘴等燃油供給臟了， 當(dāng)這些積碳被燒掉后，汽車運(yùn)行起來就會(huì)輕松一些，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)ECU不能立刻識(shí)別積碳被燒掉的情況，還按照之前的參數(shù)來給發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)執(zhí)行器命令。允許偏心度還要，

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