鏈斗式輸送機(jī) 垂直瓦斗式提升機(jī) LJXY 專(zhuān)業(yè)斗式提升機(jī)推薦
斗式提升機(jī)主要構(gòu)件是什么
斗式提升機(jī)由殼體、牽引件(輸送鏈)、料斗、驅(qū)動(dòng)輪(頭輪)、改向輪(尾輪)、張緊裝置、導(dǎo)向裝置、加料口(入料口)和卸料口(出料口)。
料斗 
a、圓柱形斗:深斗、斗口呈65º傾斜，深度大，用于干燥，流動(dòng)性好，很好地撒落的粒狀物料的輸送。
淺料斗:口呈45º傾斜，深度小，用于潮濕的和流動(dòng)性的粒狀物料。
【深料斗:深斗一般物料比較干燥流動(dòng)性好。】
【三角形料斗:物料一般是定向自流式卸料。】
b、尖角形斗:其側(cè)壁延伸到底板外，成為擋邊，卸料時(shí)，物料可沿一個(gè)斗的擋邊和底板所形成的槽卸止，適用于粘稠性大和沉重的塊狀物料運(yùn)送。
牽引構(gòu)件 
(a)橡膠帶:用螺釘和彈性墊片固接在帶子口，帶比斗寬35~40mm，一般膠帶輸送溫度不超過(guò)60℃的物料，耐熱膠帶可以輸送達(dá)到150℃的物料。


斗式提升機(jī)的特點(diǎn)是什么？
1.驅(qū)動(dòng)功率小,采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時(shí)幾乎無(wú)回料和挖料現(xiàn)象,因此無(wú)效功率少。
2.提升范圍廣,這類(lèi)提升機(jī)對(duì)物料的種類(lèi)、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好,環(huán)境污染少。
3.運(yùn)行可靠性好,先進(jìn)的設(shè)計(jì)原理和加工方法,保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性,無(wú)故障時(shí)間超過(guò)2萬(wàn)小時(shí)。提升高度高.提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),因此可達(dá)到較高的提升高度。
4.使用壽命長(zhǎng),提升機(jī)的喂料采取流入式,無(wú)需用斗挖料,材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)保證物料在喂料、卸料時(shí)少有撒落,減少了機(jī)械磨損。
斗式提升機(jī)料斗帶打滑的原因是什么
在實(shí)際的運(yùn)用過(guò)程中，斗式提升機(jī)會(huì)出現(xiàn)料斗帶打滑故障的現(xiàn)象，那么為什么提升機(jī)設(shè)備會(huì)出現(xiàn)這一故障呢，這一故障是由哪些因素引起的呢？斗式提升機(jī)料斗帶打滑會(huì)影響生產(chǎn)的有效進(jìn)行，那么他的危害有多大，我們又該如何進(jìn)行解決呢？斗式提升機(jī)出現(xiàn)料斗帶打滑故障時(shí)，需要立即停機(jī)進(jìn)行檢查，不能任由故障發(fā)展。一般說(shuō)來(lái)，料斗帶打滑大都是由于料斗帶張力不夠引起的，需要對(duì)張緊裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。 斗式提升機(jī)頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時(shí)可拆洗加油或更換軸承。 斗式提升機(jī)頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)，可在傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。 斗式提升機(jī)對(duì)物料進(jìn)行提升作業(yè)時(shí)，提升物料超載，導(dǎo)致輸送阻力增大，從而引起斗式提升機(jī)料斗帶打滑。此時(shí)應(yīng)減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善斗式提升機(jī)料斗帶打滑現(xiàn)象，則可能是機(jī)坐內(nèi)物料堆積太多或料斗被導(dǎo)師物卡住，應(yīng)停機(jī)檢查，排除故障。
1料斗帶打滑（1）斗式提升機(jī)是利用料斗帶與頭輪傳動(dòng)軸間的摩擦力矩來(lái)進(jìn)行升運(yùn)物料的，叵料斗帶張力不夠，將導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，調(diào)節(jié)張緊裝置以拉緊料斗帶。若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說(shuō)明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)節(jié)。正確的調(diào)節(jié)方法是：解開(kāi)料斗帶接頭，使底輪上的張緊裝置調(diào)至最高位置，將料斗帶由提升機(jī)機(jī)頭放入，穿過(guò)頭輪和底輪，并首尾連接好，使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態(tài)。然后使張緊裝置完全張緊。此時(shí)張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿尚未利用的張緊行程不應(yīng)小于全行程的50%。 （2）提升機(jī)超載提升機(jī)超載時(shí)，阻力矩增大，導(dǎo)致料斗帶打滑。此時(shí)應(yīng)減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機(jī)坐內(nèi)物料堆積太多或料斗被導(dǎo)師物卡住，應(yīng)停機(jī)檢查，排除故障。（3）頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)，可在傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。（4）頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時(shí)可拆洗加油或更換軸承。

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