東莞市美迪塑膠顏料有限公司主營(yíng)：色母粒
截至2020全球熱塑性彈性體需求樂觀

根據(jù)Freedonia Group公布的一項(xiàng)研究報(bào)告：截至2019年，全球熱塑性彈性體(TPE)市場(chǎng)有望突破240億美元。     總部位于美國(guó)的研究公司Freedonia Group今日公布一項(xiàng)新研究，研究表明：截至2019年全球熱塑性彈性體將以每年5.2%的速度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，四年后全球TPEs市場(chǎng)需求將達(dá)到670公噸。    研究表明：由于TPE制造商不斷的研發(fā)創(chuàng)新型熱塑性彈性體產(chǎn)品，將導(dǎo)致傳統(tǒng)彈性體和熱塑性塑料在不同應(yīng)用中被新產(chǎn)品取代。     此外，目前汽車輕量化發(fā)展的需求將持續(xù)推動(dòng)TPE市場(chǎng)發(fā)展，尤其是隨著越來(lái)越嚴(yán)格的世界燃油經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)的建立。    據(jù)報(bào)告顯示：北美和西歐經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和改善也會(huì)加快TPE市場(chǎng)的發(fā)展。     嵌段共聚物(SBCs)仍將是在TPE市場(chǎng)中占據(jù)重要位置，然而分析師Anna Andrews女士指出：“于TPE整個(gè)市場(chǎng)而言，SBC的需求因受制于許多大容量應(yīng)用程序中高度的市場(chǎng)飽和，其增長(zhǎng)速度仍將低于市場(chǎng)發(fā)展的平均水平?！?nbsp;   據(jù)報(bào)告顯示：預(yù)測(cè)未來(lái)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)的將會(huì)是熱塑性硫化膠(TPV)產(chǎn)品，將被廣泛應(yīng)用于汽車、消費(fèi)者和產(chǎn)品市場(chǎng)。

使用色母粒注塑成型過程中出現(xiàn)灰黑斑紋的原因與解決方法

1、表觀灰黑斑紋可能發(fā)生在膠口附近，流道的中間和遠(yuǎn)離膠口的部分。只能在透明的零件中可看出，并且往往用PMMA，PC和PS料制成的產(chǎn)品有此現(xiàn)象。

物理原因

如果計(jì)量過程開始太早，螺桿喂料區(qū)里顆粒裹入的空氣沒有溢出喂料口，空氣就會(huì)被擠入熔料內(nèi)。然而，喂料區(qū)內(nèi)的壓力太低不能將空氣移到后面。料筒內(nèi)熔料中被擠入的空氣就會(huì)使制品內(nèi)產(chǎn)生灰黑斑紋。

就像壓縮點(diǎn)火式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里面所發(fā)生的情況一樣，被料筒內(nèi)擠入的空氣所造成的焦化現(xiàn)象有時(shí)被稱為“柴油機(jī)效應(yīng)”。

焦化現(xiàn)象可解釋熔料和擠入的氣泡交接的地方由于壓縮作用產(chǎn)生高溫，同時(shí)空氣內(nèi)的氧氣通過氧化作用使熔料產(chǎn)生斷裂。

工藝調(diào)試應(yīng)該在喂料區(qū)的中間開始熔化過程，此處熔料壓力已較高，迫使顆粒之間的空氣朝后移動(dòng)并溢出料口。

與加工參數(shù)有關(guān)的原因與改良措施見下表：

1、螺桿背壓太低 增加螺桿背壓

2、喂料區(qū)的料筒溫度過高 降低喂料區(qū)的料筒溫度

3、螺桿轉(zhuǎn)速過快 降低螺桿轉(zhuǎn)速

4、循環(huán)時(shí)間短，即熔料在料筒內(nèi)殘留時(shí)間短 延長(zhǎng)循環(huán)時(shí)間

與設(shè)計(jì)有關(guān)的原因與改良措施見下表：

1、不合理的螺桿幾何形狀 選用加料段長(zhǎng)的螺桿，且加料段的螺槽較深

要弄清楚是水斑還是其它斑紋，還有水斑不一定把膠料烘干透就不會(huì)產(chǎn)生，其它因數(shù)也會(huì)型成有水斑現(xiàn)象、例如模具凍水過凍、由于溫差效應(yīng)產(chǎn)生露水、模具混水湛流、材料混雜等都會(huì)產(chǎn)生此現(xiàn)象。

使用色母粒塑膠成品制作過程中出現(xiàn)氣泡（真空泡）

從成形條件來(lái)看，注射速度快時(shí)，氣泡將出現(xiàn)惡化的傾向。此外，在澆口偏小的情況下，由于會(huì)產(chǎn)生噴射紋，同時(shí)很大的剪切力會(huì)導(dǎo)致應(yīng)變殘留，因此氣泡也會(huì)出現(xiàn)惡化的傾向。

樹脂中產(chǎn)生的大量氣體也容易產(chǎn)生氣泡。當(dāng)機(jī)筒溫度過高，滯留時(shí)間偏長(zhǎng)時(shí)，所產(chǎn)生的氣體會(huì)增多，從而也容易產(chǎn)生氣泡。此外，干燥不足，材料中所含的水分過多時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生氣泡。

解決措施：

（1）提高注射能量：壓力、速度、時(shí)間和料量，并提高背壓，使充模豐滿。

（2）增加料溫流動(dòng)順暢。降低料溫減少收縮，適當(dāng)提高模溫，特別是形成真空泡部位的局部模溫。

（3）將澆口設(shè)置在制件厚的部份，改善噴嘴、流道和澆口的流動(dòng)狀況，減少壓務(wù)的消耗。

（4）改進(jìn)模具排氣狀況。

要減少計(jì)量中的空氣卷入，應(yīng)更改下列條件：

降低螺桿轉(zhuǎn)速

提高背壓

抽塑量設(shè)定不要過多

如果在模腔填充期間出現(xiàn)空氣卷入現(xiàn)象，則需要調(diào)狀、澆口位置以及射出速度。這一點(diǎn)應(yīng)根據(jù)成形品的情況來(lái)具體應(yīng)對(duì)。通過填充不足（short shot），把握住流動(dòng)樣式，然后在此基礎(chǔ)上確立相應(yīng)的對(duì)策。改變保壓等對(duì)改善氣泡沒什么效果，倒不如減少填充時(shí)的剪切力以使材料能順利地充滿模腔對(duì)消除氣泡會(huì)更有效。具體來(lái)說(shuō)，可更改下列成型條件：

提高模具溫度

減慢注射速度

增大澆口

增加厚度（僅對(duì)于過薄的部分）

避免產(chǎn)生噴射紋