天津鑫乾精密機(jī)械科技有限公司主營(yíng)：壓鑄模具,鋁壓鑄模具,金屬制品加工

目前，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展帶來(lái)的一系列消極因素開(kāi)始顯現(xiàn)，如交通塞、汽車尾氣等。另外，隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，“汽車下鄉(xiāng)”政策也已退出，購(gòu)車消費(fèi)屬于積累性消費(fèi)，而近年來(lái)居民收入增長(zhǎng)較慢，未來(lái)中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展將放緩，但仍會(huì)保持較高的發(fā)展水平，并帶動(dòng)汽車模具市場(chǎng)的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。

羅百輝表示，我國(guó)汽車模具設(shè)計(jì)、制造水平不斷提高，模具質(zhì)量不斷提升，模具價(jià)格卻大約只有日本的70%，不足歐美價(jià)格的50%，我國(guó)模具產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì)日益明顯。這將極大促進(jìn)我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也為世界汽車行業(yè)提供更多高性價(jià)比的汽車零部件。

壓鑄件上的多數(shù)缺陷是在鑄件內(nèi)開(kāi)通溝槽時(shí)或進(jìn)行機(jī)械加工時(shí)出現(xiàn)的。其原因是將鑄件表面的細(xì)晶層 組織被切除了，暴露了向中心延伸的粗大的晶粒區(qū)，而所有的縮孔正是位于此表皮層下。一旦在鑄件外表面上有缺陷，那么鑄件在壓力下就會(huì)發(fā)生泄漏。鑄件表面如 果未經(jīng)加工，其內(nèi)部孔洞對(duì)耐壓性沒(méi)有影響。

壓型溫度對(duì)耐壓性有顯著影響，壓型溫度越低，耐壓性越高，這是因?yàn)樵诘蜏叵妈T件表面形成了致密的表層。在位于兩個(gè)或多個(gè)相交面連接處的內(nèi)圓角，是鑄件經(jīng)常 出現(xiàn)泄漏的部位，因?yàn)檫@些部位在壓型內(nèi)一般是熱節(jié)點(diǎn)，形成了較薄的表層。增大圓角半徑，會(huì)加劇這種現(xiàn)象，因這時(shí)壓型溫度更高，鑄件表層會(huì)更薄。

電火花加工在模具型腔加工中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，但加工后的型腔表面留有淬硬層。這是由于加工中，模具表面自行滲碳淬火造成的。淬硬層厚度由加工時(shí)電流強(qiáng)度和頻率決定，粗加工時(shí)較深，精加工時(shí)較淺。無(wú)論深淺，模具表面均有極大應(yīng)力。若不清除淬硬層或消除應(yīng)力，在使用過(guò)程中，模具表面就會(huì)產(chǎn)生龜裂、點(diǎn)蝕和開(kāi)裂。消除淬硬層或去應(yīng)力可用： ①用油石或研磨去除淬硬層； ②在不降低硬度的情況下，低于回火溫度下去應(yīng)力，這樣可大幅度降低模腔表面應(yīng)力。 模具在使用過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制鑄造工藝流程。在工藝許可范圍內(nèi)，盡量降低鋁液的燒鑄溫度，壓射速度，提高模具預(yù)熱溫度。鋁壓鑄模的預(yù)熱溫度由100~130℃提高至180~200℃，模具壽命可大幅度提高。