河北安海水泵制造有限公司主營(yíng)：渣漿泵，雙吸泵，壓濾機(jī)入料泵，管道泵，等
2.泵不排液，原因及處理方法如下：(1)灌泵不足（或泵內(nèi)氣體未排完）。處理方法是重新灌泵。(2)泵轉(zhuǎn)向不對(duì)。處理方法是檢查旋轉(zhuǎn)方向。(3)泵轉(zhuǎn)速太低。處理方法是檢查轉(zhuǎn)速，提高轉(zhuǎn)速。(4)濾網(wǎng)堵塞，底閥不靈。處理方法是檢查濾網(wǎng)，消除雜物。(5)吸上高度太高，或吸液槽出現(xiàn)真空。處理方法是減低吸上高度；檢查吸液槽壓力。


6．清水泵的容積損失又稱泄漏損失，包括葉輪密封環(huán)、級(jí)間、軸向力平衡機(jī)構(gòu)三種泄漏損失。容積效率的高低不僅與設(shè)計(jì)制造有關(guān)，更與后期管理有關(guān)。泵連續(xù)運(yùn)行一定時(shí)間后，由于各部件之間摩擦，間隙增大，容積效率降低。7．由于過濾缸堵塞、管線進(jìn)氣等原因造成離心泵抽空及空轉(zhuǎn)。8．清水泵啟動(dòng)前，員工不注重離心清水泵啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作，暖泵、盤泵、灌注泵等基本操作規(guī)程執(zhí)行不徹底，經(jīng)常造成泵的氣蝕現(xiàn)象，引起泵噪聲大、振動(dòng)大、泵效低。


一般來說，泵以位于中間部位的葉輪最易磨損 ( 首級(jí)葉輪材料為合金鑄鋼，其他葉輪為鑄鐵制作 ) ，且大口環(huán)磨損較重，葉輪入口外徑磨損較輕，此時(shí)，可將葉輪入口外經(jīng)在車床上稍加切削，或用砂布打磨光滑，然后根據(jù)修理后的葉輪入口外徑，更換新口環(huán)，達(dá)到原有的配合要求。為提高維修效率，在修理過程中對(duì)相配合的口環(huán)與葉輪做出標(biāo)記，以防混淆而增大維修量。當(dāng)葉輪入口外徑磨損較大時(shí)，可用堆焊、電鍍及噴焊修理方法修復(fù)，堆焊時(shí)，應(yīng)選用同質(zhì)焊條堆焊，堆焊后一定要注意對(duì)焊區(qū)的保溫防止白口組織的出現(xiàn)，然后在車床上車削或磨床上磨削達(dá)到規(guī)定尺寸。當(dāng)葉輪入口處外徑嚴(yán)重磨損或斷裂時(shí)，此時(shí)已失去修復(fù)價(jià)值，更換新件即可。