電動叉車保養(yǎng)（上）

1．制動系統(tǒng)保養(yǎng)

  每500小時用塞尺檢查一次,電磁剎車的剎車間隙正常的間隙值為0.2MM～0.3MM,每500小時檢查并清潔一次,電磁剎車若環(huán)境較臟，灰塵等較多時，需增加清潔頻次；

2．電氣系統(tǒng)保養(yǎng) 

每50小時檢查一次微動開關(guān)是否工作正常,每50小時檢查一次限位開關(guān)是否工作正常,每50小時檢查一次鑰匙開關(guān)，以及儀表是否顯示正常,每50小時檢查一次各操作開關(guān)及加速旋鈕的功能,每250小時檢查一次緊急反向開關(guān),每500小時檢查一次線纜電線是否破損，其接口是否牢固；

叉車有應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？

       叉車主要分為內(nèi)燃叉車和電動叉車兩大類型。叉車的標(biāo)準(zhǔn)化和通用性強，具有工作效率高，操作方便，機動靈活等特點。其具有裝卸、起重、運輸?shù)染C合功能，應(yīng)用于艙室、車廂和集裝箱，它是托盤運輸和集裝箱運輸必不可少的設(shè)備。叉車被很多人使用，不管是 內(nèi)燃叉車還是電動叉車，中國對叉車的需求每年都在以兩位數(shù)的速度增長。

      應(yīng)用范圍、

      叉車不僅廣泛應(yīng)用于公路運輸、鐵路運輸、水路運輸部門，也廣泛應(yīng)用于物資儲運、郵政、軍事等部門。它還可以用于裝卸散裝貨物，未包裝貨物，大型貨物等，以及短距離搬運操作。廣泛應(yīng)用于工礦、倉庫、車站、港口、機場、貨場、流通中心和配送中心等場所，起著重要的作用。

      發(fā)展歷程

      在第二次世界da戰(zhàn)期間，叉車被開發(fā)出來。它是一種能將水平運輸與垂直提升有效結(jié)合的裝卸機械。中國在20世紀(jì)50年代初開始生產(chǎn)叉車。大多數(shù)企業(yè)的物料搬運已經(jīng)從原來的手工搬運中分離出來，因此，零件、包裝、托盤、集裝箱等容器進(jìn)行裝卸、堆疊、拆裝、短距離搬運等操作。

電動叉車選鋰電池好還是鉛酸電池好（一）

鋰離子電池在電動叉車上隨時快充，壽命長等優(yōu)勢越來越突出。特點如下：

1：相對于鉛酸和鎳鎘等大型電池，鋰離子電池不含鎘、鉛、Hg等對環(huán)境有污染的元素，無公害。充電時，也不會產(chǎn)生類似于鉛酸電池的“析氫”現(xiàn)象，不會腐蝕電線端子和電池箱體，環(huán)?？煽?。磷酸鐵鋰離子電池壽命長達(dá)5~10年，無記憶效應(yīng)，無需頻繁更換;

2：充放電同口，同一個安德森插頭解決了充電異口方式所產(chǎn)生的充電時叉車可以開動的重大安全問題;

3：鋰離子電池組具備智能的鋰電池管理和保護(hù)電路，可有效的對電池電量低，短路，過充，高溫等故障進(jìn)行自動切斷主回路，并可進(jìn)行聲(蜂鳴器)光(顯示器)報警，傳統(tǒng)的鉛酸電池不具備以上功能;

4：多重安全防護(hù)保障。某產(chǎn)品采用在電池之間，電池的內(nèi)部總輸出，總母線輸出三處安置智能監(jiān)測和保護(hù)裝置，可以實時的監(jiān)測及對電池的特殊狀況下進(jìn)行切斷保護(hù)